通信工程一体化仿真实训教学环境构建

针对传统通信工程实践教学方式的不适用,以及通信工程专业对学生实践操作能力要求,文章融合CDIO工程教育理念,建设通信工程虚拟仿真实训平台,发挥虚拟仿真实训平台具有的优势,学生可以不受实验场地限制随时进行仿真实训,轻松、便捷完成实验项目任务.构建通信工程一体化仿真实训教学环境,实行通信工程学与做相结合的一体化实训教学,以及运用网络设备搭建仿真实训环境.应用一体化仿真实训教学环境开展通信工程教学,通过虚拟仿真复杂实验案例分析,知道如何利用虚拟仿真实训平台以发挥其教学作用,实验结果说明虚拟仿真实训更能培养出符合社会需求的网络科技人才.     

土耳其伊兹密尔轻轨车车门系统结构设计及其控制功能分析

随着现代城市人口大量增加,城市交通堵塞问题突出,交通事故、噪音和空气污染等日益影响着人们的工作和生活,而地铁的快捷、安全、舒适、大运量、低能耗、少污染等优点,使之逐渐成为主要的城市交通工具,是解决城市交通矛盾的有效手段。基于此,本文以轻轨车车门RLS-E2型双叶式电动塞拉门为例介绍了一种安全可靠的地铁客室侧门系统的基本结构,并对其功能及其控制原理进行较详细的阐述,实际的应用结果表明,RLS-E2型双叶式电动塞拉门结构设计合理,安全性能非常可靠。     

电控气动塞拉门的安装与调试

本文主要就针对电控气动塞拉门的工作原理进行了简要的论述,并总结得出了塞拉门的具体安装情况,在对调试中存在的问题进行详细分析的基础上,提出相应的解决措施,以确保电控气动塞拉门安装的质量。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。     

仿真技术在土木工程施工教学中的应用研究

仿真技术的卓越三维显示和动态交互能力,为土木工程施工实训提供了新的研究手段和方向。分析了现在土木工程施工实训中遇到的问题,提出了虚拟仿真施工实训的构想,探讨了仿真技术施工实训具体关键技术,结合实例阐述了虚拟施工实训的优越性,并提出将虚拟仿真技术应用于施工实训教学的发展新思路。     

机电一体化专业虚实结合实训模式应用研究

本文分析了高职机电一体化专业实训教学的现状,介绍了虚拟仿真软件在高职机电一体化专业实训教学中的优势和问题,结合其互补性,将虚拟仿真实训模式和实际操作实训模式相结合,探讨了一种虚实结合的实训教学模式,提高了实训教学的效率和效果。     

机电一体化仿真实训平台开发与应用研究

本文针对高职机电一体化专业实训设备种类较多,设备购置、实训消耗费用高等问题,利用计算机虚拟仿真技术设计构建了仿真实训教学平台,并介绍了仿真实训平台开发和应用中需注意的问题。采用该平台,确保了学生有足够的实训工位,同时使学生的学习、考核突破时空限制,提高了教学效率,降低了教学成本,取得了较好的教学效果。     

航海类专业船舶虚拟仿真实训平台建设

<正>航海类专业旨在培育符合国家法规和教育方向、全面发展、具有极强的安全意识和专业素养的专业人才。此专业比较看重实践能力,因此教学过程中理论知识与实际密切联系,培训人才的专业技能成为当务之急。在这种教学需求下虚拟仿真实训平台应运而生,对于高职教学的观念起到了良好的改革作用,并且解决了实训不够的难题,极大提高了毕业生的综合能力和应变能力。本文将对虚拟仿真实训平台进行基本阐述,并分析今后应如何进一步对其进行建设。     

“1+X”证书制度背景下课程虚拟仿真实训教学项目开发与应用研究

<正>本文以高职院校《城轨车辆驾驶与规章》课程为例,介绍了“1+X”证书制度背景下,通过分析城市轨道交通列车司机岗位典型职业能力,提炼岗位核心工作任务,对标“城市轨道交通乘务职业技能等级证书”的考核要求,探索了依托城轨车辆模拟驾驶虚拟仿真设备进行课程虚拟仿真实训教学项目的开发过程,并对虚拟仿真实训教学项目的应用效果进行了分析。     

CR400AF型标准动车组塞拉门检修工艺研究

CR400AF型标准动车组每运行120万公里进行一次高级修。塞拉门作为为重要组成部分,在检修过程中特别注重其检修质量,以保证动车组的运营安全。通过对塞拉门组成、检修方法及检修要求的分析研究,有助于全面了解塞拉门的检修特点,更好的完成检修任务。     

架修车门丝杆螺母座螺纹滑牙处理的方法

详细介绍了昆明地铁1、2号线首期工程车车辆车门技术参数,对客室门丝杆螺母座螺纹滑牙处理进行分析,并就客室门丝杆螺母座螺纹滑牙增加钢丝螺纹套的处理方法进行论证,满足车辆运营标准要求。昆明地铁首期车辆列车客室采用的是电动双开塞拉门,客室门的质量对列车运行有着非常重要的作用。     

城轨车辆电动塞拉门典型结构浅析

介绍城轨车辆中广泛应用的一种客室车门类型及其特点,浅析电动塞拉门具体结构及对应功能,梳理塞拉门运动传递路径,总结其结构特点并提出日常维护思路。     

1号线电客车车门驱动装置安装底板组成裂纹故障分析与整改

从塞拉门的驱动机构组成入手,分析塞拉门驱动装置安装底板组成出现裂纹的原因,并提出相应的解决整改方案。     

面向高职实践教学的跨专业虚拟实训平台设计与实现——以浙江商业职业技术学院为例

传统实训教学因设备数量、场地空间和时间等方面的限制,已不能满足现今高职院校对跨专业高技能人才的培养要求。以浙江商业职业技术学院跨专业虚拟实训平台为例,研究了高职实践教学跨专业虚拟仿真实训平台的构建思路,以期为高职实践教学提供参考和借鉴。     

基于VC++6.0的塞拉门故障诊断系统软件设计

旅客列车塞拉门的检修一直是车辆维护工作中的重点,简易且行之有效的解决方法更有利于塞拉门的维护。为方便维修人员现场检修同时解决当前塞拉门故障快速诊断的缺乏,研制一套简单实用的塞拉门故障诊断系统,采用VC++6.0编制上位机程序,以期对原始故障记录查询、当前故障判断与维修提供一定的帮助。     

农林牧渔类虚拟仿真实训资源体系的建设和实践——以江苏农林职业技术学院为例

农林牧渔类实践项目因受地域、气候环境、生长周期等多种因素影响,实践教学难以达到预期效果。将虚拟仿真教学方式引入农林牧渔类实践教学,不但能突破时空条件的限制,避免各类疾病感染风险,还能节约教学成本和资源消耗,符合现代职业教育体系建设需求。目前江苏农林职业技术学院正在积极进行虚拟仿真资源体系建设,打造农林牧渔类虚拟仿真共享实验平台,在虚拟仿真实训教学和资源共享等方面进行了有益的实践和探索。     

机电专业虚拟仿真实验平台建设

针对机电专业传统实验教学模式存在的问题,空军预警学院深入开展虚拟仿真实验教学研究,构建机电专业虚拟仿真实验平台,实现了多媒体技术、虚拟仿真技术的深度融合。实践效果表明,该虚拟仿真实验平台能够充分调动学生的积极性,提高教学实训效率。     

浅析虚拟实训教学环境研究与构件

3D可视化平台设计技术和多媒体通信技术是虚拟实训教学环境的实现的关键技术.首先阐述新一代虚拟实训教学环境的研究现状及发展趋势给出新一代虚拟教学环境的定义、研究现状,主要对虚拟教学环境的体系结构、构建的方法以及如何实现手段进行剖析研究,最后对虚拟实训教学环境前景进行展望.     

高职道桥专业虚拟仿真实训基地建设研究与实践——以隧道与桥梁工程虚拟仿真实训中心建设为例

虚拟仿真实训作为一种创新的实训方式越来越受到高校的认可。虚拟仿真实训基地已经逐步在很多高校开始了建设,如何建设高质量的实训基地是高校共同面对的问题。本文以隧道与桥梁工程虚拟仿真实训中心建设的全过程为例,从项目来源、建设基础、建设思路、建设内容等方面分析了虚拟仿真实训基地建设流程、应注意的问题和发展方向,为相关院校进行虚拟仿真基地建设提供了经验。     

CRH5型动车组高级修塞拉门机械检修工艺方法简析

本文简要介绍了CRH5型动车组塞拉门在高级修机械检修工艺方法,以规范、标准、高效的检修操作方法来提高检修后动车组运行的可靠性,提升塞拉门运行的稳定性。     

城轨塞拉门短机构的研究与探讨

阐述了城轨塞拉门短机构的动作原理，介绍了各种承载运动部件的结构和基本性能，论述了塞拉门短机构技术的发展趋势。