首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
连续配筋水泥混凝土路面是一种新型水泥混凝土路面技术。它具有承受重载交通和耐久性方面的优势。结合张石高速石家庄段路面二标的28cm连续配筋水泥混凝土施工,对连续配筋水泥混凝土路面其施工工艺和技术控制进行阐述。  相似文献   

2.
公路建设工作水平提升,我国的高等级优质公路的数量越来越多,针对长度逐渐延伸的现代化公路,施工者尝试运用了全新的公路施工技术方法来强化路基系统与路面,使其在承担各种交通工具的荷载时能够保持更高的强度,公路施工材料存在的缺陷也被找出,施工者运用混凝土材料来取代普通的路面施工材料,本文根据当前的公路路面施工条件,分析连续配筋混凝土施工技术方法。  相似文献   

3.
混凝土路面具备强度高、稳定性强、美观耐用等优点,在市政道路建设中应用中得到了广泛的应用。提升市政道路水泥混凝土路面施工质量,能够保证整个市政道路工程的使用功能,既加快我国社会的发展,也能为人们创造更大实惠。因此我们要提高重视,全面掌握市政道路水泥混凝土路面施工技术要点,不断改进施工工艺,加强对质量的控制,保证预期建设目标顺利实现。简述水泥混凝土路面的优缺点,并探讨了市政道路水泥混凝土路面施工技术要点及病害预防措施。  相似文献   

4.
随着现代化的不断发展,公路路面施工技术的提升,高速公路也得到了长足的发展。现代化高速公路基本都是使用沥青面层施工的,高速公路沥青混凝土面层厚度基本都在10cm左右,高速公路的面层平整度也基本上确保了全线平整度均方差平均值在0.66mm,达到了比较高的水平,对高速公路路面面层平整度进行了探讨,对面层施工技术操作和施工管理等方面进行了分析和研究。  相似文献   

5.
路基是路面基础,路基施工质量直接影响着路面和高速公路整体使用的效果。特别是南方公路施工中常见的软土路基,其强度低、固结慢、变形大,如果不能得到很好地处理,就有可能导致地基抗剪强度不够引起路堤侧向整体滑动;人工构造物与路堤衔接处产生差异沉降,引起跳车现象;严重的路堤变形还会导致路面。因此,必须正确掌握高速公路软土路基施工技术,以切实提升高速公路的建设质量。  相似文献   

6.
交通运输业现在的发展如此迅速,还有汽车工业的发展都让人大吃一惊,高速公路路面作为交通中最基础的设施,它的承载能力越来越难以满足使用需求,现在的路面设计对车辆荷载都过于简化,根本不清楚具体量,不容易反映路面的受力和变形的情况。而连续配筋混凝土路面的出现让我们看到了我国公路建设的希望。  相似文献   

7.
高速公路是现代社会中必不可少的交通道路,并且随着社会的发展,人们的生活和生产水平不断提高,因此人们对高速公路也提出了更为严格的要求,从而才能够进一步提高生产效率。在当前的高速公路建设过程中,通常会应用沥青混凝土进行路面的修建,沥青混凝土路面不仅能够提高高速公路路面的平整度和驾驶舒适性,而具有防止噪音污染和便于施工等优点,随着沥青混凝土在高速公路中的应用,使得高速公路的质量和性能得到了大幅度提升。然而就目前高速公路沥青混凝土路面平整度施工的实际情况而言,为了进一步提高高速公路的平整度,加大对高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术的分析研究力度不仅意义重大,而且迫在眉睫。本文通过对高速公路沥青路面平整度施工的深入分析,然后对及施工控制技术进行了详细阐述。以供同行参考。  相似文献   

8.
中国经济的不断回升,使我国的交通运输行业也得到了良好发展,越来越多的高速公路映入我们的眼帘,而人们生活水平的不断提高,对高速公路也提出了更高的要求。现在的高速公路,已经是沥青混凝土路面了,这样的路面就需要在施工前做好一切准备,掌握施工中相应的技术,这样才能让我国高速公路得到一定的保障。因此,本文就主要分析了当前高速公路沥青混凝土路面的施工技术,并提出一些应用方法,帮助我国交通运输行业得到可持续发展。  相似文献   

9.
随着我国道路的快速发展,交通的荷载量也在不断的加大,目前我国的高速公路建设进入了快速的建设阶段,四通八达的高速公路网络贯穿于每个城市之间。人们在行驶过程中,高速公路路面对其行车的舒适性及安全性影响最为直接,因此,人们对高速公路路面施工的质量越来越关注。本文分析了高速公路沥青混凝土路面的施工质量规划,并进一步对高速公路沥青混凝土路面施工质量的施工工艺及过程控制进行了具体的阐述。  相似文献   

10.
近几年来的社会发展中,随着各种高等级公路路面结构整体性和耐久性的不断提高,人们在工作中对于路面的质量和使用年限也提出了新要求。在这种社会趋势下,路面病害必然产生,其中绝大多数的病害隶属于结构性破损,因此其一旦出现就必须要采用换板维修的方法进行处理和修复。本文就高速公路混凝土路面换板维修技术进行分析与探讨,提出了相关的施工技术要点与改进方法。  相似文献   

11.
随着社会经济不断进步与发展,我国水利工程项目不断增多,施工技术取得突飞猛进的发展。混凝土材料是现代建筑工程中应用最普遍的一种建筑材料,其强度大、耐久性好等优点得到建筑企业广泛使用。但是,在水利工程施工过程中,经常会出现混凝土裂缝的现象,这也使得水利工程施工质量得不到有效保障,影响了水利工程的实用性和有效性。本文将针对水利施工中混凝土裂缝进行分析,了解其出现裂缝的原因,并提出切实有效的防治措施,消除裂缝带来的不利影响,确保水利工程施工质量得到有效控制,满足水利工程建设标准,提高工程项目实际效果。  相似文献   

12.
陈潘艳 《大众科技》2009,(9):76-77,59
水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,以其强度高、稳定性和耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少等优点而得到了广泛的应用.为了更好地解决水泥混凝土路面的施工设计与维护中常见的问题,文章介绍了水泥混凝土路面的结构与特点,以及在施工设计中应该注意的几个问题,同时结合工作经验介绍了部分维修技术.  相似文献   

13.
随着公路建设的快速发展,以及重载交通公路不断增多,对水泥混凝土路面的需求不断增长,从材料、施工技术和提高耐久性措施方面,结合施工经验对提高水泥混凝土路面耐久性技术进行介绍.  相似文献   

14.
从我国高速公路建设以来,沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用,各种规范、技术标准得到了完善和健全,但在实际施工中,尚有许多值得探讨的问题亟待解决。  相似文献   

15.
如今,我国经济高速发展,据统计高速公路已建通车约13.1万公里,其中95%以上的高速公路路面采用沥青混凝土路面施工,施工工艺也越来越成熟。但是由于施工过程管控不到位原因,这些沥青混凝土路面都出现了不同程度的损坏,已严重缩短了道路的使用年限,增加了国家的经济投入。所以对沥青混凝土路面施工质量进行控制,建设耐用、舒适、高品质的沥青混凝土路面工程是我们目前所面临的难题。  相似文献   

16.
水泥混凝土路面是高级路面具有强度高、耐久性、稳定性、养护维修费用低,寿命长、有利于夜间行车等优点,适合在交通繁重市政道路建设中应用。平整度是水泥混凝土路面一项重要控制指标,直接影响到路面的外观、质量及行车舒适性,由此我们可以得出,加强施工技术水平,提高路面平整度是业内人士需要不断努力研究课题。本文从道路施工中水泥混凝土路面平整度影响因素入手,对其控制对策进行了分析和探讨。  相似文献   

17.
混凝土是当前高速公路建设的重要材料之一,混凝土具有较好的施工性能且具有较高的强度,这些特点保证路面具有抗滑的效果。在混凝土中加入煤灰,能够有效的提高混凝土路面的工作性能以及抗折强度。在道路工程施工过程中,工作人员通过相关经验以及实验结果,在混凝土中加入适量的煤灰,并对其进行全面的研究,浅要分析了其在高速公路混凝土路面中的应用,以供相关技术人员参考。  相似文献   

18.
自从新中国成立至今,在半个世纪的社会发展中我国的公路事业取得了突飞猛进的发展态势,经历了从无到有的发展历程,截至目前整个高速公路历程居于全球第二,为推动我国现代化建设作出了重大贡献。在我国的高速公路建设中,其中以沥青混凝土路面最为常见。但是由于过去施工技术、施工材料和施工理念的不够科学,有此引发的路面问题也较为严重。其中水损害作为最突出的路面病害之一,在这里我们有必要对其表现形式、产生原因和预防措施进行深入研究与分析。  相似文献   

19.
随着国民经济的发展,改性沥青混凝土已成为我国高速公路建设中的主要路面材料之一。经过二十多年的发展与研究,这种施工技术在逐步满足了各种不同的使用标准和技术要求,与此同时国家相关单位也颁布了多种改性沥青混合料的施工管理规范和标准。近年来,以温拌改性沥青混合料为主的新型施工技术和方法逐步受到人们的重视,也成为目前工程施工的主要方法与措施,尤其是在路面的大修工程项目中,其应用更为广泛。结合实际工程案例,对其在路面大修工程中的应用优越性和施工要点进行了探讨与阐述,以供同行工作参考。  相似文献   

20.
随着我国高速公路快速发展,高速公路的施工技术逐渐完善。东北地区高速公路大部分桥面均为水泥混凝土铺装上加铺沥青混凝土的复合式路面。这种刚性与柔性相结合的路面形式,即保证了铺装层的强度,又可以提高行车的舒适性,但同时也有一定的质量通病,现对通车后,沥青混凝土桥面出现泛白浆的现象进行技术分析。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号