可持续发展的价值追求

新闻背景:你见过高速公路上的动物走廊吗?在河南省驻马店到信阳段高速路上,为了方便野猪、黄羊等野生动物自由迁移,工程人员在多处路面上架设了动物通道。它们像“过街天桥”横跨在公路两侧,桥上种有树木和青草,尽量保持了原生态的地貌。在自然演变进化的生物链上,人类生活空间     

为什么高速公路上没有路灯?

<正>1921年9月19日,德国艾伏斯10公里长的公路建成通车,这是世界上首条高速公路。说起高速公路,我们国家的高速公路上很多是没有路灯的,这是为什么呢?入夜,你乘车行驶在高速公路上,会看到车子前方瑰丽的夜景:流动的车灯五光十色,路边的标志像节日的彩灯一样闪闪发亮,路面标线清晰明亮,指示着前进的方向。然而,如果你回头向后看去,这些迷人的灯影都不见了,只见一片夜色苍茫,     

浅谈沥青混凝土路面施工质量控制

近几年来,许多高速公路、省市干线公路都采用了沥青砼路面。它施工标准高,质量要求严,必须做好施工前的准备、施工控制等工作,确保公路的高质量。     

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制

随着我国公路建设的迅速发展,公路越来越多,尤其是高速公路建设对路面汽车行驶的安全性与舒适性、对隧道路面的表面抗滑性能和噪声要求比一般公路提出了更高的要求,特别是行车安全性、舒适性和环保上的要求.本文介绍了高速公路水泥混凝土路面面层的施工方法及其质量控制技术,并提出了相应的项目检测指标及施工技术参数.因此,根据原公路改建工程的建设管理经验,本文针对施工过程中存在的一些问题,就水泥混凝土路面施工中关键环节的质量控制进行探讨.     

我国的公路等级

公路等级,是根据公路承担的任务、性质和交通量各国公路等级相似而分类指标不完全相同,中国公路分为5级。高速公路高速公路为国家公路干线网中的骨架,主要用于连接政治、经济、文化发达区和重要城市,如京津唐、沈(阳)大(连)高速公路。一般年平均每昼夜汽车通过量为2郾5万上,全部控制出入,是专供汽车在分道快速行驶的公路。一级公路一级公路为国家干线公路,主要连接重要政治、经济中心或大工矿地区,一均每昼夜汽车通过量为5000辆～25000辆,是专供汽车分道快速行驶的公路。路面宽15米,曲线半径600米,最大坡度4%,部分控制出入,部分立体交叉的公…     

浅谈我国高速公路施工质量管理

由于高速公路施工质量将会直接影响到公路交通安全,这就要求高速公路工程质量必须达到国家相关标准.因此,相关施工单位及监督部门必须加强对高速公路施工质量的管理与控制.结合自身工作时间和经验,针对如何加强高速公路施工质量管理这一问题展开讨论与分析,首先阐述了我国高速公路施工质量控制现状,并从公路路基施工、公路路面施工及人员素质3个方面进行了深入的分析与探讨,以期来提高高速公路施工质量.     

高速公路的优点

高速公路是一个国家经济和社会发展的产物 ,是衡量一个国家公路交通运输和汽车工业现代化水准的重要标志。高速公路在世界公路交通运输和各国国民经济发展中具有举足轻重的地位和作用。高速公路是在普通公路的基础上 ,利用新的科技成果发展起来的。它避免了普通公路的一些弱点和弊病 ,除具有普通公路的优点之外 ,还具有普通公路所没有的许多优越性。具体表现在以下几方面 :1.运行速度快 ,运输成本低高速公路的线路线性规划和技术标准要求高 ,走向直 ,弯道少 ,路面平整度高、坡度小 ,路况好 ,排除了混合交通 ,能保证汽车高速行驶。最低时速 8…     

高等级公路养护管理发展对策研究

交通部和国家统计局从2000年开始，联合组织实施了第二次全国公路普查。据普查结果，到2001年底，全国公路通车总里程为169，8万公里，居世界第四位。在我国，高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》（jtj001—97），采用高级路面结构（沥青砼路面、水泥砼路面）的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点是：交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全，全路段封闭或部分封闭。按照规划，2010年我国将完成“五纵七横”的高等级公路建设，使高速公路总里程达到36200公里，初步形成规模效益。与高等级公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比，我国高等级公路的养护管理工作却严重滞后，已不能适应我国公路事业高速发展的需要。[第一段]     

拓宽路堤变形性状的非线性有限元分析

公路拓宽会引起老路路堤的不均匀沉降、路面裂缝等病害。对于拓宽路堤的变形,国内外研究度还不够,针对研究中不足本文采用PLAXIS商用有限元软件对不同工况下拓宽路堤进行了非线性有限元分析,得出拓宽路堤的变形规律。分析结果表明:拓宽路堤的自重荷载会使老路堤产生较大的竖向位移和水平位移。     

汽车怎样才能安全转弯?

在高速公路的转弯处的路段,靠近弯道内侧的路面要比外侧低,即当车向右转弯时,司机右侧的路面低于左侧的路面(一般公路转变处的路面大都是这样设计的),如图1所示。为什么要这样设计呢?下面就来分析这个问题。     

你的孩子有这些坏习惯吗?

在孩子生长发育时期,很多坏习惯既有碍卫生,又直接影响孩子的正常发育。例如经常用嘴呼吸,会使上腭向上高高隆起,左右两侧的牙间距变窄,很不好看。常用嘴含手指,会影响前牙的正常发育;吐舌头,咬舌头,啃指甲,吃手绢,吹泡泡,啃衣角,做作业时啃铅笔头,会使上下牙咬合不上,还     

沥青混凝土面层常见病害的防治

沥青混凝土路面在世界各国得到了广泛的应用,从县乡公路到城市道路,从低等级公路到高速公路,均普遍采用。但沥青混凝土路面受设计和施工水平的影响,沥青混凝土路面经常出现裂缝、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、安全和舒适性,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

栅栏与自由

波尔卡市幼儿园的新址在一条繁忙的高速公路旁。幼儿园的新操场既宽敞又平坦，还安装了很多吸引孩子的游艺设施，但户外活动时间里，小朋友们宁可挤在楼道里，也不肯到操场的草坪上玩。尽管操场跟高速公路之间。还隔着一段不近的距离，但公路上呼啸而过的汽车还是让小家伙们紧张不安，无论老师怎么哄怎么劝也不管用。     

论析高速公路路面检测及加固措施

文章主要结合工程实例,针对该高速公路路面病害进行了分析,提出了采用路面弯沉检测和及路面破损调查等检测措施,并探讨了水泥混凝土路面加固的措施,提出了自己的看法,旨在为公路检测人员提供参考.     

公路路基施工技术要点分析及质量控制分析

路基是路面的基础,公路的线形与主体,与路面共同承担汽车的荷载作用,其质量关系到整个公路的使用品质,没有稳固的路基就没有稳固的公路.因此,文章就高速公路中路基工程,针对路基施工技术进行了剖析,并分析了怎样处理特殊路基,路基质量应从路基施工开始控制,这样才能提高公路施工质量.     

对高速公路水泥混凝土路面维修技术的探讨

我国水泥混凝土路面在使用5-10年后,由于缺乏科学的维修和养护方法,使得病害得不到及时和有效的维修,路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量.本文在此对高速公路水泥混凝土路面的三种维修工艺进行分析和探讨.     

关于公路沥青路面基层施工技术的探讨

公路的路基质量对高速公路的使用性能影响较大,因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行,同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施.本文就如何加强公路路面基层的施工质量控制进行了探讨.     

限速标志的设计

公路的限速标牌有时不易引起司机的注意,容易发生交通事故。为了公路行车安全,我想设计更醒目且能引起司机警觉的限速标志,促使其减速行驶。我受收费站前“减速路障”的启发,设想应用“错视”原理,在公路路面上绘制看起来具有立体感的平面图案,可能使司     

浅谈公路路面工程施工质量控制

随着高速公路发展在国民经济中的地位逐日提升,施工质量越来越受到人们的关注,所以对于如何采取有效的方法保证公路路面工程的施工质量也是值得探讨的.     

公路白改黑技术探讨

<正>水泥混凝土路面使用时间一长,行车舒适度差、噪音大不说,养护维修也不方便。于是,很多接近或超过设计年限的"白色路面"都通过改建,变成性能更优越的黑色沥青路面,统称为"白改黑"。公路"白改黑",在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在"白改黑"的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。水泥路