P3A入门（6）

模型飞机逆风完成眼镜蛇横滚后,做1／2倒古巴8字进入顺风空航线。如果遥控器上预设有大小舵角切换开头,则可在这个空航线中切换为大舵角以备降落的需要。当模型飞机到达下风区后向跑道方向转90°,在到达跑道上空前向逆风方向再转90°进入五边航线。     

通向金牌之路（中）

暑期 一个星期后,第一次飞行的兴奋还没有结束,我又带着模型飞机和模友一起出外场飞行。那天来的人不多,我也自信满满,装好飞机就开飞。模型起色还不错,降落时就出问题了。自己明明觉得模型飞机是在“跑道”（其实就是未完工的公路）中心线上空飞,怎么降落时却偏到了跑道外,落到了草丛中。还好模型完好,我也没仔细考虑考虑到底是什么地方出了问题,加满油就又操纵它上天了。第二个起落和第一次如出一辙,模型飞机又偏离了“跑道”中心。不过这次就没有那么幸运了,它撞到了旁边一栋没有完工的小楼上。见此,我的心一下凉了半截。赶紧把模型飞机找回来,发现其机翼已经从中问断成两截,水平尾翼也掉下来了。这些在外场都无法修理,无奈只好收工。     

挑战侧风降落经验谈

模型飞机侧风降落是指在有侧风的情况下操纵模型飞机降落。文中作者Ben B Strasser是一位国外遥控飞行爱好者,从一开始不熟悉侧风降落到后来操纵模型飞机在侧风中降落游刃有余。这期间他经历了怎样一个过程,又掌握了哪些技巧,在下文你会找到答案。     

“好马配好鞍”模型飞机起落架面面观

模型飞机主要由机身、机翼、尾翼、发动机和起落絮五部分组成。其中起落架的作用是：在模型飞机停放、滑跑或起飞时支持机身重量．当模型飞机降落时吸收其与地面的撞击能量。模型飞机的外形、种类各异,爱好者应根据自己的爱机特点,选择或自制合适的起落架,让模型飞机如同配上好“鞍”的“骏马”,尽情驰骋在蓝天之上。     

单叶螺旋桨在遥控模型飞机上的应用

无线电遥控模型飞机由于降落不慎等情况，经常会造成螺旋桨损坏，甚至影响飞行训练。     

一款弹射模型飞机机翼的制作

弹射模型飞机是一种依靠橡筋弹性势能转化成动能起飞,到达一定高度后滑翔降落的模型飞机。它需要的材料少、制作时间短,可以让爱好者尽快了解从设计选型到制作试飞的全部过程,并为进一步学习航空模型知识打下基础,适用于初学者“入门”阶段的学习。     

RC“魔鬼词典”

1．摔机模型飞机可以不上天，可是上了天就一定要落地：落地有很多种，只要不是正常降落都算坠机，摔机是其中比较轻的一种：     

固定翼与直升机的混血儿——“垂直起降，水平飞行验证机”的制作

垂直起降（VTOL）飞机是一种设计理念与众不同的飞机,既有直升机起飞降落不占用跑道的优势,又可像固定冀飞机高速飞行。     

花几元钱做一只模型飞机寻踪器

我放飞“火鸟”403、400的地方，是一片东西长、南北窄的草地，其北面是一片树林。在降落低飞的过程中，模型飞机经常会不小心落入树林，多数又会挂在树枝上，还有几次落在草丛里，寻找起来非常不方便。于是，笔者在模型飞机接收板供电输入端并联上一只电子开关控制的蜂鸣器。其效果不错，既简单又花钱少，因此向广大航模爱好者作一介绍。     

探讨电热式发动机倒装易熄火停车的问题

油动模型飞机在空中飞行时，若发动机丁作不正常，会大大分散操纵者对模型姿态的注意力，导致摔机。 模友们刚开始接触航空模型时，一般都从练习机入手。练习机飞行稳定，起飞和降落易掌握，且发动机通常正装（图1），调整方便，易达到正常工作状态——怠速稳定、反应灵敏、发动机转速对风门的响应性好、风门大幅变化至怠速时不熄火。处于这种状态的模型飞机飞起来才能得心应手。[第一段]     

得力的水上“护航兵”——一款新颖的水机救援船

很多水机爱好者都会遇到这样的问题：模型在起飞或降落时不慎翻入水中,或油动发动机熄火,模型孤零零地飘在水面上无法动弹,需要自己划着船去打捞。这样做不但麻烦,而且也有一定的危险性。于是,笔者和朋友们决定设计制作一艘遥控电动水机救援船,为水上模型飞机保驾护航。     

固定翼模型起落架组装小窍门

如今小型电动固定翼特技模型飞机的套材种类很多。有的厂家为了降低成本．配备的附件档次较低。以尾轮转向机构为例,有的直接被粘在方向舵上．有的被插在方向舵舵面里。其实尾轮机构对模型飞机飞行安全至关重要,尤其在起飞降落的滑跑中,基本上得靠操纵它来稳定方向。     

关于三叶发动机排气管的几点经验

模型飞机在天空翻飞，正玩得高兴，忽然“扑啦”一声，投下了什么东西，径直掉进了远处的草丛里，飞机也没了劲。降落下来一看，原来飞机把自己发动机的后半截给投下来了。在很大的草地里去寻找这么个小东西，谈何容易，只好作罢。     

ACRO电动花式机的选择组装与调试（上）

在大级别固定翼模型飞机中,遥控特技模型飞机是广受欢迎的机型之一。这类模型飞机通常可分为精准特技模型飞机与花式特技模型飞机丽大类。前者就是F3A特技模型飞机（模友也常称之为3A机,图1）,后者则被很多模友称作3D机（图2）。     

模型飞机制造工艺（8）——制作篇（1）

制作篇是笔者有关“模型飞机制作工艺”系列文章的重点,将重点介绍：模型飞机的基本知识;模型飞机的结构形式;怎样设计一架模型飞机;如何利用Auto CAD制图软件和Profill 2翼型软件,绘制模型飞机三面图、结构图、工作图、零部件加工图.     

模型飞机制造工艺（28）——制作篇（21）

八．模型飞机的螺旋桨（1） 在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨,     

“油”改“电”——改造一架油动3D模型飞机

电动模型飞机以其环保、低噪音等优点正在逐步发展起来，前景可观。无刷电机、锂聚合物电池的出现更加速了电动模型飞机的发展。在刚刚落下帷幕的2005年法国世界F3A锦标赛的100多架参赛模型飞机中，有30余架电动模型飞机，并且取得了不错的成绩。电动模型飞机正以它的各项优势，冲击着内燃机动力模型飞机。甚至有些以汽油机为动力的模型飞机也被改装成了电动动力，性能一点也不逊于内燃机动力（如图1）。     

银色的梦——访中国北极科学考察筹备组负责人位梦华先生

1993年4月10日下午,一架从西雅图起飞的Mark航空公司的波音747客机,像一只矫健的白头雕,降落在美国阿拉斯加州首府安克雷奇机场的跑道上。飞机上200多名乘客中,有一位黄皮肤的中国人,他就是中国国家地震局地质研究所研究员位梦华先生。     

模型飞机制造工艺（10）——制作篇（3）

三、怎样设计一架模型飞机 1．设计模型飞机的步骤 （1）根据要计划制作的模型飞机类别,收集相关参考图纸、数据、资料;查阅相关项目的竞赛规则。     

国外室内模型飞机的新发展

室内模型飞机，顾名思义就是能在室内飞行的模型飞机（图1）。为此，这类模型飞机必须具有以下特点：