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20世纪30年代中期,双翼战斗机开始逐渐被单翼战斗机所取代。但双冀战斗机仍有一定的使用价值,为此,美国格鲁曼飞机公司在F2F双翼机的基础上研制出F3F系列舰载双翼战斗机,以替换使用多年的波音F4B-4舰载双翼战斗机。 相似文献
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雅克福列夫设计局研制的雅克-9(Yak-9)战斗机是二战中苏联最成功的战斗机之一。该机1942年投入批量生产,1948年停产,总产量高达16769架,是世界航空历史上产量最大的飞机之一。 相似文献
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机型简介
自20世纪30年代起,美国格鲁曼飞机工程公司便开始进行双引擎舰载战斗机XF5—1的研制工作。但在1938年,该计划被美国海军终止。而1941年,美国海军再度委托格鲁曼启动双引擎舰载战斗机的研制工作。1943年,格鲁曼公司提交了其研发成果——F7F“虎猫”(TIGERCAT)战斗机。 相似文献
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凡是航空黄金时代的飞机,我都喜欢。于是,一些朋友送我模型就常选择30年代的杰出型号。这盒长谷川出品的波音P-12E战斗机便是其中一例。自2000年后,做大比例飞机模型越来越成为我的偏好,而它的缩比正好是1/32。 相似文献
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“鹞”式飞机,已服役40余年,是至今仍在使用的世界上唯一一种垂直起落战斗机。其海军型为“海鹞”,美国引进以后仿制发展的型号叫作AV-8。 相似文献
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1944年初,苏联苏霍伊设计局和米高扬设计局同时受命研制混合动力战斗机。其中米高扬设计局设计的代号1-250飞机,于1945年3月成功首飞,但不幸在6月的一次试飞中坠毁。 相似文献
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1954年2月17日,苏联部长会议和苏共中央发布了第286-133号决议.命令按照SM-9/1原型机的标准立即投产米格-19战斗机。高尔基色机制造厂(第21厂)和新阿们利亚飞机制造厂(第153厂)被确定为生产厂。 相似文献
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影片中还出现过两款舰载机:92式舰载鱼雷攻击机(Yokosuka B3Y)及三式舰上战斗机。92舰攻是动画中堀越二郎与黑川曾共同乘坐的飞机,因其发动机漏油导致两人满身油污。 相似文献
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1959年1月,卡斯特罗领导的古巴起义军推翻了巴蒂斯塔政府。建立古巴共和国。当时巴蒂斯塔军队遗留的空军装备很少,多为过时的螺旋桨飞机:如B-26C“入侵者”轻型轰炸机、“海怒”FB-11战斗机、T-33“陨星”喷气教练机……古巴共和国就是在此基础上成立了革命空军(FAR)。图1是巴蒂斯塔时代古巴空军(FAEC)的“海怒”战斗机,全机为无涂装铝色, 相似文献
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飞机噪声问题受到人们重视以来,螺旋桨飞机座舱降噪问题一直是世界航空界在不断探索的一个课题,本文通过探索螺旋桨飞机座舱降噪的途径去寻找理想的螺旋桨飞机座舱降噪方法,摸清螺旋桨飞机降噪设计中的关键因素,做了一定的研究. 相似文献
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早在1940年,英国格罗斯特飞机公司(Gloster Aircraft Company)就注意到喷气式发动机的巨大发展潜力,开始了喷气式飞机的研制工作。1941年5月15日,该公司研制的E28/39试验机首飞成功后,英国皇家空军立即决定让其研制一种双发喷气式战斗机。最初,英国皇家空军将该机命名为“雷电”,但由于这个名字之前已被美国的P-47战斗机采用,因此为避免混淆,只得为其重新命名为“流星(Meteor)”。 相似文献
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1925年秋,苏联空军科学技术委员会提出了研制风冷发动机战斗机的任务,以取代德国福克D.VII和福克D.XI战斗机(这两种飞机经许可在苏联制造)。1926年2月2日,图波列夫领导的设计团队正式开始研究全金属战斗机项目,设计代号ANT-5,苏联空军代号1-4。 相似文献
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第二次世界大战时期:英国
第二次世界大战爆发时,英国皇家空军(RAF)在本土和7个海外基地共有一线飞机1911架。本土战斗机司令部拥有35个中队(Squadron),分属若干联队(Wing),划归3个大队(Group)管辖(注:与美、德空军的中队-大队-联队编制不同, 相似文献
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为纪念中国航空工业建立60周年,中国邮政发行《中国飞机(二)》邮票一套3枚,其中第一枚是中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司生产的歼-10战斗机。回顾这几年发行的邮品,歼-10已4上“国家名片”(3票1封),这足以证明,歼-10是位名副其实的“大明星”。从养在深闺不为人知到国家军事部门首次对外公开歼-10图片,其一举一动,无不被外界关注。 相似文献
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1940年3月4日,苏联航空工业人民委员部命令第1飞机制造厂开始制造新一代战斗机1-200的原型机。接到命令后,该厂决定制造5架原型机,其中4架用于试飞,1架交付中央航空流体动力学研究院进行静力试验。1940年4月5日,试飞员艾卡托夫完成了1-200第1号原型机的首飞。 相似文献
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歼20是成都飞机工业集团生产的单座、双发、鸭式气动布局的重型隐身战斗机。该机首次被广大航空爱好者关注,源自2011年的一条消息:当年1月11日,有网友称歼20于当天12时50分左右在四川成都进行了首次升空飞行测试,并于13时11分成功着地。整个过程在歼1OS教练机的陪伴下完成,历时大约18分钟。其首飞成功,标志着该机成为继美国F-22、F-35及俄罗斯苏-57(T-50)后,世界上第四种第五代先进战斗机。 相似文献
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近日,欣闻国产新型第三代战斗机歼10成功装备我空军部队并形成战斗力,令人兴奋不已!歼10战斗机采用了比较先进的近距耦合鸭式气动外形。这种布局通过前置鸭翼的配平正升力代替了常规布局飞机的尾翼配平负升力,提高了飞机的总升力;前置鸭翼与主三角翼联用,减小了飞行阻力;大迎角飞行时,利用鸭翼涡流对主翼面流场的有利干扰,延迟了机翼失速,提高了飞机的大迎角气动特性……这些都使歼10较一些常规布局的战斗机具有更好的机动性能、操纵性能和起降性能。此外,和法国“阵风”,瑞典“鹰狮”等世界现役鸭式布局战斗机一样,歼10体积轻小,使其在空战中的敏捷性比一般常规布局飞机更高。 相似文献