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发展基坑监测技术,是建设部1995-2010规划的重点内容之一.保证基坑工程及周围环境的安全,基坑监测是必不可少的手段.随着城建的发展,基坑施工的开挖深度越来越深,因地下土体性质、荷载条件、施工环境复杂,对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设的重要环节.本文结合建筑基坑工程现场监测的实践,对有关问题进行探讨. 相似文献
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基坑施工是现代建筑建造过程中的重要组成部分,基坑施工安全既是一个重要的技术问题,也是一个严重的社会问题。因此,施工监测在基坑施工中的地位举足轻重。以大量工程实践和调研资料为依据,阐述了基坑监测中应关注的核心技术。 相似文献
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本文结合某地铁工程某区间盾构隧道上卧基坑工程实例,采用同济曙光GeoFBA?有限元程序建立该基坑工程的二维数值分析模型,动态地分析了施工过程中基坑变形及开挖对盾构隧道变形的影响,并与施工监测结果进行了对比分析,为优化设计和安全施工提供了有益的参考。 相似文献
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建筑基坑工程监测相关问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
发辰基坑监测技术,是建设部1995-2010规划的重点内容之一.保证基坑工程及周围环境的安全,基坑监别是必不可少的手段.随着城建的发展,基坑施工的开挖深度越来越深,因地下土体性质、荷载条件、施工环境复杂,对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设的重要环节.本文结合建筑基坑工程现场监测的实践,对有关问题进行探讨. 相似文献
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基坑-般都位于已有建筑物、道路、地下管线密集的城区,开挖基坑的土体变形受周围环境影响较大,因此,支护结构的合理设计、施工及开挖过程中的现场监测数据分析、信息反馈显得十分重要.本文通过对坪山沙湖社区统建楼基坑支护设计、施工、监测全过程进行分析研究,总结归纳了基坑设计、施工、监测方面的相关经验,为以后的类似的工程实践提供参考和借鉴. 相似文献
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由于城市地铁车站基坑深度大,在设计与施工中必须充分考虑地下水对岩土及地下结构的影响,做好基坑的降排水,确保工程在干燥环境下施工。结合西安地铁四号线凤城九路站降水施工实践,介绍降水施工中的管井施工工艺,对周边建筑物的保护、地下水监测及沉降监测的施工技术,为类似工程施工提供方案支持。 相似文献
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深基坑工程是一项常见的单位工程,由于地质条件复杂,以及工程具有多样性的特点,在工程施工中,仍存在不少技术难点和质量问题。深基坑的开挖与支护,不仅要保证基坑内正常安全作业,而且要防止基坑及坑外土体滑动,保证基坑附近建筑物、道路、管线及既有线运营的正常运行。合理组织基坑降水,做好周围土体及建筑物等的监测控制。事前重视,采取预防措施,在施工过程中严格进行施工监控。 相似文献
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以某地铁车站深基坑施工的监测为例,分析了深基坑岩土工程施工监测的特点,监测项目包括基坑周边地表竖向位移、桩顶竖向位移、桩顶水平位移、桩体深层水平位移、支撑轴力、坑外潜水水位及建筑物的沉降、倾斜;对基坑测量中的使用仪器、监测方法进行了介绍。通过文中介绍的方法完成了实际工程的地铁基坑施工,起到了保证施工安全以及危险预警的作用。 相似文献
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广州市西江引水工程超大直径钢管,解决管道基坑支护、开挖的安全以及保证周围构造物安全等问题。重点介绍管道基坑施工的施工组织安排、基坑施工对周围构造物的影响,通过施工跟踪监测确保施工的顺利完成。 相似文献
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对基坑进行变形监测,随时掌握基坑维护结构的位移情况,对可能出现的工程隐患及时预报以采取有效的应对措施,避免基坑开挖及日后基础施工时的重大事故发生,减少事故带来的经济损失和社会影响。 相似文献
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深基坑施工安全与人民生命财产安全联系紧密,也与工程能否顺利完成和社会稳定联系密切,因此,做好深基坑施工安全防护工作意义重大。以大量深基坑工程实践为基础,分析了深基坑施工的安全风险,阐述了深基坑施工的安全防范措施、监测要点和抢险方法。 相似文献
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近年来随着地铁基坑深度不断增加,为了确保周边环境安全和施工稳定,对基坑施工过程的监测工作提出了更高的要求,通过对挖深达27.52m的天津地铁5、6号线同台换乘站环湖西路地下车站基坑工程的监测方案研究,提高了信息化水平,在保证施工安全的同时提高了效率,为超深基坑的设计,施工提供参考依据。 相似文献
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基坑工程是一项特殊的工程,也是工程建设的重要组成部分和不可缺少的一环。土方开挖方法、监测和应急措施是基坑施工过程中非常重要的三个环节。 相似文献
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轨道交通工程是一项建设规模大、工期长、投资多、社会效益倍受关注的民生工程。宁波轨道交通地下结构主要位于软土地层中,沿线地上穿越多个繁华商业区,地下管线密集,施工引起的环境岩土工程问题直接影响轨道交通的安全。为此,本文基于宁波轨道交通1、2号线一期工程,结合车站基坑、区间盾构隧道设计、施工和监测技术,从工程地质和水文地质条件、基坑加固和降水、基坑对周边环境影响、盾构区间变形监测及地表沉降特性等方面阐述了宁波轨道交通工程车站基坑和盾构区间的岩土工程特性及变形规律,分析了问题产生的原因和影响因素。 相似文献