微位移工作台静、动态特性实验系统

采用柔性铰链精密工作台，电致伸缩微位移器驱动、微机控制方案，对精密微动工作台的静、动态特性进行测试，本文阐述了该系统的原理及其测试方法，给出了实验结果，提高了教学实验水平。     

切削力测试实验系统的改造

通过对切削力测试实验系统的改造 ,得到了一种机与电相结合的综合性实验方法 .实验表明 ,该系统有效地提高了测试精度和测试效率     

发动机测试用虚拟仪器的研究应用

及时检测发动机的工作状态、并进行相应调整，十分必要、为了保证测试系统的稳定性和功能扩展性，本文采用Lab Windows／CVl测试系统进行发动机台架实验与测试研究。本文介绍了测试系统的硬件平台和软件半台以及实验原理和方法，利用该发动机性能台架测试系统能够实现数据的测量、记录和显示、分析及监控报警，能够充分发挥虚拟仪器技术的优势。     

基于LabVIEW的林用集材车底盘全液压驱动测试系统设计

为了实现对林用集材车底盘全液压驱动系统的压力、流量等参数的自动采集测试与监测,基于LabVIEW软件平台及数据采集卡等硬件基础,设计搭建了林用集材车底盘全液压测试系统,实现了工作数据实时采集、存储、监测及阈值预警。尝试使用更加全面、精确的软件虚拟仪器代替实际测量仪器,通过系统液压泵站对测试对象进行压力与流量等参数标定,进行了系统自动采集与手动数据采集实验。经对比,系统测试压力与流量精度分别可达96.61%、96.2%,大大提高了数据采集精度,实现了模块化和自动化测试及预警功能,具有良好的可靠性。     

电梯用无齿轮永磁同步曳引机测试系统设计

由于无齿轮永磁同步曳引机具有性能优越、占用空间小的特点，在电梯驱动系统中的应用日趋广泛。文章论述了为生产厂家设计的一套设备专用测试系统，详细介绍了系统软、硬件的设计和实现方法。实际应用表明，该测试系统运行稳定可靠，操作简便，显著提高了测试效率，实现了无齿轮永磁同步电梯曳引机测试过程的自动化。     

喷雾式反应装置喷嘴雾化性能测试系统开发

开发了一种喷雾式反应装置喷嘴的雾化性能测试系统,介绍了实验系统的组成、工作原理和实验测试内容,并给出了相应的实验案例。该实验测试系统主要由动力源系统模块、雾化喷嘴模块及测量模块三部分组成,实验内容涉及流量特性、喷雾锥角、雾化均匀度、雾滴粒度大小及分布等参数的测量。通过喷嘴雾化性能测试系统的开发,为改进和优化雾化喷嘴结构提供了重要的参数,同时也为喷雾式反应装置选择雾化喷嘴提供了有价值的依据。     

高职高专教育中的测试驱动开发初探

在以职业技能培养和教育为目标的高职高专学校，软件技术相关的学生毕业后大部分将从事软件测试和软件代码的开发工作，软件质量和测试质量直接关系到这些学生的职业技术和竞争力，测试驱动开发方法既可以作为软件单元测试的有效手段，也是提高软件开发质量的强大工具。     

LabVIEW测试系统在EPS实训台上的应用

为丰富"车辆电子控制实验"课程实验教学内容,基于LabVIEW开发了一套具有数据采集、存储和分析处理等功能的EPS实训台测试系统。该系统不但能演示实验,而且能够进行转矩传感器、驱动电机、发动机转速和转速脉冲等电压信号的采集测试与分析实验,涉及汽车构造、汽车原理、电工学、LabVIEW编程等课程知识,有助于从多方面提高学生的动手能力和科研能力,具有较高的教学实用性。     

固体电制热储热装置绝缘测试实验平台开发

结合实际应用和教学实践需求,针对固体电制热储热装置的绝缘测试问题,开发了一种固体电制热储热装置绝缘测试实验平台,通过加热测试设备和加压测试设备实现了固体电制热储热装置绝缘测试的高温高压环境模拟与绝缘检测。该实验平台功能完善,可操作性强,能满足学生的研究实践,对提高学生的实践认知有重要作用。     

虚拟仪器技术在电工电子实验中的应用

本介绍了虚拟仪器的基本工作原理，各种组成方式及其相应特点。针对电工电子实验虚拟仪器测试系统的构建进行了一系列探讨。列举了三个应用虚拟仪器技术开发电工电子实验用虚拟仪表的实例。     

基于ActionScript3脚本语言的电力拖动模拟软件开发方法

为了提高电力拖动课程学习效率,强化教学效果,减少模拟软件开发周期,针对电力拖动控制电路特点,提出基于ActionScript3的电力拖动模拟软件的开发方法。以模拟三相电机正反转控制电路为例,详细阐述了使用ActionScript3进行软件开发的过程。结果表明,使用ActionScript3开发电力拖动模拟软件,效果逼真、难度小、效率高,为此类模拟软件的开发提供了思路。     

新型摩擦实验装置的研制与应用

介绍了一种新型摩擦实验装置的工作原理、性能和实验结果。该装置设计为滑板转动的传动机构,由转动轴带动滑板转动来调节滑板的倾角,倾角达0°~50°的任意角度。滑板倾角调整分为电动机带动的快速调整和用手动微调2种。该实验装置可以用来测定2种材料之间的静、动摩擦系数,并可以进行一定角度滑板上的物体滑动、翻倒、滚动的演示。实验结果表明,所研制的实验装置具有较好的实验性和可靠性。     

一种电动车用电机驱动控制器的设计

介绍了一种电机驱动控制器的设计方案．该控制器控制对象为功率在1～5kW范围内的无刷电动机,适用于多种中型电动车的驱动控制．与采用传统的直流电机或异步电机驱动控制器相比,本驱动控制器采用无刷电机作为驱动电机,具有能流密度高、使用寿命长、调速范围宽、维护成本低等优点．驱动控制器采用正弦波空间矢量控制（SVPWM）策略,既保留有同步电机矢量控制策略的动力性能好、转矩脉动低等优点,又省略了矢量控制所必须需的转子编码器,因而控制方式更为简洁、可靠,且成本低．驱动控制器以Microchip公司的DSPIC33FJ32MC204控制芯片作为控制核心,使用大功率MOSFET作为开关管,分立式驱动电路驱动,具有驱动信号硬件互锁、过流、欠压、过压、过热等多重保护功能．     

牵引电机试验系统设计与仿真研究

牵引电机试验台是针对电力机车中牵引电机试验提出的。该试验台主要完成电力机车大修规程所要求的空载试验、小时温升试验、速率试验、换向试验和超速试验。文中给出了主控电路的设计,并采用Matlab/Simulink方法对实际系统进行仿真,给出工程设计和实际系统之间产生差距的原因,有助于在实际中设计出较优的系统。     

电动叉车驱动机构的设计改进

对2吨位电动叉车的驱动装置进行了结构设计改进,取消了独立的减速装置而将其功能分配到齿轮传动系统中,改进后的设计具有结构紧凑、传动效率高等特点．通过COSMOSWorks有限元分析实例解析,证明驱动机构的结构强度和刚性满足设计要求．     

微课在中职学校电力拖动训练中的实践与思考

微课能在短时间内直观呈现训练中的重难点内容,帮助学生识别技能训练中的相关设备,学会电动机控制线路的安装、调试与维护方法,具有化繁为简的优势。为提高中职学校电力拖动训练效果,运用微课优化设计电力拖动训练任务,遵循学生特点创设训练情境,实施班内小组训练模式,综合评价学生训练环节,不断激发学生技能训练中的主动性、潜力和合作能力。     

基于Ackermann模型的轮毂电机四轮独立驱动电动汽车电子差速转向控制研究

对四轮独立驱动、四轮独立转向的电动车进行了电子差速控制转向研究,以电控方式控制各个车轮的转速,使车轮以不同速度转动,满足Ackermann转向模型条件,使电动车实现差速转向控制．针对左右前轮转向由各轮转向电机独立控制、左前轮转向不控制、右前轮转向不控制、左右前轮转向都不控制4种转向电机控制方案,进行整车蛇形行驶试验对比,旨在探索是否能够简化转向机构而实现电动汽车转向控制的可行性．     

电机拖动中变频调速技术的实际应用分析

随着近几年社会经济的迅速发展,人们的生活水平也有了显著的提高,在日常生活和生产过程中都会增加对电力的需求量,为了确保社会经济稳定健康发展,要注重电力系统在安全方面的决定性作用。为此,要想给社会生产带来更大的保障,就要加强改善电力系统。文章主要分析了变频调速技术在实际电机拖动中的应用,以期在降低能耗的同时,合理运用电机拖动中变频调速的技术。     

电气传动的发展动态

章综述了电气传动的演变、发展动态，介绍了各类电气传动的结构、特点、应用及发展趋势。     

可持续交通的挑战——谈电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的最近发展和挑战

本文从可持续交通为出发点,探讨了发展国内外电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车对解决能源、环保和安全三大问题的重大影响。着重介绍了国内外各类电动汽车的发展现状和面临的挑战,指出混合电动汽车是目前电动汽车的发展主流。强调在我国电动汽车的研发和产业化过程中,应坚持自主创新,要与其它交通工具协调发展,以构建可持续发展的综合交通体系。