公路沥青路面病害原因分析及解决对策

目前高速公路出现的破坏现象比较普遍,这种破坏轻则使道路服务水平下降,重则影响车辆通行,这里首先论述了高速公路路面主要破坏类型,其次分析造成高速公路路面主体破坏的原因,最后提出了病害沥青路面的处置措施。     

沥青路面病害产生原因及控制措施

随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重.但是由于各种原因,沥青混凝土路面早期破坏时有发生,有的产生横、纵向裂缝,有的局部拥包,有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等,不仅影响了工程的感观质量,也影响了路面的整体性和行车的安全性,同时沥青混凝土路面的早期破坏,导致雨水的浸入渗透,使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形,加速了沥青混凝土路面的破坏,从而影响公路的使用寿命.     

城市道路排水设计内容

水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,不仅对交通安全极为不利,长期积水还可能造成路基整体破坏,最终导致路面早期破坏。在设计城市道路时,为保证交通安全、改善城市环境条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水。同时城市排水系统的很多排水主干管都敷设在路面下,为保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水。城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排水,应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除各种城市污水。     

城市道路排水设计内容

水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,不仅对交通安全极为不利,长期积水还可能造成路基整体破坏,最终导致路面早期破坏。在设计城市道路时,为保证交通安全、改善城市环境条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水。同时城市排水系统的很多排水主干管都敷设在路面下,为保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水。城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排水,应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除各种城市污水。     

防止水泥混凝土路面断裂的方法

断裂现象破坏了路面的整体结构,使之丧失了应有的承载能力,造成质量事故。现浅谈一下防止水泥混凝土路面断裂的方法。     

沥青路面裂缝的维修

路面裂缝是路面早期破损最常见的病害之一,它的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化,导致路面承载能力下降,加速路面破坏。     

农村公路建设中水泥混凝土路面的质量控制要点

最近几年阜新地区修建了许多水泥混凝土路面结构的农村公路,在充分地分析了水泥砼路面板破坏的原因后,修建中严格控制了水泥混凝土路面的施工质量要点,确保了水泥混凝土路面质量,使农村公路更好的服务于农村经济发展.     

沥青砼路面常见病害的防治

目前,随着道路交通量日益增大,使道路路面面临严峻的考验,很多沥青砼路面均表现出一定的早期破坏,沥青砼路面常常出现裂缝、水破坏、松散、泛油等,这些病害是道路工程质量的通病,严重影响道路的正常使用。文章就以上几种常见病害的成因进行分析,针对公路沥青砼路面几种常见病害的产生机理,从原材料,施工过程、施工工艺、材料组成设计等不同方面提出了改进意见和措施。     

水泥混凝土路面的盐冻侵蚀及其预防

盐冻破坏是最严酷的冻融破坏,会引起混凝土路面的严重剥蚀,造成混凝土路面的过早破坏,造成很大的经济损失。本文分析了水泥混凝土路面盐冻破坏的特征、机理、影响因素,并提出了防治措施。     

公路砼路面破坏的原因及防治措施

阐述水泥混凝土路面破坏的形式,从路基路面基层、面层分析水泥混凝土路面破坏的原因,提出预防混凝土路面破坏的处理措施。     

沥青路面病害产生原因及控制措施

随着我国公路工程不断网化，沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重。但是由于各种原因，沥青混凝土路面早期破坏时有发生，有的产生横、纵向裂缝，有的局部拥包，有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等，不仅影响了工程的感观质量。也影响了路面的整体性和行车的安全性，同时沥青混凝土路面的早期破环，导致雨水的浸入渗透，使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形．加速了沥青混凝土路面的破环，从而影响公路的使用寿命。     

浅析高等级公路路面破坏的表现形式与成因

我国高等级公路路基、路面的早期损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。笔者深入分析了高等级公路路面破坏的表现形式与成因。     

水泥混凝土路面的“四六”破坏成因分析

新建水泥混凝土路面在第4-6年会产生集中破坏。本文根据大量实际资料指出了水泥混凝土路面"四六"破坏的主要形式和破坏过程,在此基础上分析"四六"破坏的主要原因,对于提高水泥混凝土路面的质量具有一定的参考价值。     

高速公路沥青路面的使用性能及损坏原因

到目前为止,我国沥青路面的历史还很短,仅有十几年,在高速公路的发展过程中公路路面由过去的表面处治、贯人式路面跃为沥青混凝土面层。但是新的经济发展带来的交通量剧增、超载严重。使许多高速公路建成不久就发生了早期破坏,不得不引起我们的关注。本文针对沥青路面的使用性能和破坏原因加以了解和分析。     

浅谈水泥混凝土路面的开裂

本文应用断裂力学、损伤力学和路面破坏的基本原理,重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析,提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系,并阐述各个阶段裂纹形成和板破坏的原因及机理。     

沥青路面高温车辙影响因素分析

随着交通运输业的不断发展,道路上重载和超载车辆日益增多,车辙已成为一个日益突出的问题.车辙是使路面性能降低、导致路面破坏的主要因素.本文主要分析了沥青路面车辙病害产生的主要影响因素以及防治措施.     

关于沥青路而产生裂缝原因分析及防治

沥青路面在使用期产生裂缝是普遍存在的问题.水分不断从裂缝进入,使基层、路基软化,导致路面承栽力下降,产生唧浆、网裂等病害,从而加快路面破坏.     

浅谈行车与自然因素对路面的作用

路面在使用过程中,不断受到行车与各种自然因素的影响,使其承载能力降低。提高道路等级,增强路面的强度和稳定性,是抵御行车荷载和各种自然因素对路面的破坏作用,满足行车舒适、迅速、经济和安全的必要条件。     

浅谈公路施工工程的质量控制

影响道路路基与路面施工质量的因素很多,由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因,为以后公路的整治维修提供参考。     

简析公路路基路面破坏特征及成因

由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏,不仅对社会、安全造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因。