高铁列车新型制动刹车方式探索

制动刹车系统对于高速列车至关重要,首先,紧急情况下能够在最短时间内制动并且刹车成功;其次,新技术的应用对于降低刹车片的磨损,提高使用寿命具有重要意义。新型制动刹车方式能够从根本上解决上述两种不足,大大提高高铁列车的刹车效率。     

新型石油钻井用电磁刹车控制系统设计

电磁刹车是一种无机械摩擦的钻机辅助刹车,利用电磁感应原理,将直流电通入电磁刹车的定子线圈,产生恒定磁场,在绞车下放重物时,电磁刹车的转子切割定子磁场的磁力线,从而产生感应电势、电涡流和制动转矩,这时司钻人员可用司钻开关调节电磁刹车励磁电流的大小,从而灵活地控制刹车的制动转矩、控制下钻的速度快慢,不用主刹车而完成整个下钻作业。电磁刹车无摩擦、使用简便、维护工作量小,低速仍有较大制动转矩,是石油钻机理想的辅助刹车。     

紧急刹车有奇招

<正>汽车在紧急刹车时,尤其是大型汽车,由于巨大的惯性,刹车后难以立即制动,易造成事故。于是我想,只要让轮胎与地面间产生足够大的阻力,就能缩短汽车滑行而紧急制动。我设计的汽车在行驶时,底盘下始终有一对巨大的"刹车轮"悬在下方,当紧急刹车时,刹车轮立即被放到地面,汽车向前滑动时,"刹车轮"不停地向后转,产生向后的动力,达到立即制动的目的。     

直升机刹车装置使用间隔时间探究

刹车装置是直升机在滑行、滑跑、转弯时实现制动的重要装置,刹车装置使用过于频繁,会因为刹车片周围积聚的热量无法及时散出,导致温度过高而造成刹车装置损坏,影响直升机使用安全。通过对某型直升机刹车装置使用间隔时间的试验、试飞研究,总结出直升机刹车装置的使用注意事项及一般间隔时间要求,为直升机刹车装置的安全使用提供依据。     

基于在转毂试验机上测试防抱死制动系统的研究

为保证汽车安全行驶,要对汽车车辆上各种配件的可靠性进行严格的检测。刹车制动毂是刹车制动系统中的关键部件之一,它在汽车行驶中和刹车制动过程中受振动和冲击最严重,因此对它的可靠性检测就显得更为重要。重点介绍了转毂试验台的结构、原理、工作过程及测试程序。在转毂试验台上模拟了汽车的各种动态工况,测试了防抱死制动系统的性能。试验表明,该转毂试验台及其测试程序能满足防抱死制动系统性能的测试要求。     

误踩油门自动刹车系统制动执行装置设计

在交通事故中,有不少是在紧急情况下,驾驶员把油门当刹车踩而产生的。为防止此类交通事故的发生,本研究利用正常踩油门和紧急情况下误踩油门两者之间存在明显的加速度区别,以加速度的值作为判断是否误踩油门的检测信号,基于单片机控制,设计出一套误踩油门自动刹车系统制动执行装置。其原理是在油门踏板处设置一个加速度传感器,踩油门时,当油门踏板加速度大于设定的临界值时,则判定此操作为误踩油门,并将该信号传给控制器,控制器即迅速启动制动装置拉下刹车板达到误踩油门自动刹车的目的。     

基于车辆再生制动的集能型制动器设计

集能型制动器是利用电磁力制动并且储存电能的装置。该装置是在车轮的内侧安装缠绕线圈的转子,并在车体上固定磁铁,确保刹车时线圈闭合,转子旋转从而带动线圈做切割磁感线运动,进而产生制动力进行刹车。此过程产生的能量则通过储能装置收集,从而达到快速、节能的制动效果。     

变速箱简易拆装机具的设计与应用

一、目的意义在汽车维修中,拆装变速箱时往往都是使用倒链、千斤顶甚至使用吊车进行拆装,一般情况下需要七八个人,一天时间才能完成此项既费力又费时的工作。汽车刹车调整臂的蜗杆机具有制动减速的作用,而且报废的汽车刹车装置弃之可惜。针对这一情况,利用报废的汽车刹车制动调     

浅谈ABS防抱死制动系统

制动性能是汽车的主要使用性能之一,也是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被作为标准配置在汽车上广泛应用。安装ABS就是为了防止汽车刹车时车轮抱死;装有ABS的汽车,在制动时能够有效地控制车轮保持在有一定转动的状态而不会完全抱死不转,从而大大提高了刹车时汽车的方向稳定性和较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴等位置上的车轮转速传感器、车速传感器不断检测各车轮的转速和汽车车速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,进而通过制动压力调节器控制施加在各车轮上的制动力。     

某船锚机液压系统制动失效故障原因分析与排除

本文针对液压锚机的制造和装配质量问题,介绍了锚机液压系统的工作原理及其在使用过程中刹车制动失效故障现象,并在此基础上,分析了制动失效故障的可能原因。阐述了运用疑点排除法确定故障部位的方法。最终确定了制动失效故障发生的根本原因,并提出了解决方案。     

一种基于模糊控制理论的汽车智能刹车控制算法

针对传统的刹车控制方法在一些复杂路段进行刹车控制的时候,存在刹车距离大,控制时间长的缺陷.为此提出了一种基于模糊控制理论的汽车智能刹车控制方法.通过建立汽车整车动力模型,通过深入研究刹车控制原理,结合模糊控制理论完成刹车的智能控制.结果表明模糊控制器可以使得车辆的实时滑移率快速到达并保持在期望滑移率附近,从而使车辆获得最大的地面制动力以提高刹车性能,并在缩短制动距离同时保持方向的可操控性,相比于传统的控制器取得了更好的控制效果.     

电动四轮割草机刹车机构的创新设计及运用

电动四轮割草机刹车机构是决定切割刀片制动时间的决定因素,更是确保电动四轮割草机运行安全的基础保障。本文将针对电动四轮割草机刹车机构的创新设计原理以及实验验证进行详细分析,其目的是展现出电动四轮割草机刹车机构的运用效率。     

磁场技术在车辆制动器上的应用原理分析

本文针对车辆制动器失效原理进行分析,发现制动装置接触状态不好,制动载荷分布不均,造成制动效果不良而且刹车装置耐磨性差、使用寿命短的特点,根据磁场技术的特点,提出将磁场摩擦技术应用于制动器产品,可以增加制动载荷、改善载荷分布状况以及延长制动器使用寿命。     

机车制动盘的技术现状及应用研究

随着我国经济飞速发展,我国机车行业也迎来了发展新高峰,本文根据国内外机车制动盘所用材料和整体构造的不同,来对其刹车制动系统进行详细分析与探究,结合制动盘一般情况下的应力场以及温度,进一步利用科学方法来计算解析机动车制动盘的合理制动时长和制动过程。说明安装轮盘制动和轴盘制动的方法与构造形式,并对制动盘的材料、结构、以及闸片之间的关系来进行制动盘的应用研究,探究最合适的机车制动系统,以求促进我国机车行业的发展。     

一种简易的汽车防误踩油门电子控制系统的设计

为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板的情况,结合刹车制动的工作原理与误踩油门的原因,开发了一种简易的防误踩油门系统。主要设计了控制电路并通过实验验证了系统的可行性,与以往的误踩油门系统相比,本系统工作原理简明,可靠性好,稳定性高,在误踩油门的情况下有效地降低刹车距离。     

汽车刹车系统常见故障探讨

在制动系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。本文对刹车片行业的现状、刹车片的类型,及刹车系统常见故障进行了探讨。     

基于单片机控制的误踩汽车油门的自动制动系统

本文主要介绍了通过单片机检测当汽车前进方向上存在障碍物的情况下突然将油门踩到底的误踩油门的信号,控制电机驱动液压泵产生一个刹车动作,从而使误踩油门的动作变成正确的刹车动作.如果是正常踩油门的动作则没有任何影响,反之则自动启动汽车的制动系统,相当于是猛踩刹车.     

盘式鼓式制动器优劣与分析

简要论述了目前车辆行业所使用的两种最主要的刹车形式,分析了盘式制动器与鼓式制动器的优劣,二者优劣的匹配对整车的制动安全性、操作舒适性都有着重要的影响,为今后车辆制动的发展提供参考。     

节油汽车储能泵

瑞典沃尔沃汽车公司研制出一种汽车储能泵，它是利用汽车刹车或暂停时的制动能量作用在一个推进轴上，推进轴驱动液压发动机，液压机把储存箱里的液介质泵入压缩机，使氮气压缩进两个高压瓶；当汽车再次启动时，被压缩的气体回到再循环系统时，泵就成为一个辅助发动机而推动汽车前进，从而可减少起动油料30％以上，而且汽车的起动和刹车噪音也减小了，再一次刹车时又如此循环，因而节约油料的数量很可观。     

ABS系统--汽车行驶性能新观念

ABS(Anti-Lock Brake System)系统，又称汽车防抱死装置，是具有良好制动效果的刹车装置。它在改善汽车的制动性能、确保行车安全方面起着不可估量的重要作用。本文分析了ABS系统的工作原理、作用及使用过程中的注意事项。