学中做 做中学

我发明了一种多功能学生座椅。它的做法很简单：一张普通的折叠椅子，在它的椅架的靠背上，连接一条长短可调节的束带，当学生坐下后，这条束带可使其上半身固定，即可达到端正坐姿，预防驼背、近视等效果；座板的下端还固定有一储物架或储物柜，可以放书包或上锁放钱物。椅子的四条脚是钢质的，可装上收放自如的轮子，便于拉动。有了这种多功能座椅，同学们就不用再愁书包没地方放了，又可纠正不正确的读书写字姿势。这种座椅还适用于其他人，如郊游的人、市场里的小商贩等。看看照片上的实物，大家都可以动手改造我们的座椅了。（本发明已…     

汽车座椅的安全性设计

座椅是影响汽车安全性的重要部件，汽车座椅安全性设计的目标就是尽可能避免座椅安全功能失效情况的发生。在讨论汽车座椅安全性设计主要内容的基础上，分析了有限无法在座椅安全性设计中的应用，并举例说明采用有限元法进行座椅安全性设计的一般过程，对汽车座椅的安全性设计有指导意义。     

请锯掉你的“椅腿”

爱因斯坦大学毕业后应聘到瑞士伯尔尼专利局，做了一名技术审查员。他每天上午步行到专利局，在四楼狭长的办公室里工作八小时。当时专利局使用的是一种长腿座椅，这种座椅让不少人养成一个习惯：把座椅往后一仰，双腿跷到桌上，悠闲地审查图纸。     

儿童安全座椅

我国首部《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准已于2012年7月1日正式实施。新国标规定国产车辆必须装配符合标准的儿童安全座椅接口，并对儿童安全座椅的生产和销售作出规范。这会，你是否正在考虑购买儿童安全座椅？让父母必读养育科学研究院来为你提供专业数据和帮助吧!     

流行资讯

来自英吉利那的汽车安全座椅,给宝宝舒适给家长安心!随着私家车拥有量的不断增加,汽车的配套设施也相应地得到发展。英吉利那的汽车安全座椅是一款来自亚平宁的礼物。可以使宝宝的外出得到更多的安心与舒适。它的座椅分为三档,可以坐,可以躺,还可以半躺,适用于0-18公斤的宝宝。0-10公斤的宝宝可以将座椅反过来安装,而9-18公斤的宝宝可以将座椅正面安装,这种安装方式可以让您的宝宝得到更悉心地照顾。而且,它的所有面料都是可以拆洗的噢!     

走出你的“舒适区”

爱因斯坦大学毕业后,应聘到瑞士伯尔尼专利局,做了一名技术审查员。当时专利局使用的是一种长腿座椅,这种座椅让不少人养成一个习惯:把座椅往后一仰,双腿搭到桌上,悠闲地审查图纸。爱因斯坦不习惯这样,他宁可紧张、聚精会神地伏案工作。他从家里带来一把锯子,把椅腿锯掉了一截,这样就可按自己的习惯,整个身子都埋在桌上的图     

为你的宝宝设计专座

宝宝一两岁以后,很多父母会在自行车后面为宝宝安放一个小座椅,便于带着宝宝外出。但是如果座椅选择或使用不当,很容易使宝宝受到伤害。在一些医院的骨伤科里,几乎每天都可以见到因自行车后座椅选择或使用不当致使宝宝脚踝受伤的病例。     

请锯掉你的“椅腿”

正爱因斯坦大学毕业后应聘到瑞士伯尔尼专利局,做了一名技术审查员。他每天上午步行到专利局,在四楼狭长的办公室里工作八小时。当时专利局使用的是一种长腿座椅,这种座椅让不少人养成一个习惯:把座椅往后一仰,双腿跷到桌上,悠闲地审查图纸。爱因斯坦不习惯这样,他宁可聚精会神地伏案工作。有一天,他从家里带来一把锯子,把椅腿锯掉了一截。他按自己的习惯,整个身子都伏在桌     

基于ANSYS轻量化客室车座椅的有限元分析

以地铁车辆纵向6人悬挂式客室车座椅为研究对象,应用ANSYSWorkbench13.0有限元软件分别对地铁车辆车体与两根支架支撑的客室车座椅结构,以及车体与三根支架支撑的客室车座椅结构,建立座椅强度结构性能分析的有限元模型,找出理论上客室车座椅的薄弱点,并对两种情况下客室车座椅安全性进行了分析。     

高清不高价 爱普生EH-TW5500演绎2．35：1奢华境界

搭建一个属于自己的顶级家庭影院，相信是每个专业影音发烧友的梦想。华丽的画面、震撼的音响、舒适的座椅，想一想都那么令人神往……当然，不可或缺的还有高端的1080P全高清影院投影机。相信了解投影机的用户都知道，1080P投影机代表的是高清，无论是在性能还是在价格方面，都有更高的标准。那么，如何在“高手云集”的1080P投影机市场中挑选一个性价比更出色的产品呢？     

基于QZSS和座椅半自动悬架的振动压路机平顺性提升（英文）

为了提高振动压路机的平顺性,提出了一种座椅悬架的半主动悬架(SAS)和准零刚度结构(QZSS)的组合.建立了3-D振动压路机的动力学模型,在弹塑性土壤各种工作条件下,对座椅的SAS和QZSS进行仿真与性能分析.将驾驶员座椅的加权加速度均方根值(a_ws)和功率谱密度加速度(PSD)作为目标函数,进行了试验研究,以验证模型的准确性.研究结果表明,与座椅的被动悬架相比,座椅的SAS显著提高了振动压路机的平顺性,而座椅被动悬架中添加QZSS比座椅的SAS更能提高平顺性.特别是QZSS添加在座椅SAS中,驾驶员座椅的a_ws和最大PSD值相比座椅的被动悬架分别降低了75.7%和74.3%.因此,将QZSS添加在座椅SAS中,可以进一步提高振动压路机的平顺性.     

基于人机学的舒适性学生座椅研究

为适应工作学习向人性化、舒适化方向发展,以人机学为基础,结合坐姿下静态舒适性的生理学机理,对学生座椅人机系统进行了分析.重点从舒适对学生座椅的要求,座椅的材质与结构参数,座椅设计几何参数值分析,坐姿尺寸与身高的比例关系四个方面进行学生座椅的设计分析.最后提出适合学生生理尺寸及学习特点的座椅结构参数.     

1Year 安全座椅小测试

带着宝宝开车出门啦!千万别忘了最重要的一样东西——安全座椅,这可是宝宝的专属座椅,保障宝宝生命安全的法宝。但你是否能够真正了解安全座椅的性能呢?一起来做个测试吧：1汽车安全座椅适用于各种车型吗?     

悬挂式结构座椅乘坐舒适性仿真研究

利用PRO/E软件,对一种新悬挂式结构座椅进行建模.并用ADAMS软件对座椅的垂向振动特性进行仿真分析,提出该座椅进行结构参数化设计的具体方法.仿真结果证明悬挂式结构座椅具有频率稳定、舒适性好和适于步兵战车安装等特点.     

“高铁救生桶”的改进

贵刊2011年第9期刊登的“高铁救生桶”,我觉得有点不切实际。列车事故都是瞬间发生的,根本来不及钻进桶里。所以,我想把救生桶装置放到座椅上（如下图）。一旦发生事故,乘客按下按钮,座椅靠背和底座自动展开,充气轮胎充气,形成救生桶,把乘客包裹在救生桶内,就可以保护乘客不受到撞击伤害了。     

客车座椅静强度与安全性的关系

从客车座椅设计的安全性能及其影响因素角度出发,仿真分析座椅总成静强度和靠背静强度,并针对客车座椅系统中疲劳破坏最早发生和应力值较大的调角器部位与座盆侧板连接部位进行实验,寻找出一组更合理的结构形式改进和材料优化方案:在车体前部受到撞击向后挤压变形时自动松开座椅的锁紧装置并推动座椅向后移动的结构形式改进,将调角器横管材料Q235和靠背连接处底部纵梁材料08Al优化为强度更高的SS490,为客车座椅的安全性设计提供理论依据.     

座椅悬架不同设计模式的隔振性能比较（英文）

为进一步改善车辆座椅乘坐舒适性,设计了3种分别基于负刚度结构单元(NSE)、阻尼结构单元(DE)及负刚度-阻尼单元(NSDE)的座椅悬架系统.建立了座椅悬架动力学模型,以悬架位移幅和座椅加速度的均方根值为评价目标,考察了不同设计参数对座椅乘坐舒适性的影响特性,并利用遗传算法对悬架设计参数进行了优化分析.研究结果表明：基于NSE和DE单元的悬架设计参数对评价目标的影响较大,通过参数优化分析发现DE的阻尼力比NSE的恢复力低98.3%,说明DE结构单元对改善座椅隔振性能作用有限.但引入NSE结构单元后,NSDE悬架系统的振动位移幅和座椅加速度的均方根值明显减小,有效提升了座椅的隔振效果,提高了驾驶员的乘坐舒适性.     

看看故事 学学宽容

故事一 一位德高望重的长老，在寺院高墙的内侧发现一把座椅，他知道，一定是赏玩的小和尚越墙到了寺外。     

汽车座椅头枕强度及吸能性仿真分析

对汽车座椅头枕静强度特性和碰撞吸能性进行研究。首先采用Hypermes软件创建了某车座椅骨架及头枕的有限元模型。然后将座椅下压刚度试验结果和有限元计算结果对比,对模型进行了有效性验证。最后,根据GB11550对座椅头枕模型进行静强度仿真分析和碰撞吸能性仿真分析。仿真结果表明,该头枕前部和后部具有较好的碰撞吸能性,但座椅骨架侧板应力最大值超过了材料的屈服极限。根据仿真结果提出了改进措施,为此类轿车座椅头枕的安全性设计提供方法案例。     

基于ANSYS有限元分析的座椅建模与计算

采用Pro/E三维建模软件建立座椅的三维实体模型。采用＂体单元＂的方法建立计算机辅助分析模型。利用ANSYS有限元分析软件对座椅的坐垫、靠背的弹性进行计算,并与座椅试验的力-变形曲线对比,验证了建模与材料定义的正确性。