汽车磁流变半主动悬架的模糊控制

为带有磁流变液智能阻尼器的半主动汽车悬架系统设计了一种模糊控制器：将半主动悬架相对位移的误差及误差变化率作为模糊控制器的输入,阻尼力作为其输出,利用磁流变液智能阻尼器的阻尼力随电流变化的特性使车身的振动降到最小。仿真实验给出了最优被动悬架和模糊控制智能半主动悬架在随机路面激励情况下的响应曲线,结果表明,磁流变半主动悬架系统采用模糊控制效果较理想,其车身垂直加速度等参数变化幅度也有所降低。     

建筑结构中的几种偏心问题的探讨

从建筑结构的质量偏心、刚度偏心、强度偏心、偶然偏心四个方面对建筑结构偏心分布情况、机理、分析模型及对结构的影响进行综述。望能对结构地震扭转效应的工程计算和设计提供些许参考。     

基于遗传算法的模糊控制优化及应用

模糊控制的精度取决于有关参数，如隶属函数、模糊关系矩阵。传统确定参数的方法是依靠专家的经验。本文采用遗传算法来优化参数，并应用该方法对一个模糊控制系统进行仿真研究，结果表明应用该方法提高了模糊控制的精度。     

组合砌体结构的偏心受压分析

利用ANSYS软件建立空间模型,严格按照现有破坏准则判断砌体的开裂,并利用ANSYS的单元表运算式功能,并结合APDL参数化语言定义结果参数来判断开裂荷载。对组合砖砌体在偏心受压时的受力状况进行了数值模拟,寻找到不同柱间距和不同偏心距时结构受压承载力的变化规律。计算结果符合理论分析结果,并进一步计算出不同偏心时组合砌体的偏心受压影响系数,为下一步完善实用的计算公式打下了基础。     

模糊控制的新发展

本文主要综述了模糊控制近年来的发展状况，并对模糊控制进行了简要的介绍。     

MCFC燃料电池的非线性建模及基于FGA的模糊控制

1Introduction Moltencarbonatefuelcell(MCFC)isaclearelec tricitygeneratingtechniquewithhighefficiency,which istobeusedwidely.Withoutcombustion,MCFCcon vertschemicalenergycontainedinfuelandoxidantin toelectricenergyviaelectro chemicalreaction.Per formanceof…     

偏心工件的测量

各种偏心工件在实际生活中应用广泛,为企业和个人都带来了极大的经济收益.偏心工件的准确测量一直是一个有待解决的难题,因为测量误差,使偏心工件不能发挥其实际作用,甚至阻碍企业发展.本文中我们主要探讨了各种车偏心工件,偏心工件的测量及其误差,以及误差的控制,希望为日后解决偏心工件的准确测量这一难题提供思路.     

基于PLC的可调参数模糊控制的实现

介绍了可调参数模糊控制的原理，给出了模糊控制规则表，并运用S7—226 PLC实现了模糊控制模块化，提供了模块的相关程序，实践表明，这种设计方法是可行的，基于这种方法实现的控制系统可靠性高，智能程序明显优于传统的控制系统，它实现简单、通用性强、工程调试方便，具有广泛的应用前景．     

模糊控制在电阻炉炉温系统中的应用

电阻炉是一种具有纯滞后的大惯性系统。开关炉门、加热材料、环境温度以及电网电压等因素都影响控制过程,传统的加热炉控制系统大多难以保证加热工艺要求。通过将模糊控制算法引入传统的加热炉控制系统中,利用单片机编程构成智能模糊控制系统,从而实现对电阻炉温度的模糊控制。     

多参数解析描述的模糊控制规则及其优化方法

运用最小二乘法原理将模糊控制经验表转化为多参数解析式描述的模糊控制规则，并利用遗传算法对多参数解析式描述的模糊控制规则中所含参数进行优化，该方法对于具有缓慢变化过程即多级多档的模糊控制系统效果比较理想，具有一定的推广应用价值。     

模糊幂群的结构

引入了模糊核和广义模糊核的概念,系统地讨论了各类模糊幂群的结构,给出了一类模糊幂群的构造定理.     

RL电路对正弦电压瞬变响应及其后果

对正弦电压接入RL一阶电路的暂态过程进行了讨论，分析了电路接入正弦交流电压源时，直接进入稳态响应的条件及产生过电流、过电压的原因。     

可微条件下的模糊优化问题

讨论了可微条件下的KKT条件,用左手或右手实值函数来代替模糊函数去研究模糊优化问题,并利用广义凸模糊映射间的关系削弱某些凸规划条件。     

基于模糊控制的PID参数的整定

数字PID控制在生产过程中是一种最普遍采用的控制方法,在机电、冶金、机械、化工等行业中获得了广泛的应用,但对于复杂系统和难控系统来讲,PID在控制精度、抗干扰性等方面都存在不足。运用模糊数学的基本理论和方法,把规则的条件、操作用模糊集表示,并把这些模糊控制规则以及有关信息作为知识存入计算机知识库中,然后计算机根据控制系统的实际相应情况,运用模糊推理,可自动实现对PID参数的最佳调整,这就是模糊自适应PID控制。     

论管理中的情感激发与调控

情感是调动人积极性的深层因素。情感的产生、发展与需要的满足状态密切相关。情感通过某种形式反射出来的,领导者要进行情感识别,并根据社会需要和职工的情感状态进行调控。     

常规模糊控制算法的单调性

控制算法的单调性对分析系统的动／稳态特性具有十分重要的意义，文章对输入输出模糊数基点非孤共鸣条件下的常规模糊控制算法的单调性进行了讨论．给出了基点非孤共鸣条件下的常规模糊控制算法单调性成立的一个充分条件，对现有结论进行了改进．     

高架桥在地震作用下的碰撞反应研究

综述了地震作用下,高架桥碰撞问题的研究现状,并简要介绍了现有的两种碰撞研究分析方法:恢复系数法与接触单元法。对常用的两种高架桥防碰撞措施进行了分析,同时也对高架桥在地震作用下的碰撞问题研究的发展做出了进一步展望。     

路面激励下车辆速度鲁棒控制研究

简述了H∞鲁棒控制器的基本思想及设计过程，对发动机的耗能装置动力学模型进行分析，设计了自动调节车辆速度的H∞鲁棒控制器，并对控制器作用下的闭环系统响应进行了分析。计算结果表明，该H∞鲁棒控制器能够有效抑制路面激励引起的速度变化。     

信息不对称下食品质量安全的演化博弈分析

信息不对称的存在使得食品市场中销售者和消费者存在博弈关系,针对他们的策略选择,可以运用演化博弈的分析方法对消费市场的稳定状态进行探讨。研究表明,若政府食品安全监管部门能够加大对食品销售者不诚信行为的处罚力度,或增加其对食品销售者相关检查的频率,食品销售者将会增加健康食品的销售,与消费者之间的策略反应会呈良性发展,食品市场将逐步达到帕累托最优状态,推动食品市场的健康发展。     

倒立摆系统的模糊控制研究

当倒立摆的摆角和摆速在一定范围内变化时,分别采用三个模糊集"负、零、正",对倒立摆系统的数学模型方程进行模糊化,得到7条Sugeno型模糊规则,根据系统参数及摆角和摆速的值,得到对应模糊规则下倒立摆系统的数学模型方程,然后对每个区域选择期望的闭环极点,设计出极点配置状态反馈控制器,对倒立摆系统进行控制,仿真结果力证了此方法的有效性。