城市轨道交通车辆微机控制直通电空制动系统的建设与思考

本文介绍了微机控制直通电空制动系统的特点,较为详细地分析了我国微机控制直通电空制动系统的现状及自主研发产品的特征,并对制动系统发展趋势作了思考.     

地铁车辆制动控制与纵向冲击

主要介绍了地铁车辆的两个评价指标：稳定性和舒适度。列车纵向冲动是列车运行质量的关键影响因素,分析了列车减速度和纵向冲击率对于稳定性和舒适度的影响。研究地铁列车制动减速度与列车冲击率之间的关系,提出了针对地铁制动系统空气制动和复合制动的制动控制方法,通过优化制动控制策略提高了稳定性和舒适度。     

PLB教学法在轨道交通类专业教学中的应用研究——以城市轨道交通列车制动系统课程为例

本文以城市轨道交通列车制动系统课程为例,论述PLB教学法在轨道交通类专业教学中的应用,从PLB教学法具有较强的实践性、能够多角度多层面呈现知识内容、可以提高学生的专业素质等三个方面分析PLB教学的优势;从明确教学方向、设计课堂问题、以小组为单位展开学习等方面设计PLB应用于轨道交通专业的教学流程;最后从学生能力、教学思想、评估体系三个方面对PLB在轨道交通专业的应用加以反思。     

港口物流自主车辆交通协同控制与仿真

为了推进绿色港口纯电动无人驾驶系统的研究和应用,研发了一套新的自主车辆交通协同控制与仿真工具.将半实物仿真技术充分应用于港口物流系统的有效模拟,建立了多智能车辆交通控制模型,创新地提出了一种面向全局优化的交通实时预留调度方法,具有模块化设计、虚实融合、低成本等技术特点和优势,可用于港口码头的辅助规划设计、软件开发测试和...     

汽车防抱死制动系统的原理与发展

汽车用制动防抱死制动系统(简称ABS)是汽车主动安全性能的一项重要技术,目前在国内外已经得到广泛应用,介绍了ABS的工作原理、发展历史、现状以及发展趋势,并着重介绍了国内ABS的现状及发展趋势.     

电机械制动系统主轴振动轴心轨迹提纯

根据电机械制动系统原理和相似缩比理论搭建了制动系统实验台,针对系统主轴在运行过程中产生的振动干扰问题,采用轴心轨迹进行振动故障检测与分析。基于EEMD算法与相关能量运算理论,采用LABVIEW与MATLAB混合编程技术设计了电机械制动系统振动轴心轨迹提纯程序。通过加入噪声的函数模拟不平衡故障实验,导入程序提纯重构信号能够绘制椭圆形轨迹,得到EEMD与相关能量理论能够对信号进行降噪提纯的结论。随后进行转子不平衡故障实验,激光位移传感器采集的X轴与Y轴信号通过程序进行降噪提纯后得到相关系数与能量系数均最高的重构信号,重构信号绘制的轴心轨迹清晰可见,同原始信号轴心轨迹对比可知,所设计的LABVIEW程序搭配激光位移传感器及采集卡能够有效检测所搭建的电机械制动系统主轴振动故障信息。     

城市轨道交通控制综合培训与仿真支撑平台设计构想

对城市轨道交通控制系统培训和测试的公共平台设计方案进行探讨.给出方案的设计构想.建设一个既具有城市轨道交通控制专业人员培训功能又同时具备系统或产品开发仿真支撑平台功能的综合平台是完全可能的,该平台建成后将兼具功能性和经济性的双重优势.     

汽车防抱死制动系统模糊控制器的设计

本文主要研究了在汽车ABS系统中基于车轮滑移率的模糊控制器设计,包括CPU,信号输入回路,输出驱动回路,电源部分,并借助模拟试验台得出实验结果。     

城市轨道交通综合监控系统的组成与应用

从城市轨道交通综合监控系统的重要性出发,结合综合监控系统的国内外发展情况,介绍了城市轨道交通综合监控系统的组成,指明了综合监控系统应用中的几个注意事项。     

城市轨道交通车辆工程专业方向课程体系设置的思考

城市轨道交通车辆工程专业方向是适应我国城市交通的迅猛发展而新进演化出的专业方向。作为车辆工程专业的方向,城市轨道交通车辆工程专业方向具有一定个特殊性,其的课程体系建设是一个值得探讨的问题。论文提出城市轨道交通车辆工程专业方向课程体系设置的基础性原则、专业性原则、特殊性原则和广泛性原则;并进一步分析了城市轨道交通车辆工程专业方向与力学、机械工程、电气工程和车辆工程等专业的相关课程的关系。     

制动防抱死系统的通道控制对重型半挂车制动稳定性仿真分析

利用TruckSim软件对某三轴重型半挂车在低附着路面直线行驶制动工况和良好附着路面弯道行驶制动工况进行仿真分析。仿真中各车轴分别采用单通道和双通道ABS控制方式。仿真分析结果显示,重型半挂车在低附着路面直线行驶紧急制动时,采用双通道ABS控制方法制动效果更佳,可保证车辆按既定车道稳定行驶时显著缩短制动距离;重型半挂车在附着良好弯道进行紧急制动时,采用单通道ABS控制方式其车身稳定性更好,可使车身偏离目标车道的横向滑移量更小。     

机械压力机的平衡制动系统教学实验平台开发

为了加深学生对JH23-63型机械压力机制动系统及制动过程的认识与理解,在原有平衡制动系统的基础上,利用电气比例压力阀、位移传感器、压力变送器、光耦合测速传感器、减压阀、换向阀、PCL818数据采集卡和PCL726输出板以及计算机,开发了JH23-63型机械压力机的平衡制动系统教学实验平台。采用该平台对JH23-63型机械压力机的制动过程进行监测与实时控制,使得制动过程更加直观,提高了学生对制动系统理论的学习效率,达到了良好的实验教学效果。     

天津电大系统师资队伍建设的现状分析

师资队伍建设是学校事业发展的核心，搞清制约队伍发展的问题和成因是队伍建设首先要解决的问题。本文通过对天津电大系统师资队伍现状的调研和数据统计，总结归纳了影响队伍发展的主要问题，并就其成因从内在因素和外在因素两个方面进行了定性与定量的分析。     

一种商用车气压制动系统多功能实训台的设计与制作

设计自制了一套商用车气压制动系统多功能实训台,进行商用车气压制动系统结构原理认知、故障检测、课程考核和社会培训等。通过使用该实训教学设备,确认该实训台具有开放性、可扩展性和多功能等优点,并且性价比高,可为汽车类相关专业自制实训教学设备提供实践参考。     

城市轨道交通车辆专业教学改革的实践与探索

根据市场对专业人才的需求，在城市轨道交通车辆专业建设中对课程设置、教学内容、师资建设、教材建设、产学研结合等方面进行探索和实践。     

高职院校城市轨道交通实训中心建设的实践与思考

随着我国城市轨道交通的快速发展,轨道交通行业的人才需求不断增加。技术技能型人才的需求尤为迫切。培养高素质的满足城市轨道交通行业需要的技术技能型人才需要配套的实训中心作为支撑。城市轨道交通实训中心的建设应该遵循一致性、先进性、共享性、开放性的原则,使实训中心成为促进人才培养模式转变、提高人才培养质量的加速器。     

山西电大系统建设的现状、问题与对策

近几年山西电大系统建设取得了巨大成效,但也逐渐暴露出来一些问题.如果不及时加以解决,就会影响系统的稳定、协调和可持续发展.我们应该尽快制定对策,并尽快实施.