异型箱梁桥的梁格分析法

梁格法是城市立交桥梁复杂上部异型结构分析的一种便利、有效的方法。本文以某立交工程上部异型结构为例,介绍了梁格法,指出分析时应注意的问题。     

梁格法在斜箱梁桥结构中的分析应用

在城市桥梁建设中,由于道路线性受限,同时追求结构美观,桥梁上部结构的选型已日益采用箱型结构,因此出现了较多的宽箱梁、斜箱梁、弯箱梁。此种情况下,采用单梁法计算与采用梁格法计算,将会出现较大的差别。本文依托某项目主跨40+70+40m现浇预应力混凝土连续箱梁桥,应用有限元程序建立madis模型,采用梁格法对桥梁的计算,比较箱梁的不同梁格受力状况及支座反力情况,以供设计人员参考。     

框架桥几种计算方法的比较

本文分析计算了一个具体的框架桥实例。在该实例中,分别引入正交框架法、梁格法、空间板分析法和空间实体分析法来对该框架桥进行计算。通过分析计算的结果,总结了正交框架桥和斜交框架桥的受力特征,并指出应用空间梁格法对斜交框架进行计算的方法是切实可行的。     

浅析梁格法在简支铰接空心板桥中的应用

本文通过实测数据验证了简支铰接空心板梁桥采用梁格法建立模型进行受力分析的可行性。     

哈泥河大桥静载试验加载方案

目前国内多采用静载试验对桥梁结构的承载能力和正常使用状况进行试验评定,确定静载试验加载方案尤为重要。本文结合哈泥河大桥静荷载检测,运用Midas有限元软件、采用梁格法进行结构分析,确定静载试验加载方案。同时通过荷载试验结果与理论计算结果对比,对桥梁使用状况进行评定。     

厂区T型立体交叉口栈桥方案设计与实例

以工程实例为设计背景,介绍了位于厂区道路中T型立体交叉口处的异型板梁的设计方案及结构计算分析结果,以及下部结构布置原则及板梁配筋原则。希望通过该桥的设计方式方法能给其他同类型的桥梁提供一些可借鉴的经验：     

预应力混凝土简支空心板桥静载试验分析

桥梁静载试验是评定桥梁承载能力的重要手段。①利用桥梁结构分析软件MIDASCIVIL,并结合梁格法建立一座预应力混凝土简支空心板桥的试验跨的有限元模型：②在各试验荷载工况作用下,测试跨中截面处各空心板的挠度值以及各空心板板底纵向应变值;③将实测值与有限元理论计算值进行对比分析。结果表明：该桥结构强度和刚度均满足城-A级汽车荷载的要求。     

公路桥梁伸缩装置概述

公路桥梁的伸缩装置又简称伸缩缝,是连接公路桥梁梁与路的重要构件,是桥梁上部结构的组成部分,它是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的。     

某预应力异型曲线箱梁桥的设计与计算

结合某公路匝道桥预应力异型曲线箱梁的结构特点,采用空间梁单元对其进行有限元离散,建立了该桥梁结构的有限元分析模型,利用大型结构有限元分析程序MIDAS对连续箱梁桥的力学性能进行了计算和分析,实践证明利用该计算方法可以效率较高的获得满足工程精度要求的计算结果,对于此类桥梁的计算和设计具有一定的指导意义。     

先张法预应力空心梁施工方法

预应力混凝土空心梁是现在桥梁中常用的一种上部结构。空心梁桥由钢筋混凝土或钢材组成的空心梁,其整体性好,比实体梁用料省、自重小。经济效益和社会效益显著。本文主要结合某工程实际,详细阐述先张法预应力空心梁施工方法。     

公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺研究

在公路桥梁施工过程中,为了调整车辆荷载特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的移位和上部结构之间的联结,施工中采用了伸缩缝工艺,伸缩缝施工的质量直接决定了桥梁施工质量和桥梁的经济效益与社会效益。本文针对公路桥梁施工中伸缩缝的质量问题进行分析,并提出相应的施工工艺质量控制措施,为以后的相关施工研究提供理论和实践支持。     

后张法预应力箱梁施工方法

预应力混凝土箱梁是现在桥梁中常用的一种上部结构。箱梁桥由钢筋混凝土或钢材组成箱形截面的梁,其整体性好,比实体梁用料省、自重小。经济效益和社会效益显著。文章介绍了后张法预应力箱梁施工方法。     

浅谈现浇箱梁施工

随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大改进,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,使桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前-种主要的施工方法.     

周商连接线上跨宁洛高速施工技术小结

周商连接线上跨宁洛高速桥梁工程上部结构采用悬臂浇筑法施工,宁洛高速是国家重点干线公路,悬臂浇筑施工过程中既要保证桥梁上部结构的正常施工,又要保证宁洛高速的安全通行,该技术总结可为以后类似跨线桥梁施工提供一定的借鉴经验。     

中小型水电站厂房混凝土吊车梁结构设计概述

水电站厂房的吊车用于吊装水轮机与发电机。吊车梁系直接承受吊车荷载的承重结构,是厂房上部的重要结构之一,对于中、小型水电站厂房的吊车梁一般为钢筋混凝土结构,希望通过本文的论述和结构设计的实例,总结中、小型水电站厂房混凝土吊车梁结构设计的一般方法和规律,更好的服务于厂房的结构设计。     

大门架预应力盖梁浅析

结合江潘高速黄埔1号桥实际地形,对上部采用预制小箱梁和下部结构采用大门架预应力盖梁桥墩的组合方案进行介绍,并对该类盖梁设计情况进行分析,以提供该类盖梁设计参考。     

浅谈钢筋混凝土墩台施工要求

桥梁墩台施工是挤梁施工中的一个重要部分,其施工质量的优劣,不仅关系到桥梁上部结构的制作与安装质量,而且对桥梁的使用功能也影响重大。     

火烧后某桥梁技术状况综合评定

本文以火烧后某桥梁为例,依据《公路桥梁技术状况评定标准》,从上部结构、下部结构和桥面系三个部分进行评定。该桥上部结构安全评定等级虽为4类,但病害类型对桥梁整体安全性影响较小,依据该桥技术状况评分及单项控制指标,该桥技术状况评定为3类。     

哈大客专无砟32m简支箱梁孔道摩阻试验方法及计算

哈大铁路客运专线上部结构采用后张法预应力混凝土简支箱梁,为保证梁预应力的准确性,特现场对此种32米梁进行孔道摩阻试验,测试孔道偏差系数k和摩阻系数μ。     

高层建筑结构转换梁的施工技术问题研究

高层建筑结构的常见转换层有梁式、箱式、板式和析架式等,其中转换梁在实际工程中应用最为普及.梁式转换层作为结构转换的一种常用设计手段,在承接上部短肢剪力墙结构的同时,也相应满足了下部大开间框架体系的要求,在整个高层建筑结构体系中起到了极为重要的连接纽带的用途.本文结合工程实际,就高层建筑结构转换梁的相应施工技术问题进行了研究与探讨.