眼动仪在认知行为实验中的应用及选择

眼动追踪技术已广泛应用于基础认知心理学和用户体验等领域,对于不同的实验范式和实验场景,眼动仪的选择既需要考虑测量数据的精确度,也需要考虑其应用的生态效度。对眼动仪数据指标的认知意义和应用实验的研究范式进行简要总结,并选取业内最具代表性的SR公司的EyeLink系列和Tobii公司的Tobii系列眼动仪最新款产品,从设备性能参数、研究适用领域和硬件扩展空间3方面进行对比,为不同研究领域研究者开展实验和选择眼动仪提供参考。     

网络教学视频字幕设计的眼动实验研究

网络教学视频常见的字幕设计方式包括无字幕、全字幕和概要字幕三种形式。文章将45名大学生随机分为三组,分别使用三种字幕设计的两种知识类型(陈述性、程序性)的网络教学视频进行学习,使用眼动仪实时记录学习者的视觉认知过程,并对学习者的学习效果进行测试。结果表明:陈述性知识视频的全字幕能帮助学习者获得最多的学习数量,学习数量与字幕区的眼动指标正向相关,概要字幕则会帮助学习者取得最好的学习质量;程序性知识视频的概要字幕能够帮助学习者取得最多的学习数量和最好的学习质量,其余两字幕组的学习效果与视频区眼动指标正向相关。     

虚拟演播室视频合成中的视觉心理运用

虚拟演播室技术是将摄像机拍摄的真实影像与计算机建立的虚拟场景进行合成.在视频合成中,虚拟场景的视觉效果直接影响着最终的视频输出效果.文章从视觉心理维度探讨虚拟演播室视频合成中的色彩、构图等,以达到较好的视觉效果和服务主题的目的.     

以实托虚汽车风洞虚拟仿真教学平台设计

依托汽车空气动力学风洞,构建虚拟风洞实验场景,开发一套风洞空气动力学测试教学平台。通过“认知—实践—探究”递进结构设置平台内容,将虚拟仿真软件分为3大模块。按照实际风洞的几何形状和外观进行虚拟仿真环境建模,获得高度还原的实践体验。提供风洞测试数据和相关科研成果作为虚仿实验输出,保证复杂空气动力学现象描述的准确性。此平台可供学生自主学习,对开展开放式教学、提高实验教学的效果与效率具有重要意义。     

多模态口译教学改革探索：视频字幕的认知负荷研究

口译专业能力的培养离不开多模态口译教学对视频素材的恰当运用。文章利用眼动仪探究受试在视频字幕模态和无字幕模态条件下认知负荷的变化及其与译文质量的关系。邀请40名受试无笔记交传TED视频。实验证实视频的字幕模态在口译输入时会对受试认知负荷产生影响,字幕模态输入降低受试认知负荷,提升译文表达的流畅性,译文质量更佳。     

基于认知负荷理论的微课视频设计与应用研究

微课视频在教学中的应用日益广泛,但在设计与制作时存在教学设计不足、知识点切分不到位、对学生认知特点和学习需求分析不足等问题。本研究对理论进行梳理后提出通过降低内在认知负荷、减少外在认知负荷和增加相关认知负荷的策略提高微课视频的质量和应用效果;在此基础上,以认知负荷理论为指导,对"思维导图及其制作"微课视频进行设计,并进一步开展了应用效果的对比实验。结果表明,基于认知负荷理论设计制作的微课视频可以有效提高学习者的学习效果。     

基于智能制造数字化虚拟仿真的PLC教学设计

针对目前PLC教学和实训过程中存在工业现场感不强、工业场景无法自主设计等不足,利用智能制造数字化设计虚拟仿真软件进行PLC教学与实训,该仿真软件能满足学生深入现场场景和自主设计相关场景的需求,更面向真实现场工况。通过详细介绍装配流水线的PLC实验和实训流程,阐述了智能制造数字化设计SFB虚拟仿真软件的实验和实训过程。     

眼动技术在指法教学中的应用

为将眼动技术应用于指法教学,对其可行性进行论证。论述眼动技术在教育技术领域应用现状,指出指法教学存在的问题。选用Smarteye5.4眼动仪,以10名计算机专业大学生为被试,记录其指法训练情况。结合访谈法进行效果评价,并给出相应教学建议。实验结果显示,在指法教学中使用眼动追踪有助于提升学生的盲打能力,促进指法教学科学化。     

反馈的情绪设计对视频学习的影响机制研究

反馈作为交互式教学视频的重要环节,对学习者视频学习的情绪状态和学习效果的影响不容忽视.为了探究不同形式反馈(证实性、指导性)的情绪设计(中性、积极)对视频学习的影响机制,借助情绪测试仪、眼动仪、问卷和测试题对112名被试的情绪状态、视觉认知过程、学习体验与效果进行了跟踪测试.结果表明:指导性反馈比证实性反馈更有利于激发学习者的积极情绪,且能有效引导学习者的视觉认知加工、分配更多的注意力到关键区域,进而提升学习的质量;对反馈进行积极的情绪设计不仅能有效诱发学习者的积极情绪,还能增加相关认知负荷,使其投入更多的认知资源;指导性反馈与积极情绪设计的组合更能显著提升整体学习效果.据此,提出反馈设计的三条优化策略,旨在为改善视频学习的情绪体验和效果提供参考和借鉴.     

汽车侧面碰撞虚拟仿真实验项目建设与教学实践

汽车侧面碰撞虚拟仿真实验教学资源相对匮乏,作者及所在教学团队依托江苏大学国家级车辆工程虚拟仿真实验教学中心,基于真实车辆建立高精度数字化车辆仿真模型,综合运用数字化仿真假人、虚拟仪器、虚拟仿真实验室、有限元仿真软件、三维场景与VR、人机在线交互等技术,开发了汽车侧面碰撞虚拟仿真实验项目。学生通过在线开展虚拟仿真实验,加深学生对车身结构、乘员保护装置、汽车侧面碰撞安全性评价和虚拟仿真实验原理的理解。解决了实车碰撞实验难以开展的问题,弥补了实车实验的不足,提高了实验效率,从而达到"以虚补实,虚实结合,深度交互,理实融合"的教学效果。