从一张便笺中窥探中日之间铁路路权的斗争

民国时期历届政府都意识到修筑沧石铁路的重要性,奈何因国内经济匮乏,无力修建。日本从经营南满铁路获得了巨大利益,从而将目光转向沧石路铁路,以此作为其从经济上侵占华北的跳板。日本从经济上侵占沧石铁路修筑权计划的失败,使得日本摘下了“中日亲善”的伪善面纱,成为七七事变的一个重要导火索。     

南满铁路附属地与东北社会殖民性质的加深探研

日俄战争后,日本通过对南满铁路附属地的侵略性经营,将势力渗透到东北地区南部,为全面侵略东北做好了准备。这种特殊的侵略方式绽中国面临领土和主权的双重沦丧,使东北社会的殖民性质大大加深。     

南满铁路管辖权的丧失与东北三省的沦陷

＂九·一八＂事变爆发后,东三省沦陷,其原因不止是不抵抗的政策。通过对比,在探讨原有史学的观点和当时南满铁路的状况,以及日本的相关政策与措施和不可否认的史实,分析证实南满铁路的重要性。得出＂无南满铁路的‘主权’,导致东北三省沦陷＂的结论。     

从中日铁路力量看甲午战争中国的战败

铁路对世界的改变是多方面的,它在改变经济、政治、教育文化、交通物流等的同时,其军事价值也逐渐被挖掘并运用,不再只是一种交通工具,而是与大炮一样有力的武器。由于铁路能够快速集结大批军队、输送大量军需物资装备,铁路很快被用于战争,战争的规模和影响力空前扩大。甲午战争,中国铁路第一次被用于战争。中国铁路在甲午战争中发挥了一定的作用,但甲午战争爆发之时,铁路的军事运输价值已被日本熟知,而清政府统治阶层中鲜少有人了解铁路军运的作用;从两国的铁路里程看,中国相形见绌。中日两国铁路力量对比悬殊,甲午战争难免失败。     

关于铁路企业人力资源开发的思考

本文剖析了当前铁路企业人力资源开发的现状以及影响铁路企业人力资源开发的原因,认为铁路企业应该逐步形成以完善“考核竞争“、“选拔任用“、“合理流动“、“激励约束“、“培养教育“为内容的人力资源开发机制,提出了在当前形势下铁路企业实施人力资源开发的关键点。     

关于加强铁路机构编制管理的思考

铁路机构编制管理是铁路企业管理的基本环节,是进行各项管理活动的前提和基础,创新铁路机构编制管理思路,加大铁路机构编制管理力度,提高机构编制管理人员素质,使铁路企业内部各部门、各方面工作组织更加高效,对保证铁路运输安全、建设、经营和各项事业的顺利进行具有重要意义。     

关于铁路企业职工培训工作的思考

为满足铁路安全生产的需要,铁路企业职工教育工作要按照运输安全生产的需要,努力提高职工素质,培养实用型人才。在培训内容上抓住重点,突出特色,结合生产和人员素质,改进培训方法,为安全生产提供人员素质保证。     

宁西铁路对其沿线南阳段产业布局的影响

在分析宁西铁路在我国路网中的地位、作用的基础上,论述了宁西铁路对其沿线南阳段产业布局的影响。研究认为,宁西铁路的运行将加强地域联系,改善区位条件,促进沿线经济轴的形成,促进沿线增长极的扩张,促进沿线产业的发展。     

安徽铁路史上的一页——程士范与淮南铁路

淮南铁路是我国自行设计、施工建成的,是当时世界上造价最低、建造速度最快的铁路之一,受到了国内外人士的瞩目,成为我国铁路发展史上继京张铁路之后的又一佳话。建设它的总工程师———土木工程专家程士范因此闻名海内外,被誉为"安徽铁路事业的先驱"。     

关于做好铁路机车车辆技术标准制定工作的思考

铁路是国民经济发展的大动脉,是连接千家万户乃至世界各国的纽带。要保证铁路事业快速健康发展,制定科学规范的铁路技术标准就显得尤为重要。本文在分析总结铁路机车车辆技术标准对推动铁路事业发展和社会进步的重要意义的基础上,重点论述如何做好铁路机车车辆技术标准制定工作。     

对清末商办铁路几个问题的再认识

目前学界对清末商办铁路的认识存在四大误区,有必要加以辨正。商办铁路公司的集资活动取得了巨大的成绩,虽然这些资金与中国铁路的实际需求相距甚远,但外债是靠不住的;各省的商办铁路都是有规划的,都充分考虑到与邻省的联接;铁路商办时间不长,却取得了不俗的修路实绩,有些商办铁路的成绩不理想,恰恰是因为受到“官”的干扰;商办铁路公司的贪污腐败问题有必要加以澄清。     

关于铁路员工培训方案的设计研究

为了提高员工队伍的整体素质,铁路系统在不断加大员工培训的力度.那么,如何使培训科学有效?除了注重培训计划、师资、培训方法等环节外,还应有一套完整的、切实可行的培训方案.在进行培训方案设计时,应遵循一定的原则,具有完整的设计程序,并把握好每一个步骤.如在确定培训目标前,要进行充分的需求分析;根据培训目标确定培训内容;选择合适的培训时间;确定需要培训的人员等.     

关于铁路装卸机械的管理问题探讨

铁路装卸机械是实现铁路运输装卸机械化的重要物质基础,随着铁路改革的不断深入,应如何加强装卸机械设备的综合管理,使设备维修保养最经济,实现生产经营效益的最大化呢?本文通过分析铁路装卸机械的管理难点,针对铁路装卸机械的科学化管理问题进行探讨,以期通过本文的阐述使机械管理工作再上一个台阶,为铁路装卸事业做出应有的贡献.     

关于铁路企业人力资源管理的探索

人力资源是一个企业可持续发展过程中必需的力量,在企业管理中,人力资源管理是一门比较大的学问.铁路企业是一个国家重要的部门,负担着交通运输的职责,地方铁路是我国铁路运输的重要组成部分,对我国的地方经济发展格局有极其重大的作用,地方铁路企业的人力资源管理的科学性与合理性,关系到企业的运作和发展.因此,探索企业人力资源管理是一个很有价值的问题.本文将从目前地方铁路企业管理的现状入手,寻求有效的途径,实现人力资源的科学、有效的管理,从而促进铁路企业的进一步发展.     

关于完善铁路货运站物流服务功能的探讨

为加速铁路货运向现代物流转化,从优化货运站基础设施、强化铁路货运站现有物流服务供给能力、拓展铁路货运站的物流增值服务功能、开展综合服务等方面,探讨完善铁路货运站物流服务功能的方法。     

关于加强铁路企业文化建设的思考

近年来,铁路企业文化建设形成了新的热潮。本文对此进行了原因分析,并对加强铁路企业文化建设应处理好的几个关系进行阐述。     

铁路企业改革中国有资产管理的探讨

分析铁路企业国有资产管理中存在的一些问题,如产权界定不清、产权登记不及时、投资经营过程中国有资产管理不善、资产经营责任制不健全等问题。针对国有资产管理的现状,提出一些加强铁路企业改革中国有资产管理的对策。