普通国省干线公路改扩建工程路基处治关键技术

当前我国公路建设已经进入了新的发展阶段,不仅重视延长公路里程,同时还会针对以往的公路进行改造和扩建。在改造扩建工程中,路基处治是极其重要的内容,如果路基处治不合理,则会影响到改扩建工程质量。基于此,本文针对普通国省干线公路改扩建工程路基处治关键技术进行了分析,以期可以为改扩建工程的路基处理提供有效参考意见,提高处治效果。     

旅游公路的设计要点

旅游公路主要将公路中旅游的相关性能当做参考依据,并且相关人员应当对自然环境中的因素做到充分的考虑,从而能够在一定程度上确保自然环境不会遭到破坏,相关人员在设计相关指标时应当做好适当的控制,对技术使用做到熟练的掌握。本篇文章主要从设计手段、安全等方面进行了详细的探讨,旨在能够提高旅游公路的发展,笔者依据多年经验结合实际情况提出相关建议,互相学习交流,仅供参考。     

改扩建公路路基路面设计优化措施分析

随着现代交通运输业的快速发展,车流量与运输量与日剧增,原有的交通道路已不能承载,如果不进行公路路基路面重新设计和改扩建,势必造成更严重的公路损坏,从而引起重大国民经济损失。本文以具体例子结合数据分析的方法对如何进行路基路面设计和公路改扩建展开探讨分析,并据此提出了一系列改扩建公路路基路面设计的优化措施。     

浅谈普通公路养护管理的对策

为了更好的做好我国普通公路的养护管理,现在对我国普通公路的养护管理特点做了几点细致的分析,认真研究了我国普通公路养护管理的现状,然后提出了我国公路养护管理的方法和对策。     

浅谈公路改扩建中路基工程的施工方法

随着社会的进步,经济的发展,我国的公路里程也在不断的增加,车流量增速更大;原有公路功能已远远不能满足现代高速发展的交通要求,这已成为我国公路建设中亟待解决的问题.为了节约耕地,减少开支,减轻国家及地方经济负担,改扩建原有公路已成为解决此类问题的首选.     

高速公路改扩建施工关键技术初探

近年来,随着我国经济的迅猛发展,推动了各行各业的发展速度,尤其是交通运输业的发展更为迅速,各类高速公路工程项目日益增多。然而,有些高速公路在投入运营后,出于一些原因,如交通量增长、使用功能要求等等,需要对其进行改扩建施工。由于公路改扩建施工与最初建设施工有着很大的不同之处,故此所采用的施工技术也不相同。基于此点,本文就高速公路改扩建施工关键技术展开探讨。     

浅谈普通公路桥梁的养护与管理

本文通过对桥梁现有状况进行分析,找出目前桥梁养护管理中存在的主要问题,提出注意点,为做好桥梁的养护与管理工作提出建议。     

浅谈公路隧道工程施工监理要点

随着隧道施工经验的积累,新材料、新工艺不断更新,对公路隧道施工的要求越来越高,人们正在创建新的施工方法,使隧道更加安全、舒适、美观地服务于人类,这也将对施工监理的水平提出了更高的要求。     

网络化公路设计项目管理关键技术及应用

通过对现在经济的发展以及各个经济产业的研究,我们发现计算机技术在最近几年都得到了显著地发展,而且在各个行业领域也得到了充分的运用,这不仅对于计算机网络技术而言是个飞跃性的进步,对于该行业而言,也是发展的一个契机。就拿交通运输业为例,随着经济技术的不断发展,交通运输业不仅得到了发展以及进步,而且也为经济技术的不断发展提供了契机,在一定程度之上推动了我国经济的发展。所以本文就从网络化管理是我国公路管理发展的必然趋势、网络化公路设计项目管理技术以应用以及网络化公路设计项目管理技术应用的意义这三个方面入手,来简要的对"网络化公路设计项目管理关键技术及应用"这一课题进行分析。     

一级公路路基设计的要点浅析

随着国民经济的发展,公路建设得到了迅速的发展,在公路路基的设计过程中,需要结合当地的地形、地质等情况,进行充分的现场考察后,进行必要的论证和验算,才能设计出合理的公路路基,确保公路的运行安全和使用寿命。本文主要结合平常的工作经验进行了相应的总结,对一级公路路基的设计要点做了简要分析。     

浅谈公路改扩建工程中拼接加宽路基的施工技术

在国民经济迅猛发展的现代中国,人们的生活水平逐渐提高,同时对出行的需求满足感程度增加,因此,公共交通量的增加是必然的结果,公路工程的建设也引起了很多相关人士的重视。其中,公路改扩建工程是公路工程的重要组成部分,它面临着拼接加宽路基的要求,其施工技术含量高,要求工作人员技术水平过硬。拼接路基的合理处理,能够提高路面的平整度,使不均匀沉降的情况减少,这是改扩建公路质量保证的关键。本研究主要针对公路改扩建工程中拼接加宽路基的施工技术进行探讨,以促进中国交通技术水平更上一层楼,推进国民经济又好又快发展。     

公路改扩建工程中的软基处理复合地基设计

近年来随着经济的快速发展，交通流量迅猛增长，我国许多高等级公路已无法满足通行需求，迫切需要进行扩建改造。本文介绍了公路改扩建工程中的软基处理中复合地基的设计思路、控制标准以及方案设计、施工方法，重点对高等级公路中的老路拼接软基处理设计提供了具体的解决方案。     

浅谈普通混凝土配合比设计

本文根据作者多年从事普通混凝土配合比设计的经验，针对混凝土配合比设计中容易出现的问题，提出一些对策和方法。     

浅谈公路维修设计

本文通过一般路基设计、特殊路基设计、路面设计及排水设计等几个方面,将公路维修设计一般过程简介一下,仅供参考。     

浅谈普通混凝土的配合比设计

混凝土的配合比设计是一个计算、试配、调整的复杂过程。其过程也是一个逐步满足混凝土的强度、工作性、耐久性、节约水泥等设计目标的过程。因此,加强普通混凝土配合比设计是保证土建工程安全、经济的重要基础,必须加以重视。     

浅谈公路设计的新理念

为提升公路设计水平,提高公路建设的品质和质量,本着"安全、环保、舒适、和谐"的原则,提出公路设计的新理念—灵活设计、宽容设计、创作设计、环境保护。     

浅谈公路路基施工关键部位施工要点

路基作为公路工程的承重主题,路基工程质量直接影响着公路的稳定性与使用寿命,被保证公路质量就必须先保证公路路基质量,为此本文主要就公路路基施中关键部位施工要点进行分析,希望通过提高公路路基质量,促进公路建设整体水平的提升能够有所帮助。     

浅析C50普通混凝土配合比设计的要点

随着公路建设规模等级以及技术水平的不断发展提高,桥梁上部结构设计越来越多的采用了高标号混疑土,通过以52.5R级水泥成功的配置出C50混凝土的试验经验,提出C50普通混凝土配合比设计的一些要点.     

某一级公路路面设计要点探讨

结合实际工程,分析重庆某一级公路路面设计要点,为同类道路设计提供一些必要的经验,有利于工程的顺利开展。     

文城至铜鼓岭公路设计关键技术简介

文昌市文城至铜鼓岭公路是海南省的重点工程,本文介绍了文昌市文城至铜鼓岭公路关于设计方案的选定、关键技术、工程造价控制等有关重点内容。