栩栩如生 纤毫毕现静态拼装飞机模型基本制作工艺（6）

三、模型的零件处理和部件装配（2） 5．组合机身 机身组合与机翼组合类似。刚样需要提醒的是,机身内部的一些零部件（如座舱、发动机、弹匣、飞机附件、后机舱……）应存机身左、行爿胶合前就先行固定在机舱内（图1、图2）。这些部件都需要提前上色做旧,一旦装入机身内部,再进行这些操作就麻烦了。     

电动版像真模型滑翔机MG19b的制作（中）

四、制作机身 2．搭建机身框架 从建材市场买块平整光滑的木地板做机身安装板,把所有隔框固定在上面（图13）;用一根碳纤棒依次穿过各隔框安装片的中缝,以保证所有隔框的中心线对齐,避免机身歪斜;在机身中穿两条塑料管,留待以后穿入钢丝控制升降舵与方向舵。     

罚草

1 升降舵、方向舵、油门舵机安装位置不正确。这位模友为将方向舵钢索和升降舵连杆置于机身中轴线上．没有采用正常的舵机安装方式。从图中可以看到．这样安装后,油门连杆只能紧贴机身侧壁,无法使用塑料套管固定．而是直接穿过机身隔板．使摩擦力大大增加。油门舵机的后移,还使连杆变长．既增加了模型飞机的重量连杆又容易发生变形。     

介绍一个T．P．戳

湖北杨峰问笔在1张国内特快专递封发邮件清单上见到一圃形T．P．戳。T．P．两字刻在下半圆。使用单位为湖北丹江口，盖戳日期1997．3．28(见图)。不知是否邮资已付戳。     

模型飞机制遗工艺（17）——制作篇（10）

（二）手工制作模型飞机工艺的实 例一 5．机翼在机身上的固定（图16） 完成机身和机翼骨架后,在机头上面案板前,将机冀放在机身上摆正,用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔,在机冀前缘钻2个浅孔,然后把机翼从机身上拿F来,沿着选2个浅孔．钻辣至中骥内的加强层板W10和W11（W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位,     

超轻型室内模型飞机（四）

三 最终版“天宝宝”号的制作（下） 3.机身的设计与制作 全部由曲线构成的机身部分,加工难度很大。由干动画片中的飞机看起来尾力臂太短．会严重影响模型的俯仰安定性,因此笔者不得不对机身部分重新设计,在尽量保证结构相近的前提下,主要对尾力臂按气动性能重新设定,鉴于之前设计的原型机飞行效果比较理想．所以直接参照了其尾力臂长度（图1、图2）。     

“天巧星”小型花式模型飞机（下）

3．制作机身骨架（2） 为了安装机身上、下舱盖，需在帆身相应位置预留接口。     

世界名机涂装集锦（21）

霍克Ⅲ战斗机 霍克Ⅲ是美国寇蒂斯公司在BF2C—1战斗轰炸机的基础上研制的一种出口用战斗机。该机具有的独特双翼、大发动机罩，起落架可收于机身两侧等显著特征．很容易辨认。     

新品速递

这款钥匙扣采用Q版波音－747造型，精致可爱。机身长47cm、翼展4．5cm、高1．7cm，钥匙链长8cm。机体表面采用移印喷漆工艺，机身与尾翼上分别印有航空公司名称及LOGO。机翼与弦窗为立体凹凸电镀压铸，配合不锈钢钥匙圈，质感十足。     

Alisa小型遥控模型滑翔机的制作调整和飞行（中）

前机身为层板隔框轻木蒙板结构。侧板使用2毫米厚轻木，后半部用1毫米厚的层板加强，如果有0．5毫米厚的层板则更好。首先在2毫米的轻木板上画出机身侧板形状，用手术刀将其切下．以其为模板切出层板加强片，如图25所示，贴在侧板上机身尾端至中间隔框前7厘米的位置。     

我做模型Dr．I三翼机

相信很多人都听说过“红色男爵”。其浑圆的机身，层叠三副机翼，展示了早期飞机的古典美。这种战斗机在第一次世界大战中的优异战绩和良好的机动飞行性能给人们留下了深刻的印象。出于对“红色男爵”的喜爱，也是对自己的一种挑战，笔者制作了“红色男爵”像真模型飞机。     

两米翼展B-25模型轰炸机的廉价另类制作（二）

4．加工机翼和平尾翼台用轨道法将机身沿纵轴剖为两半,以便于加工机身中段的机翼（带上反角）翼台和以后排布电线。     

图解“东方轻骑”运-12大比例模型飞机的制作（下）

第十步蒙皮（难度☆☆☆☆☆） 1．机身蒙皮 蒙皮选用3mmKT板,按图纸切好外形,然后进行弧形弯折处理。推荐一种把KT板弯为弧形的简便方法：先用裁纸刀沿折线轻轻刻画,注意运刀的深度和速度要控制好,     

摸型发动机原理、性能和使用（19）

十五、涵道风扇和涡轮喷气发动机 （一）涵道风扇用发动机 1．概述 为了将活塞式模型发动机使用在现代喷气式模型飞机上（图1）,需要将活塞式模型发动机在模型机身内安排做成图2所示的涵道风扇形式。由于发动机前轴方向需要安装代替螺旋桨的风扇,因此涵道风扇发动机通常做成后轴或后盖进气形式（图3）。     

34．5千克青根遗恨南城

2001年7月13日，沈阳钓友张听在辽宁省开原市南城水库钓获一条体长1．48米、重34．5千克、最大腰围0．74米的大青鱼。且听他如何道来：     

由1．21版本影射出的

2003年7月,暴雪公司推出《魔兽争霸3》资料片《魔兽争霸3:冰峰王座》(TFT1．07)时至今日的1．21版本,《冰峰王座》已经先后推出了十几个升级版,而这其中,版本更新时间最长的莫过于1．20-1．21之间的13个月间隔。全世界相当数量的玩家与选手对于1．21版本的推出早已望眼欲穿,期待暴雪公司为我们带来一个全新的“更加平衡”的版本,其中不乏魔兽选手中的大腕。而当1．21真正推出后,因为其基于1．20版本的的实际性改动少之又少(对于很多玩家来说只有实际影响了战斗效果的改动才被其视为实际性改动)——新版本除了修正一些导致系统崩溃的BUG之外,只是改变了一些地图上MF点掉落的宝物性质——这对于翘首企盼一年之久的玩家们来说“显然不是个令人满意的结果”。之后针对1．21版本的讨论此起彼伏,对于1．21版本过小的改动,大家的评论中出现了一个看起来很有说服力的说法“暴雪经营和研发重心已经全面转向利润空间显然广阔得多的魔兽世界,以至于忽视了war3版本的更新,然而在玩家期待的压力下,草草推出了敷衍了事的新版本”。此番论调真实与否笔者无从考证,然而我们却可以通过1．21版本更新的风波影射和联想到一些事情。     

重塑＂老爷机＂ B．A．C．Drone像真模型滑翔机

20世纪30年代初,位于梅德斯通的英国飞机公司设计制造了一系列双座滑翔机。之后,该公司为其双座滑翔机升级配备了一款600cc道格拉斯摩托车发动机．将其改造成单座的动力滑翔机,并称之为B．A．C．Planette。     

模型飞机制造工艺（22）——制作篇（15）

七．玻璃钢模型飞机手工成型工艺（3） （六）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺实例 实例4：遥控斜坡竞速模型滑翔机（F3F）硬质泡抹塑料机身原模和玻璃钢机身成型工艺     

当左手战胜了右手——4K．FoV vs ToT．GraCe

最精彩的总是要放在最后,本月《本期主打》栏目的最后一篇战报是本刊获得的著名高手FoV的独家训练录象。玩过战役的朋友应该知道,人类王子阿尔萨斯原本是一个圣骑士,后来堕落成为亡灵的死亡骑士。如果在游戏中,死亡骑士遇到圣骑士,结果会如何呢?……这便是本文题目“当左手战胜了右手”的由来。GnollWood——大家常用的1v1对战地图中最大的一张,一个精彩的故事被放到一个很大的“场景”中,总能引起人无限遐想。至于故事的两位“编剧”,4K．FoV实在不用过多介绍,在本场比赛中这位“亡灵精神领袖”将自己灵活飘逸打法发挥得淋漓尽致；ToT．GraCe则是我国Human玩家中的一位“战术专家”,能在BN上碰到FoV,足显其实力,而比赛的过程也因为他的“神来之笔”让大家眼前一亮。     

2．0版德约科维奇

带着本赛季37连胜的辉煌纪录，塞尔维亚人在罗兰·加洛斯向No．1、向纳达尔的红土霸权发起更大冲击。