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分析了智能交通产业和一般高新技术产业的差异及其对政策环境的要求,探讨了我国智能交通产业发展中政府角色和扶持政策的缺陷,提出了促进智能交通产业发展的对策。 相似文献
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第四次工业革命的到来使中国制造业企业面临向全球价值链高端环节升级的迫切需求。本文以海尔集团智能制造平台COSMOPlat的建设事件为例,采用探索性单案例研究方法,剖析了海尔COSMOPlat的智能制造模式及其在全球价值链升级的动态机理与具体升级路径,并构建了中国制造业企业基于智能制造的全球价值链升级整合分析框架。研究显示:中国制造业企业制定升级战略需考虑所在行业的全球价值链治理模式,并相应通过智能生产、智能服务与智能产品转型,以智能制造为依托选择适应自身的升级路径。同时,领先企业可通过智能制造向行业制造平台转型,从而带动产业相关企业在全球价值链上整体升级。研究结论从理论和实践上丰富了全球价值链相关研究,为中国制造业企业转型升级提供了可行参考。 相似文献
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我国智能交通产业的发展主要在关键技术创新、技术标准和产业链整合方面受到相当大的制约,迫切需要通过新的发展模式来寻求出路.本文从产业联盟的角度探讨了智能交通产业的产业化发展和技术创新问题,进而结合国际上智能交通产业的发展经验,提出符合我国国情的、有针对性的策略建议. 相似文献
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从智能交通产业链特性和产业发展现实的角度探讨产业链知识整合对该产业的产业化发展的影响,并对产业链知识整合促进智能交通产业化发展的路径进行分析. 相似文献
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在主要发达国家纷纷提出回归制造业以及内地及整个东南亚地区在全球价值链的参与度越来越高的背景下,香港由于产业空心化以及服务业对象空心化,经济发展失去动力。加之作为主导产业的服务业,高端呈现边缘化而低端竞争白热化,其在全球竞争中已然不再具有优势,亟待探索新的产业发展道路。而重回制造业、实行再工业化,借再工业化调结构、促转型,增强新的发展动能,才是重振香港经济的可行之路。文章从再工业化的内涵出发,通过统计数据分析香港产业结构和产业空心化的特征与影响,推导香港再工业化的必要性。用事实论证智能制造的价值链变化对香港产业发展的影响,香港实现再工业化的优势禀赋以及智能制造视角下香港再工业化的可行性。在此基础上,以案例对香港在智能制造领域的再工业化进行了模式探索。 相似文献
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新一代信息技术环境下制造企业研发涉及更多价值主体,需要新技术推进系统集成创新和快速迭代,为全价值链的协同研发提供支持。为应对当前智能制造价值链延伸带来的研发决策离散问题,从全局角度出发,提出基于产品数字孪生体的智能制造价值链协同研发的理念。首先在界定产品数字孪生体和智能制造价值链的内涵基础上,推演基于产品数字孪生体的智能制造价值链的逻辑机制,包括形成研发闭环、实现功能重塑。其次,将产品数字孪生体与智能制造价值链相结合,借助数字孪生体的强大整合能力,基于动态采集、模型互操作、虚实空间双向感知的系统研发要求,构建具有互联、互操作、互感知特性的智能制造价值链协同研发框架。最后,从跨时空并行协同、快速迭代、研发生态3个角度,打造基于产品数字孪生体的智能制造价值链协同研发应用场景,使分布于不同时空的智能制造各价值链主体并行协同完成产品研发,以期为智能制造企业全价值链协同研发提供参考。 相似文献
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基于产业价值链视角的产业升级研究 总被引:3,自引:1,他引:2
价值链理论为企业建立核心竞争力提供了理论基础,而产业层面的价值链即产业价值链的研究为提高产业竞争力,促进产业升级提供了借鉴.本文以产业价值链理论为基础,研究了产业升级的内生拓展型和嵌入式的两种升级路径,并对我国汽车产业的升级路径进行了实证分析. 相似文献
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广州市智能交通产业发展的SWOT分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用SWOT分析法对广州市智能交通产业发展的现状进行了全面分析,结合产业发展的优势、劣势、机会和不足,提出了促进该产业发展的战略措施。 相似文献
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产业价值链:价值战略的创新形式 总被引:35,自引:3,他引:35
从价值链到价值网,到不断创新和复杂化的价值创造形式,对价值组织和创造的形式的认识也不断深入。本文分析了产业链结构的价值组织和创造过程,给出了产业价值链的基本概念与特点。产业价值链打通产业链各企业的价值链,形成相互依存、统一协调的价值系统。本文分析了产业价值链的结构和发现与创造价值创的新形式,举出实际案例阐述产业价值链的具体应用。 相似文献