矿物加工工程专业培养模式及创新人才培养体系探讨

文章简述了中国矿业大学矿物加工工程专业设置本硕连读的学科基础、师资和实验室条件;设想了培养时段和实行考核制度的培养模式;初步探讨了课程教学体系及创新人才培养体系;最后展望了预期目标和应用前景。     

矿物加工工程专业创新人才培养实践

根据矿物加工工程专业地位和特色以及矿物加工创新人才培养的重要性,从矿物加工专业新的培养方案的制定及实施,探讨矿物加工工程专业创新人才培养的思路,提出发挥名师作用、优化课程设置、健全创新教育体系、建立开放的科研实验平台、坚持产学研结合、开展国际合作等举措是实现矿物加工工程人才创新人才培养的重要手段。     

论创新教育与工程创新人才的培养

从宏观（国家和民族发展）的角度来看，创新教育体现了知识经济时代的要求，从中观（高等工程教育自身）的角度来看，创新教育反映了高等教育的基本功能和本质，从微观（个人发展）的角度来看，创新教育可以促进个人的创造性的发展。因此，在21世纪，要培养大批掌握科学技术的高素质创新人才，必须实施创新教育。但是，现行高等工程教育不利于创新人才的培养，所以，加强创新教育，培养工程创新人才的基本思路一是转变教育思想；二是构建新的人才培养模式；三是优化创新人才的成才环境。     

应用化学专业培养创新人才的探索与实践

大学生参与科研是培养创新人才有效途径之一.结合应用化学专业特点和我院实际情况,构建适应大学生活、打好基础、拓宽知识、提升水平的四步骤人才培养模式,搭建学生科研服务平台.对就业能力、考研能力、获奖情况三方面进行了具体统计分析,结果表明有效地促进了人才培养质量的提高.开拓一种适合我院特色的创新人才培养模式,对于高校培养创新型人才具有借鉴意义.     

材料工程大学生创新能力培养体系的建设与实践

创新人才既是社会发展的需要,也是高校的基本任务和使命。创新人才培养体系是一项复杂的系统工程,黄石理工学院材料工程专业,在创新人才培养体系的建设上,进行了积极的探索与实践。     

矿物加工工程学科创新人才培养体系的探索与实践

中南大学矿物加工工程学科是全国首批同类学科中唯一的重点学科,2001年又以通讯评议100%得票率再次被评为重点学科.多年来经过持续不断的努力,已建立起以"建设一流学科,培养多层次高素质创新人才"为特色的矿物加工工程学科创新人才培养体系.     

地方师范院校创新人才的培养和实践

本文提出了创新人才的培养和实践的具体方法,构建创新人才培养的新型模式。为地方师范院校在未来的发展过程中探索了一条可行的途径,具有一定的现实意义。     

云南大学培养创新人才的探索和实践

近年来,为培养创新人才,云南大学开展了一些探索和实践,主要做法是引导教师和管理干部转变教育思想,改革学校教学管理体制;改革人才培养模式,实施全面学分制;加强各项教学条件建设,提高教学质量;实施创新教育,开展学生创新活动。这些探索收到了初步成效。今后,云南大学将在已有基础上,借鉴国内外高等学校的成功做法,继续探索和实践。     

工业工程专业人才培养模式创新的理论与实践

工业工程专业人才培养模式不仅要符合当今社会需求,而且还承栽着社会历史和个体发展的责任,本文通过理论和实践研究,提出了市场需求导向型、大学精神导向型和职业生涯规划导向型的复合型工业工程人才培养模式,并阐述了各模式的具体实施方案.     

材料成型与控制工程专业多学科交叉培养创新型人才模式探讨

针对成都大学的材料成型与控制工程专业的本科培养模式,提出了在高校特色办学的前提下,以立足于成都,服务于成都,面向四川、辐射全国为办学定位,实行多学科的交叉发展,在培养学生的创新模式上取得的成绩及不足,探讨高校在交叉融合中培养创新人才的新模式。     

资源勘查工程专业创新人才培养研究与实践

随着社会的飞速发展,我国石油天然气产量日益不足,勘探形势严峻。为此,需要一批具有创新思维的专业人才在总结前人经验的基础上,大胆利用创新思维去寻找和发现油气藏．本文通过对大庆石油学院资源勘查工程专业创新人才培养模式的探究,希望为我国资源勘查工程专业,尤其是石油与天然气地质勘查方向的专业建设、人才培养和评估提供参考。     

创新型材料工程科技人才培养模式初探

文章介绍了创新型人才的定义,分析了创新型材料工程科技人才培养的迫切性,借鉴国内外最新研究成果及成功经验,提出了我国材料工程科技人才创新能力培养的基本途径与方法。     

资源勘查工程专业创新人才培养研究与实践

随着社会的飞速发展,我国石油天然气产量日益不足,勘探形势严峻。为此,需要一批具有创新思维的专业人才在总结前人经验的基础上,大胆利用创新思维去寻找和发现油气藏。本文通过对大庆石油学院资源勘查工程专业创新人才培养模式的探究,希望为我国资源勘查工程专业,尤其是石油与天然气地质勘查方向的专业建设、人才培养和评估提供参考。     

培养创新人才的认识与实践

本文阐述了对创新人才的认识，同时结合教学实际从人才培养计划、实践教学改革、考试模式改革、创新氛围营造等方面，总结了创新人才培养的具体做法和经验。     

实施创新教育，培养高素质创新人才

改革开放以来,我国的高等教育有了长足的进步,教育质量有了显著提高。但从世界范围来看,我国大学生从整体素质上仍有不少弱点,集中表现为缺乏创新意识、创造能力差。我们现有的教育教学模式还存在着诸多弊端,主要体现在以下几个方面：①培养模式单一。专业设置太窄人文教育薄弱,缺乏宽广厚博的知识。②教学方式死板,仍延用灌输式的教学模式,忽视学生批判性思维的训练,缺乏学生积极参与教学的思维活动。③评价学生能力的手段片面。普遍采用单纯以考试成绩评定学生能力的评估模式,把一般能力与创造潜力混淆了。④激励机制不健全。缺…     

工程应用型创新人才：内涵及其培养体系研究

工程应用型创新人才是介于"学术性、理论型"的研究人才和"职业性、技能型"的岗位人才之间的一种创新性的"技术性、应用型"人才。其培养目标与规格特点糅合了理论型人才与岗位型人才的综合性特点。因而,工程应用型创新人才的培养必须探索并建构突出强调实践动手能力强、基础知识厚、学习能力强、适应能力快、创新素质高、综合素质好的培养体系。     

依托实验教学示范中心培养矿物加工工程创新人才

依托煤炭洁净加工与高效转化国家级实验教学示范中心建设,搭建"双一流"学科矿物加工工程创新人才培养体系和平台;通过建设高水平的实验教学师资队伍,实施大学生科技训练计划和开展第二课堂活动,全面开放实验教学示范中心,加强中心信息化硬件基础建设等,开展实验教学改革,并取得显著成效。     

工程专科人才的培养模式

编者按本文针对我国现阶段人才市场的特点,探讨了几种高等工程专科学校（高工专）人才教育培养模式。作者观点很有见地,现刊登如下,期待有更多的同仁关注这一领域目前,我国的企业规模是大、中、小并存,企业类型也是技术密集型、资金密集型并存,生产技术是自动化、机...     

围绕国家目标,培养铁路车辆工程创新人才

本文系统介绍了西南交通大学机车车辆学科群培养铁路车辆工程创新人才的新模式及其在实践中取得的成效     

交通工程专业应用型人才的培养模式探讨

作者结合交通工程专业人才培养的现状和国内高校交通专业办学特点及经验．提出了交通工程专业应用型人才培养的新模式,分别从行业培养现状、专业建设目标、新模式的具体思路、创新点等几个方面进行了阐述和展望．为培养适应现代交通发展需求的专业人才提出新的思路和借鉴。