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高强度钢板在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用高强度钢板是汽车界为应对“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”所采取的主要措施。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题,如回弹、开裂和焊接等。文章对使用较多的高强度钢板品种的特性和相关使用技术作了说明。 相似文献
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青年发明人齐俊曌同志关于车辆外部除眩照明系统的发明——车用前灯装置和车体轮廓照明灯(发明专利申请号分别为200410055576.4和200410055575.X),解决了车辆防眩难题。 相似文献
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刘建瑞 《内蒙古科技与经济》2001,(4):106-107
1 高强度混凝土的现状高强混凝土是建筑材料科学研究发展的方向之一 ,早在 1 82 4年阿斯普丁 (J· Aspdin)发明波特兰水泥后 ,人们便对如何提高水泥混凝土强度 ,制作高强度等级的混凝土开始了探索性研究 ,而真正的高度强混凝土 (>C50 )的出现是 2 0世纪 70年代以后的事。随着科学技术的迅速发展和混凝土技术的不断进步 ,世界各国使用的混凝土平均强度不断提高。例如 :30年代的混凝土平均强度为 1 0 Mpa,50年代约为 2 0 Mpa,60年代约为 30 Mpa,70年代以上升到40 Mpa左右 ,在一些工业发达国家 60~ 80 Mpa的混凝土已普遍采用。 1 0 0 Mpa… 相似文献
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高强混凝土在建筑工程已得到较大范围的应用,现结合的工作实践,就如何做好高强度混凝土的质量管理与检测,作一粗浅论述。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,高层建筑、高速铁路和桥梁架设的需求,对高强度混凝土的需求也越来越广泛,在此对C55纤维混凝土的配制与施工做一论述,设计要求每方掺有O.8(kg/m3)聚丙烯工程纤维,该聚丙烯工程纤维有抑制混凝土塑性收缩开裂、提高抗冲击能力、抗冻性、耐久性、以及提高混凝土的畅通坚韧性和延展性等特点。 相似文献
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高强度混凝土因其较高抗压强度以及其他优异的性能,在港口工程中有着普遍的应用。本文主要总结高强度混凝土的主要特点,分析了其在港口施工过程中的要点,并提出了做好施工工作的相应措施。 相似文献
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无论是钢结构连接还是高强度螺栓施工都是建筑行业中非常普遍应用的技术,因此对其施工技术进行研究是非常必要的,能够更好的指导相关施工人员应用这两项技术,这样才能提高建筑施工质量和效率。主要通过对焊接工艺重点的介绍以及对钢结构焊接方法的概述,接下来,笔者又进一步探讨了高强度螺栓施工技术,希望能够为相关施工人员提供借鉴。 相似文献
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