模型飞机制造工艺（8）——制作篇（1）

制作篇是笔者有关“模型飞机制作工艺”系列文章的重点,将重点介绍：模型飞机的基本知识;模型飞机的结构形式;怎样设计一架模型飞机;如何利用Auto CAD制图软件和Profill 2翼型软件,绘制模型飞机三面图、结构图、工作图、零部件加工图.     

介绍一架普及型自由飞电动模型飞机

多年来，笔者热衷设计制作模型飞机，尤其喜爱电动模型飞机的设计与制作。现将一架比较经济的电动模型飞机介绍如下。     

遥控电动模型飞机基础知识（1）

近十年，电动模型飞机及其相关技术发展迅猛，国内的“玩家”越来越多。为满足广大读者对了解、掌握电动模型飞机的需求，本刊将分期系统介绍有关遥控电动模型飞机的基础知识。     

介绍一款自制的多功能航模测量尺

无论是制作模型飞机套材，还是组装一架成品模型，都要有工具来测量和调整模型飞机的各种参数。一架机身扭曲、机翼安装角度不合适的模型飞机是不可能发挥出全部性能的。本文介绍的这个多功能测量尺，就是为了帮助爱好者调整模型飞机以达到最好的飞行效果。     

室内微小模型飞机的设计与制作（7） 2013年同济大学相关课程设计简介

在本系列文章中,笔者首先介绍了3D打印室内模型飞机,随后结合其原型机——1架碳杆／薄膜蒙皮室内模型飞机的设计与制作,详细说明了室内模型飞机动力测试、升力／阻力确定、性能分析、电磁舵机制作以及相关的一些设计制作技巧等细节。     

介绍一架精致的卡通模型飞机

本文介绍一架翼展为80厘米的卡通模型飞机。该模型飞机结构精致、外表美观，既可使用400级的电动机，又可使用10级的油动发动机，采用三通道的遥控设备即可满足操纵要求，适合用作简单遥控训练飞行，不宜作特技表演。这架模型飞机的制作工艺比较简单，如果有制作传统框架式模型飞机的经验，自已制作比较容易。     

学用模型飞机遥控器（一）

遥控模型飞机的遥控器种类繁多,功能和价格也相差甚大,为了使爱好者能够尽快熟悉和掌握自己的遥控器,将模型飞机调整到最佳状态,下面就遥控器的基本构造、各部件的功能、遥控器的选择以及模型飞机的调整等,作一系统、明了的介绍。     

介绍一架超轻型电动模型飞机

近年来，市面上出现的“薄膜模型飞机”（也称“蝴蝶模型飞机”）具有轻型模型飞机超轻、低速、适合在小范围的封闭场地飞行的特点，初学者易于掌握（图1）。为此本文特意向读者介绍一架轻型室内电动模型的设计、选材和制作。     

手把手教你制作调整竞赛型弹射模型(上)

通过《设计制作一架普及型弹射模型飞机》和《普及型弹射模型飞机的飞行调整》两篇文章(请查阅《航空模型》2021年第2期和第3期),笔者为大家介绍了一款适合入门的"小弹射"。但这种入门级模型的性能,并不足以满足爱好者对飞行的挑战与应对比赛的要求。为此,笔者以之前介绍的普及型弹射模型飞机为基础,在主要材质与尺寸不变的前提下,优化升级了部分结构,设计出一款更适合竞赛的弹射模型飞机。     

初学者如何选购成品模型飞机

现在的成品模型飞机可谓琳琅满目、种类繁多。对于一个初学者，应该选购一架什么级别的成品模型飞机练习飞行呢？笔者将自己积累的一些经验与体会介绍如下：     

电动F3A模型飞机经验谈（上）

在F3A世锦赛中,电动模型飞机的身影日益增多。但因其制作难度较大,故目前大尺寸的电动F3A模型飞机在爱好者中并不常见。笔者将自己在制作和试飞大尺寸电动F3A模型飞机MARVEL—ELK（德语称Elektrishe）过程中积累的一些经验介绍给大家。     

杨教练谈F3A飞行篇（19）

上期文章开头介绍了遥控器的几种辅助稳定方式,这一期开篇先介绍F3A模型飞机的订常保养。 F3A模型飞机日常保养 进阶F3A时,爱好者需要花费很长时间去外场训练。在长期的飞行训练中,模型飞机通常会经历数百个、甚至数千个起落。在这么多的起落中,如何提高飞行安全系数、降低模型损毁风险,主要有两方面需要注意：首先,操纵者须手法纯熟,即不能错误地操作模型,出现诸如“错舵”等失误;其次,平时在外场训练前后,要注意模型飞机的日常保养。     

电动模型飞机经验浅谈

很多航模初学者虽对飞行充满热情,但面对散装的模型飞机却不知所措。下面笔者就以塞斯纳182像真模型飞机（图1）为例,将自己的几点经验介绍给大家。     

仿制前掠翼遥控空战模型

2015年第5-第11期《航空模型》杂志曾连载了笔者的《创新KFm翼型大不同》一文,详细介绍了KFm翼型的类型和性能,以及几款德国模型设计U耐毛马斯设计的KFm翼型模型飞机。2017年,德国《模型飞行家》杂志又介绍了这位模型设计师的新作——采用KFm翼型的前掠翼遥控空战模型飞机。下面分享笔者根据文中图片和图纸,试制前掠翼遥控空战模型飞机的全过程。     

一架2克橡筋动力模型飞机

本文介绍的这架2克橡筋动力模型飞机，是一种采用传统木质结构、单面蒙皮的模型飞机。在设计上，更多考虑的是在符合模型竞赛规则的情况下，既要保证模型飞机有足够的结构强度，同时还要尽可能地减轻其结构重量，而在制作上会有一定的难度。     

《现代模型飞机制作工艺》

《现代模型飞机制作工艺》一书由陈康生编著,航空工业出版让出版。作者的《模型飞机制造工艺》一文从2008—2011年在《航空模型》连载。之后经过加工整理出版本书。书中用图文并茂的形式,详细地介绍了制作横型飞机使用的工具．材车车,粘接技巧和塑料,木结构．玻璃钢模型飞机的制作工艺。     

自由飞模型飞机杂谈（上）

在遥控模型飞机大行其道的今天，自由飞模型飞机似乎被淡忘了。但不要小看自由飞模型飞机，哪一位航模爱好者不是从弹射、手掷飞机开始学习航空模型的呢？应该说自由飞模型几乎占居了所有的中小学航模课堂，把无数怀有飞行梦的孩子带进航空模型的殿堂。自由飞模型让我们学会了航空模型最基本的原理和知识，让我们锻炼了精雕细琢的本领，提高了动手能力。本文，笔者将带您找回试飞自由飞模型飞机的乐趣，并将介绍国内外正在兴起的一股“自由飞模型飞机热”。     

经典模型飞机回顾——1987年F3A世锦赛冠军机SupraStar“超级星”

在世界模型飞机赛场上,出现了一些叱诧风云,勇夺桂冠的传奇人物。他们精湛的操纵技艺让人钦佩不已,而伴随他们征战赛场的模型飞机也往往匠心独具,代表了当时最先进的模型设计理念和制造水平,成为风靡一时、引领潮流的机型。我刊将从本期起．陆续介绍这些经典的模型飞机。     

ACRO电动花式机的选择组装与调试（上）

在大级别固定翼模型飞机中,遥控特技模型飞机是广受欢迎的机型之一。这类模型飞机通常可分为精准特技模型飞机与花式特技模型飞机丽大类。前者就是F3A特技模型飞机（模友也常称之为3A机,图1）,后者则被很多模友称作3D机（图2）。     

模型飞机制造工艺（28）——制作篇（21）

八．模型飞机的螺旋桨（1） 在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨,