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随着国民经济的增长,许多重要的工程在地质条件较差的地区进行,这时就需要对地基进行加固处理.本文介绍了一种处理有特殊地基的方法--挤密桩施工.供地基施工人员参考. 相似文献
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水泥挤密桩加固既有铁路基基床的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
随着列车提速,对路基技术标准的要求也相应提高.贵昆线沾益至昆明段增建二线工程采用了水泥土挤密桩加固既有路基基床表层的方法,取得了较好的效果.文章介绍了在既有线上用水泥土挤密桩加固路基的施工方法和施工工艺. 相似文献
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挤密桩是一种新的加固路基的施工工法.本文主要介绍水泥稳定土挤密桩加固铁路路基的施工设计、技术标准、施工工艺及注意事项等. 相似文献
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地基的稳定性,使整个建筑工程的效果非常使人满意,本文通过某省高速公路灰土挤密桩技术的施工方案的实例,全面阐述这项工艺以及对施工质量进行控制。 相似文献
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在软土地基中进行挤土桩施工时存在明显的挤土效应,这会对周围环境产生相当严重的影响.文章首先介绍了挤土桩的作用机理,在此基础上探讨了可能发生的危害,最后从设计和施工两方面分析了减少挤土效应危害的对策. 相似文献
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碎石注浆桩是于二十世纪末期形成的一种综合性桩体施工技术,通常都是由综合砂石桩和高压注浆桩两种桩体结构共同组成的一种新型的地基处理技术和方法。在碎石注浆桩施工过程中,由于其具备施工设备轻便简单、能够满足各种施工场地要求,同时还具有在施工的时候噪音污染小、对环境的影响低等优势受到人们的广泛关注,尤其是在道路工程建设中应用更为广泛。本文从碎石注浆桩施工技术原理、工艺、特点等方面入手,分析了碎石注浆桩施工技术的各方面要点,以供日后同行工作参考。 相似文献
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随着十六大、十七大会议的相继召开,我国建筑业得到了全力发展,特别是道路桥梁的建设,不仅显示了国家经济水平,同时也展示了一个国家的文化发展。近年来因为碎石注浆桩的施工设备简单、施工时用地面积小、排泥浆量比较少等优势得到了广泛的应用。从而促进了施工工艺的发展,降低了施工噪音,减少了施工周期,同时它的承载力比较强,处理效果非常明显,这些特点都得到了认可和使用。为了更好的提高施工效益和进程,本文针对公路工程碎石注浆桩施工,从原理、工艺、技术水平、检测等方面进行了分析。 相似文献
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挤密砂桩是加固软粘土、淤泥质土和松散砂性土地基的一种有效方法.目前广泛应用于高速公路软基处理中,以提高软土地基承载力和防止砂土液化,改善地基的整体稳定性. 相似文献
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本文结合巢湖北外环项目桥涵工程施工实践,对碎石注浆桩的技术原理、施工工艺﹑技术特点、桩身质量的检测、监测方案等方面进行了简要的阐述。 相似文献
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素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了公路整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。 相似文献
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通过载荷试验和路基下桩、土应力测试,采用现场实测分析方法对水泥土挤密桩复合地基的工作性状进行分析研究其承载性。对水泥土挤密桩处理路基工程湿陷性黄土地基进行现场原位测试、沉降观测实验研究,按沉降观测结果预测路基工后沉降,为铺轨提供时间参考、对路基稳定性进行评价,论证了水泥土挤密桩作为铁路湿陷性黄土地基处理的可行性。 相似文献
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在公路工程的施工中,常常会遇到一些地区的土质层较为软弱,需要对路基进行加固处理,只有这样才能保证公路工程的施工质量。在对路基进行加固时,可以采用碎石注浆桩的施工技术,这种加固施工技术较为经济,加固效果也很好,因此是一种值得推行应用的公路工程基础施工技术。以下本文就从施工原理、施工工艺以及质量监测等几方面来探讨碎石注浆施工技术在公路工程中的应用。 相似文献
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结合集通铁路扩能改造工程,在既有营业线利用4h的"天窗"施工时间内进行线上机械、人工大规模施工作业,通过运用水泥土挤密桩提高基床承载力,并在夯入复合材料过程中对桩周围原有填土进行横向挤密,从而达到提高路基承载力作用的技术原理,本文介绍了在既有线上用水泥土挤密桩加固路基的施工方法和施工工艺。 相似文献
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挤密砂桩软基处理施工探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对福建省福鼎至宁德高速公路漳湾互通段挤密砂桩软基处理的施工实践,比较系统地揭示了挤密砂桩固结排水加固软土地基的作用机理,以及施工过程中质量控制的办法。 相似文献