道路路线与货物运输环节的形成分析

货物运输成一环节,既表现在运输过程成一环节,实现运输价值上;又表现在运输过程成一环节,体现、维系和演绎地区或区域生产、生活行为,不影响或不冲击地方或地区生产、生活上。从道路工程角度讲,就是承担货物运输的路线已经形成一个满足要求的一体,道路路线演绎着道路体的演变空间、实现着车辆一次次出行目的与目标。道路体为道路的起始地、迄止地之点—空间状态演变的演绎体;它在道路工程建设实施阶段,是从起始点(地)演绎至迄止地之途径之点空间(及其演变体)。道路体的演变空间,就是道路体的性质演绎空间、也就是道路体的线性演变空间。道路体的起始、迄止地(点)是相互的,所以道路体状态的演变是必须回复式的。道路运输自成环节。货物运输过程自成环节,就是道路路线、路径所形成的道路自成一道路体。货物运输过程自成环节,就是起、迄地之间的产出物的流动为两地点之状态演变、状态属性演变的演变过程、演变状态。     

水泥砼路施工质量控制浅析

目前,我国公路、市政道路、厂区道路,大部分采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面,是以水泥浆为胶凝材料,以粗细骨料为主形成强度的一种高级路面。其具有刚度大、强度高、耐磨特性好、整体性与稳定性好等优点。水泥混凝土路面最主要的病害当属裂缝，它会把路面分为数块，破坏路面结构的完整性，进而逐步丧失路面整体刚度，直至最后完全失去承载力而丧失使用功能。     

水泥混凝土路面病害的治理

随着现代汽车载重量与行车速度的不断增加,水泥混凝土路面结构得到了广泛的应用.随着我国水泥混凝土路面工程建设项目的不断增加,水泥混凝土路面常见病害的防治也提到了施工企业管理工作的日程中.如何加强水泥混凝土路面病害的防治成为了现代公路建设与养护企业面临的首要问题.本文就水泥混凝土公路施工过程中路面病害的防治进行了简要论速.     

彩色沥青混凝土路面的应用和推广

随着我国城市现代化进程的快速推进,道路作为基础设施建设的重要地位更加突出;通过介绍彩色沥青混凝土的路用性能、生产和施工工艺,重点分析彩色沥青混凝土路面在未来工程建设领域的市场优势和应用潜力。     

高寒地区水泥混凝土路面胀缝的设置

通过对水泥混凝土路面在使用过程中发生损坏情况的实际调查、分析 ,认为均是由于胀缝设置不当或未设置胀缝造成的 ,提出高寒地区修建水泥混凝土路合理地设置胀缝是十分必要的。     

浅谈S111(榄横路口至南朗车站)道路改造工程质量监督的方法

本文结合南朗镇S111(榄横路口至南朗车站)道路改造工程中的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工的质量监督内容,介绍了市政工程质量监督的方法,可为类似工程提供参考.     

钢纤维混凝土在路面维修中的应用

通过试验研究了掺加不同钢纤维时混凝土的力学性能，得出了常规混凝土路面材料中合理的钢纤维掺入率,结合工程实践，总结出钢纤维混凝土具有抗弯折、抗裂以及耐磨、耐冲击、韧性等优良性能，在道路工程新建、改扩建和维修时，是一种值得优先推广的新型路面结构材料．     

水泥混凝土路面裂缝成因及对策分析

近几年,水泥混凝土路面以其抗压、抗穹、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在我国农村公路路面上得到广泛应用.但由于裂缝、沉陷、错台、唧泥、拱起、坑洞、麻面、露骨等病害,影响了路面的使用性能.该论文针对水泥混凝土路面裂缝形成的特点和类型,分析裂缝产生的原因,从混凝土材料的选用及混凝土的配合比等方面提出一定的预防措施.     

重载下水泥混凝土路面施工质量控制与裂缝防控

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的高等级路面,其显著特征是具有较强的抗弯拉能力和较小的变形特征。结合淮南市道路重载下水泥混凝土路面的破坏情况进行分析,主要从水泥混凝土路面材料选择、施工方法、质量监控等方面阐述质量控制,提出具体的水泥混凝土路面裂缝防范措施,从而提高重载路面使用年限和降低维护费用。     

浅谈混凝土路面裂缝控制处理技术

本文结合工程实践,介绍了混凝土路面产生裂缝的种类和原因,分析了影响混凝土路面裂缝开裂的因素,从材料质量、施工前准备工作、施工过程等方面阐述了混凝土路面裂缝的防止与控制,以期提高混凝土路面施工质量.     

沥青混凝土路面的低温施工技术探讨

对沥青混凝土路面冬季低温施工技术进行了分析,从温度和工艺控制方面进行了研究,提出了利用针对性强的工程技术措施,科学合理的施工组织,较好地解决了沥青混凝土路面的低温施工技术.     

水泥混凝土路面破坏成因及治理措施

水泥混凝土性能对路面工程耐久性具有重要的影响,文章首先对水泥混凝土在路面材料中的使用现状进行评述,总结出水泥混凝土路面常见病害类型及形成原因,并从路面结构设计、水泥混凝土配合比设计以及施工控制方面给出提高水泥混凝土路面质量的途径和措施.     

浅析混凝土路面的塑性收缩开裂控制方法

我国高速公路由于人口和村庄密集,因此路堤高度都很高(≥6m),由于路堤抬高,平地很小的风,当其刮过高速公路时,风速将提高0.5-2倍,路面施工时,将刮更大的风,这将造成控制塑性收缩开裂的难度增大.另外,必须认识到,滑模摊铺水泥混凝土路面的施工与其它施工方式相比,更容易形成塑性收缩开裂.原因是滑模摊铺的摊铺、整平、抹面都只一遍成功,不能像其它施工方式那样,可反复多次整平抹面.因此,滑模摊铺水泥混凝土路面上发生塑性收缩开裂的几率和可能性更大,相对而言,控制难度也更难、更大,但也决非无法控制.     

钢纤维混凝土在下穿式立交桥桥下路面翻修中的应用研究

铜纤维混凝土是在普通水泥混凝土中随机掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的复合材料,可提高路面的抗裂、抗折、抗疲劳等各项强度,又可改善路面的使用性能,延长路面的使用寿命。通过工程事例,介绍了利用钢纤维混凝土对立交桥下路面进行翻修。     

浅谈沥青混凝土路面的平整度控制

本文通过对沥青混凝土路面平整度控制步骤的分析,重点介绍了沥青混凝土路面平整度优劣的成因及摊铺碾压过程中控制平整度的要点.     

关于农村公路建设问题的思考

结合某地农村公路的实地调查,主要是通过水泥混凝土路面的使用实例,浅谈农村公路建设中存在的问题。分析公路线形设计、路面结构选择及公路养护问题中需考虑的因素及其建议。根据水泥路面投入使用获得的经济效益及社会效益,推荐在农村公路建设中使用水泥混凝土路面。     

扬州市建筑垃圾资源化处理现状研究

扬州市建筑垃圾主要来源于市政道路改造建设、废旧房屋拆除、新建房屋施工、建筑装修过程.政府出台了相关法规,加强了对建筑垃圾处理的管理和指导.采用固定式破碎-磁选-筛分设备生产再生骨料,基本性能符合相关技术要求,可用于道路基层水泥稳定碎石、厂区内道路路面混凝土、房屋基础垫层混凝土、再生骨料混凝土路面砖等.最后,对垃圾分类收集及企业特许经营等问题提出了合理的建议.     

浅谈水泥混凝土路面裂缝产生的原因及有效措施

本文根据水泥混凝土路面的建设和养护实践分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因,提出了建议性的处治方法,并对我国今后水泥混凝土路面的建设、设计、施工及管养等方面提出了一些建议.     

灌浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,本文通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆养护技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析.从经济的角度评价了灌浆技术的可行性.     

水泥混凝土路面施工质量控制初探

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的应用．水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点．然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题．如原材料问题、施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量．