让每个人都快乐回家

春节将至,在异地工作、打工、经商、学习的人们,回家心切。中国走入了传统的春运季节。 在今年40天的春运时间里,中国将有28.59亿人次乘坐不同交通工具往返过年,比去年增加3亿,同比增长11.6%,再次刷新人口迁徙纪录。     

“五个第一”守正创新讲好春运故事——中国交通报2023年春运融媒体生产传播回顾

2023年春运是优化疫情防控政策后的第一个春运。中国交通报发挥交通运输部党组“喉舌”作用,深刻把握春运新形势新特点,坚持守正创新,执行“第一时间”、深入“第一现场”、引领“第一视角”、捕捉“第一动态”、追求“第一专业”,发挥融媒体生产传播优势,生动讲好春运故事,精彩呈现了全国交通运输行业科学精准应对疫情和高效统筹客货运输的有益做法,积极营造了安全有序、温暖祥和的春运氛围,也让全体交通人“埋头苦干、担当奉献”更加可读、可感、可亲、可敬。     

春运报道“转型升级”三阶段——从近年春运形势变化看广州日报的探索

广州作为全国春运的主战场,每年春运报道都是年底羊城媒体的“重头戏”,竞争白热化,报道方式不断推陈出新.笔者通过近年来广州春运形势的转变和广州日报近年来报道方式、重点等的转变,分析其探寻的一条与同城媒体不同的春运报道“转型升级”之路.     

越南义士刺杀法国殖民者案始末

早春二月,南国亦冰封,因为春运路途臃塞,笔者索性在“花城”广州过了一个难忘的春节。期间,趁着游人稀少,还真有不少震撼人心的发现哩!     

“集零为整”展现重大、特色题材——谈新闻节目中的栏目开设

在新闻节目中开设栏目,是我们改革新闻的做法之一。去年,我们在“CATV新闻”中开设了“精神文明风范”、“绿化常州”等栏目10余个。今年以来,我们又先后开设了“春运50天”、“’96民心工程”、“两会传真”、“先进人物谱”、“村里人·村里事”等栏目。围绕市委、市政府的中心工作,抓重大题材;深入社区、基层,抓特色题材;在新闻节目中开设栏目,不仅丰富了     

和民工一起回家

又到了春运吋节,报纸电视又开始宣传:铁路运力紧张,请民工提早回家,或者提前购票、这些消息,可能很多人看过后会一笑了之,但它却会勾起我一些难以忘怀的回忆。 2000年元月初,我看到报社大门对面的铁路售票点每天都排着几十米长的队伍,而且排在队伍里的人都是民工打扮,便想我们新闻单位每年都在叫“春运如何如何”,但很少有人去体验过春运。我何     

框架理论视角下的铁路春运报道分析——以2009—2013年《人民日报》为例

作为关照中国社会的一面“魔镜”,春运无疑已经映射出了中国社会的发展、变迁和困惑,也成为媒体关注和报道的重点。本文结合媒介内容的框架分析常用的取向——“框架清单（liscs of frames）”方法,对《人民日报》（2009——2013年）关于铁路春运的报道进行内容分析,旨在探究该报在铁路春运报道中的框架是什么、如何建构报道框架。     

委员一批评,老大就生气

中国人多,春运的人次更多,这确实是很难的事情.人均铁路长度只有一根香烟那么长的中国,如何服务好旅客,远远不止是关乎"运输学"的学问.     

新创

谷歌中国紧急推出春运交通图服务CCTV手机电视推出“手机炫春晚”,央视国际移动传媒公司成立,中央电视台今年将从5方面改进《新闻联播》工作,新疆卫视利用时差创建“双黄金时段”,成都打造首档“歌词秀”节目《说唱就唱》     

你抢到春运的票了吗？

和往年一样,春运“抢票”如火如荼,过程中出现种种问题。     

“两会”新闻该咋写：随团报道全国“两会”的体会

作为陕西日报记者,我连续五年随陕西“两会”代表团赴京采访,亲历全国“两会”新闻战,可谓是“惊心动魄”,那种紧张激烈的“高速连轴运转”,常常令我在每次大会结束后好多天还缓不过劲来。 回想静思,在每次“两会”间的十几天里,我平均每次接待来陕西代表团采访的国内外记者都在三百多人次以上,其次还加班向陕报写新闻稿二十篇左右。尤其是今年会上涌起的西部大开发热,陕西代表团成为众多新闻媒体关注的“热点”,来团采访的各路记者达六百多人次,陕西代表被采访的报刊、电台、电视台频频刊播,形成“西部热”带来宣传“陕西热”…     

春运“开幕”啦!

伴随着2011年春节脚步的日益临近,一年一度的全国春运也拉开了帷幕,辛劳了一年的人们又将迈开返乡的脚步。回家,这个温暖的词汇再次让我们的心中暖意融融……春运是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象,春运期间客流     

从"事"到"人"以春运报道提升媒体的服务职能——以贵州交通广播实践为例

春运报道在中国媒体人心目中的地位举足轻重,每年春运期间,除了回家的人,最忙碌的就是这些出现在车站、机场、月台的媒体人的身影.近年来,全国各地交通广播依托自身收听率、社会影响力、传播公信力,在春运报道中起到了巨大的、积极的宣传作用.而如何更有效的挖掘媒体潜力,发挥指引性,通过节目和互动为更多的群众提供春运资讯和服务,将单纯的媒体职能转变、延伸、融合,却值得我们好好地思考一番.     

真心实意走基层 真情实感写文章

在这次的“新春走基层”采访报道活动中。我结合多年跑春运的实践,在频道领导的支持和帮助下,策划采制了系列报道（2011春运人物志》,贴身采访了九位奋斗在春运一线的工作者。凌晨5点上岗的站前广场管理员、连续奔波48小时的临客列车长、为了少上厕所不敢喝水的火车站售票员等等平凡岗位上的小人物,一次又一次的感动了我。我通过电波传递出他们的声音,通过文字勾勒出他们的形象,     

“一条假腿”启示良多——反刍一则春运报道兼谈非常时期新闻策划

一、一条假腿震撼鹏城 每年的春运都会引来亿万人瞩目。 伴随成百上千万计的人员流动,发生在国人一年中最重要的传统节日——春节之际,春运,注定会成为千家万户瞩目的焦点。从传媒的角度来看,这也是一个注定会出新闻的黄金时节。 2003年春运已然成为历史,但是,发生在春运期间有关“一条假腿”的追踪新闻,虽过去几个月了,迄今不能忘怀。作为一名新闻从业者,一直有某种不吐不快之感。随着蔓延全国的“非典”疫情渐近尾声,这种感觉再次浮凸脑际。     

数字

今年“十一”黄金周,平均每天有1亿人次在路上,据交通、铁路、民航的统计,7天长假里．全国将有6．98亿人次乘坐公共交通工具出行。出行的人比春节7天多出近一半。     

高铁与实名制下的和谐春运报道

2008年冰雪春运书写了中国春运史上最惊心动魄的的一幕;2010年,高铁和实名制两大新生事物的诞生,或将开启中国和谐春运的美好未来. 高铁,能否改变春运"一票难求" 自从上世纪80年代开始,伴随着我国民工潮的爆发,"春运"成为中国数亿农民工、学生族和探亲潮的心头之痛,"一票难求"一晃就是几十年.这一点,在2010年,人们看到了新希望--高铁.     

从读者视角切入重在解决实际问题——《广州日报》2013年春运报道分析

春运期间,《广州日报》提升报道的服务性、贴近性,还联合多家单位,连续第三年推出了以"幸福春运温暖团圆"为主题的大型公益活动,免费送在粤务工的农民工兄弟姐妹们回家过年,彰显了新闻创新意识和社会责任感,实现了新闻效益和社会效益的双丰收. 坐而论道:破解春运四大环节难题 售票,尤其是作为春运返乡旅客首选出行方式的火车车票的售卖,是每年春运组织的"总开关".受铁路总体运能不足瓶颈因素制约,买票难已成为群众对春运的第一印象.     

第五届数博会参展人数将过万

中国新闻出版研究院目前透露,将于2013年7月8日-10日举办的第五届中国数字出版博览会的参观人数将达到上万人次。本届数博会围绕“科技与出版融合、转型与创新并举”为主题,国际、国内20多位专家将发表主题演讲,10余个分论坛将同时举行。最新统计数据显示,报名参加数字出版博览会开幕式、主论坛的人数已经达到1000人次,参加分论坛人数将超过5000人次,为期3天的数博会参展人数将超过万人次。     

建立现行文件中心拓展档案服务空间

为了在档案工作中实践江泽民总书记“三个代表”重要思想,满足广大群众及时了解党和政府的各项方针政策的需要,进一步推行政务公开,在武昌区委区政府的领导下,我们于2001年12月建立了现行文件阅览室,将“九五”以来各级机关制发的、尚未失效的、非涉密“红头文件”对社会提供服务。一年来共接待市民查阅239人次,提供利用文件500余件次,电话咨询100余人次。查阅文件有效率为45％。查阅现行文件的有工人、干部、教师等。其中工人占60％,干部和教师占20％。查阅的内容主要涉及劳动保险、低保、再就业、房屋拆迁补偿等方面的政策及规定。