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高强混凝土(High Strength Concrete,简称HSC)曾经是混凝土技术中比较热门的技术领域,混凝土的抗压强度一度达到100MPa以上,并有高达152MPa混凝土用于现浇工程。 相似文献
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混凝土结构的耐久性是指混凝土结构对化学的、生物的以及其它使结构材料性能恶化的各种侵蚀的掘抗能力.今后,在研究混凝土结构耐久性方面仍需做大量的工作来满足工程建设的需要,这样才能使混凝土的耐久性问题得到较好的解决. 相似文献
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李光俊 《内蒙古科技与经济》2008,(14)
文章认为,要提高混凝土的耐久性,必须降低混凝土的孔隙率,特别是毛细管孔隙率,最主要的方法是降低混凝土的拌和用水量。但如果纯粹的降低用水量,混凝土的工作性将随之降低,又会导致捣实成型共所困难,同样造成混凝土结构不致密,甚至出现蜂窝等宏观缺陷,不但混凝土强度降低,而且混凝土的耐久性也同时降低。本文从几个方面介绍了提高混凝土耐久性的主要措施。 相似文献
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从耐久性混凝土原材料选用、配合比设计、混凝土的施工三个方面进行综合论述。系统地介绍了耐久性混凝土的施工技术。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,混凝土因其自身优点,在我国的铁路、公路及建筑工程中得到了广泛的应用,但是随着时间的推移,混凝土使用寿命的评估也成为一个新的全球性的问题,根据钢筋混凝土梁损伤破坏的模糊性特点及判断准则,利用模糊数学的方法,建立了钢筋混凝土二级模糊评价模型,能够对钢筋混凝土结构的损伤及使用寿命进行评估和预测,并通过实例进行验证,得到比较满意的效果。 相似文献
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针对普通混凝土耐久性指标进行深层分析和研究,寻求改善混凝土耐久性的若干措施,对于延长工程结构的使用寿命,减少修复工作量,提高经济效益具有特别重要的意义。 相似文献
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在土建工程中,混凝土是用途最广、用量最大的建筑材料之一。近百年来,混凝土强度不断的提高成为它主要的发展趋势。发达国家越来越多的使用50Mpa以上的高强混凝土。有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要,在提出高强度的同时,也提出耐久性和施工和易性的要求,尤其是近几年来,在很多重要工程中都成功的采用高性能混凝土。 相似文献
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水泥混凝土路面因其高强度和来源的广泛而得到广泛应用,然而,目前的交通频繁的出现超载、重载等情况,加之自然环境的侵蚀,水泥路面的耐久性就变得十分日趋下降,因此耐久性设计就成了建设混凝土道路的时候的关键技术。本文就是在这个研究方向的基础上,借鉴了国内外先进的研究成果,对氯盐环境、碳化环境和冻融环境侵蚀的状态下的混凝土耐久性能的进行了评价,有利于增强道路混凝土在设计过程中的耐久性。 相似文献
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1、引气剂的作用引气剂是在混凝土搅拌过程中引入许多微小的独立分布气泡,起到改善混凝土的和易性,提高抗冻融耐久性作用的外加剂。优质引气剂还具有改善混凝土抗渗性,以及有利于降低碱骨料反应危害性膨胀的作用;优质引气剂可与减水剂及其它类型的外加剂复合使用,并进一步改善混凝土的性能。 2、国内发展简况我国从50年代开始,仿照美国的“文沙”树脂,生产松香热聚物和松脂皂,首先应用于佛子岭、梅山、三门峡等大坝混凝土以及一些港口工程混凝土,但松香类引气剂的料源和产品的稳定性还存在一些问题,使用操作也不太方便。从60年代开始水利水电科学研究院对烷基苯磺酸钠、OP乳化剂等表面活性剂以及皂荚粉等进行了研究,但由于价格偏高或性能尚不理想,未能进一步推广使用。80年代,笔者又进一步探索新型引气剂,并研制成功非松 相似文献
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随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,对工程建设项目的施工质量和服务性能也提出了更高的要求。服务性能决定整体工程建设项目的使用寿命,因此,应加强科学研究和分析,提高工程建筑混凝土的整体设计质量,确保工程建筑具有极强的使用性能,为建筑工程提供安全保障。 相似文献
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在当下的建筑行业中,节省能源,提高材料的可利用度已成为一个十分重要的课题.就提高混凝土的耐久性问题提出一些建议. 相似文献