特低渗油藏渗流特性及增注技术研究

<正>本文以樊147区块滩坝砂油藏为代表,开展了储层特性和增注技术实验研究。在对储层岩性结构、孔隙结构、润湿性、残余油对水相渗透率影响规律基础上,研制了适应性强的以双聚醚表活剂为主剂的复合增注体系,配套现场施工工艺并进行了现场增注试验。研制的降压增注体系能够大幅度提高水相渗透率,降低注入压力,室内评价降压30%以上,为实现特低渗透砂岩油藏有效注水提供技术支撑。     

油田新投井低产低效原因及改造措施探讨

针对低渗透或特低渗透,并且裂缝发育,平面矛盾突出的油田区块新投油井低产低效情况,我们从储层改造角度对油井低产原因进行了分析,采用特殊的措施压裂工艺对储层进行措施改造,有效地提高压裂裂缝在储层平面和纵向的改造程度,为低渗透油田提高低产低效单井产量提供了重要的技术基础。     

浅谈天然河流的裂腹鱼驯养

裂腹鱼是我县具有代表性的名特优水产品之一。由于人类的酷鱼滥捕、水电站的兴建、环境污染、矿石开采、自然生态环境的改变等原因造成渔业资源破坏严重,目前已濒临灭绝,人工驯养裂腹鱼势在必行。现对天然河流开展裂腹鱼驯养进行探讨。     

运营隧道衬砌裂损及其整治

对铁路运营隧道衬砌裂损的危害、种类、特点进行了分析,并对隧道衬砌裂损提出了相应的整治措施。     

补偿收缩混凝土的优越性及其在市政工程中应用

简要介绍了补偿收缩混凝土的膨胀机理、掺量等技术问题,并对其研究及发展方向作出阐述,同时对补偿收缩混凝土在混凝土裂渗控翻技术在市政工程上应用进行举例分析.     

浅谈楼地面空裂起砂的原因与防治

地面空裂和起砂，是地面施工中的常见病。这不仅影响工期，还会造成人工和材料的浪费。有时施工中没有发现，交工后暴露出来，用户很不满意。因此，对地面空裂和起砂的严重后果，应引起高度重视，并应找出原因，采取措施，把它消灭在施工过程中。     

深孔预裂爆破技术在煤矿生产中的应用

对深孔预裂爆破技术在孟庄煤矿的应用效果进行考察,验证了该技术在煤巷掘进过程中防治煤与瓦斯突出、提高瓦斯抽放率的可行性,初步确定了在孟庄煤矿高瓦斯、低透气性煤层地质条件下合理的深孔预裂爆破参数。     

大体积混凝土抗裂施工技术分析

为了保证大体积混凝施工的质量,就其抗裂技术进行分析.     

大型水工地下结构综合抗裂技术

混凝土结构的抗裂性能直接影响其使用性和耐久性,尤其水工地下结构对抗裂性要求极高。在大型水工建筑工程中,从建筑结构方案的设计、抗裂性能的评价、仿真数据的计算以及抗裂工程的施工等等几方面都需要事先进行综合的抗裂技术研究,这样才能最大限度的提高水工地下结构的抗裂性能,使得建筑工程质量有所保障。     

江苏油田花17断块阜宁组阜三段储层特征

运用储层地质学理论．利用钻井、岩心分析资料,对江苏油田花17断块阜宁组三段储层的分布和储层的物性条件、变化规律进行了分析、描述,达到充分认识该储层特征的目的,同时结合试油、试采流体数据分析,确定该油藏的类型,为该区块下一步的增产增注提供了地质依据和指导。     

史深100块活性增注技术研究

针对史深11块注水井增注措施有效期短的问题,研究了复合活性体系增注技术。该技术首先采用酸液进行解堵酸化,然后注入复合活性体系对地层进行处理,改善储层润湿性,降低注入压力、提高注入量。     

浅析预裂爆破在综采工作面坚硬顶板当中的具体应用

本文以山西凌志达煤业有限公司15号煤层首采工作面坚硬顶板为主要研究对象,提出了坚硬顶板的预裂软化设计方案.同时,对坚硬顶板预裂软化的数值做了模拟分析,为15号煤层安全开采提供理论和技术支撑.     

基于恒速压汞技术的基山砂体孔隙结构特征研究

特低渗透砂岩储层性质主要受喉道控制.为了解基山砂体储层孔隙结构特征,利用恒速压汞技术对商550井储层孔隙结构特征进行了研究.结果表明,该地区储层孔隙结构不均匀,微观非均质较为严重,储层主流喉道分布的徽观非均质差异是渗流能力非均匀性的重要原因.     

浅谈外墙外保温裂缝产生原因及抗裂技术

现就外墙保温裂缝产生原因及抗裂技术进行简要分析,以延长建筑物的使用年限。     

考虑车辆荷载的沥青混料抗裂横向稳定特征

车辆荷载效应对公路沥青混合料强度与抗裂横向稳定特征有重要影响。研究在车辆荷载影响下的沥青混料抗裂横向稳定方程,建立沥青混合料强度与疲劳行为之间的关系,通过分析车辆荷载效应均值变化对限载系数的影响规律,以粒式沥青混合料AC-13C为研究对象,进行了AC-13CBS(I-D)改性沥青混合料强度试验,设计沥青混合料原材料得到的路面抗裂结构分析模型,得到车辆荷载下沥青混料强度集料毛体积密度试验结果和AC-13C路面沥青混料配合比下的最佳油石比试验结果。通过概率密度函数特征计算结构可靠度的抗裂横向稳定特征计算,进行车辆荷载限载系数分析和抗裂横向稳定特征分析实验。实验结论表明,该方案能定量分析沥青混料抗裂性与车辆荷载影响关系模型,提高沥青路面的疲劳寿命。     

光面预裂爆破对边坡保留岩体损伤规律研究

路堑边坡开挖采取光面预裂爆破不仅能使边坡平整、美观,减少超欠挖,更有利于边坡的长期稳定。试验以京沪高速铁路为工程背景,选择同样地质条件边坡段,通过跨孔法超声波检测试验,对比分析了光面爆破和预裂爆破对边坡内部岩体的损伤程度,认为光面、预裂爆破对边坡内部岩体的损伤程度显著降低,且光面爆破对边坡岩体的损伤程度明显低于预裂爆破。预裂爆破产生的岩体检测是光面爆破的1~1.5倍。所得结果可为爆破设计、边坡稳定分析和维护提供参考。     

关于建筑抗裂若干问题的研究与分析

本文讨论了基于温度效应的砌块建筑抗裂设计的方法及步骤,分析了常见裂缝类型的方面,最后研究混凝土与砂浆的抗裂能力.     

WHDF混凝土增强密实(抗裂)剂项目

WHDF新型混凝土外加剂(以下简称WHDF）是一种对混凝土具有增强密实功能的外加剂。WHDF混凝土增密实(抗裂)剂的作用机理是通过促进水泥水化程度，优化水化产物和协同激发混凝土中活性混合料与Ca（OH）2进行二次水化等作用，以达到提高混凝土中凝胶量，降低孔隙率，改善水泥石及骨料界面的结构，增强凝胶粘结力，使混凝土具有良好的致密性、耐久性、高强度及抗裂性能。该产品先后在恩施建始小溪口面板、鹤峰芭蕉河面板、利用饮水工程面板、重庆鱼跳面板、清江高坝洲导航墙和隔水墙、水布垭导流洞等工程应用，所用之处t昆凝土均无裂缝产生，且使用成本低，施工方便。该项目通过了省级鉴定，技术及产品性能居国际先进水平，并荣获2001年度湖北省科技进步一等奖，2002年被原国家经贸委评审为国家重点新产品。     

粉煤灰成份与砼的抗裂性能分析

混凝土中掺加粉煤灰成份对于改善砼抗裂性能的作用明显,本文通过实验就粉煤灰对改善水泥脆性系数,弹性模量,温升等,混凝土的干缩及徐变等方面进行了分析,并剖析了粉煤灰对改善砼的抗裂性能的机理。     

九龙连拱隧道衬砌裂损状态测试分析及治理

衬砌裂损是隧道施工及运营过程中有待深入研究的工程问题之一。结合国道213线小勐养至磨憨高速公路九龙隧道衬砌病害,通过地形地质条件勘查、施工过程分析以及地质雷达检测等,重点分析了衬砌裂损分布状态、特点及产生原因,对产生的左洞右侧拱部衬砌裂损、洞顶地表沉陷、围岩空洞、覆土裂缝等提出了详细的处理方法和措施。