京津冀经济发展的空间格局、空间效应与政策效应研究

采用京津冀181个区域单元2000年和2014年人均GDP数据分析其经济发展空间格局,并运用空间计量经济模型估计其空间效应与政策效应,结果表明:京津冀区域经济发展差异显著存在,且南北差异大于东西差异;"俱乐部"式空间集聚特征显著,"富人俱乐部"效应与"穷人俱乐部"效应同时存在;地理位置、期初发展水平和空间相关性对区域单元经济增长具有直接影响,而政策效应表现出异质性,2014年之前的区域政策对京、津两地经济增长具有促进作用,但一定程度阻碍了河北的经济增长.全面推动京津冀协同发展,缩小区域经济差异是重点,尤其应细化河北的区域发展政策;要强化滨海经济带的辐射带动作用,加快基础设施建设,促进冀中南的集中连片慢速增长地区快速发展.     

北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展效应及协同推进策略研究

摘要：以冬奥会进入“北京周期”后为契机,采用文献资料和实地调查等研究方法,对北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展效应及协同推进策略进行了研究。研究认为：北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展的效应明显,主要表现在北京市冰雪场馆建设数量明显增加、连续举办的国际冰雪赛事和国内冰雪赛事促进冰雪旅游发展的影响力明显提升、冰雪旅游融合效应显著;天津市冰雪旅游协同发展目标明确深耕细作释放新活力效果显著、冰雪旅游民生工程建设落实有声、“冰雪旅游+文化”深度融合带来红利;河北省在滑雪场和滑冰场数量逐年提升、以张家口为核心的冰雪旅游发展区位优势明显、生态冰雪旅游发展成效显著。据此提出构建京津冀冰雪体育产业链,促进京津冀冰雪旅游产业经济生态圈建设的可持续发展;以全域旅游发展理念为引领,构建多元化的京津冀冰雪旅游公共服务体系;构建完善的京津冀生态冰雪旅游资源开发与环境保障体系的北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展效应的协同推进策略。     

经济改革对我国区域经济增长作用实证研究

在30省市区1995-2012年面板数据的基础上,采用引入能源因素优化的C-D生产函数探讨了多项经济改革措施对区域经济增长作用的差异。研究表明:技术水平的提升对中西部经济促进作用高于东部;外贸开放对东部和西部经济具有正向促进效应,外资开放对中部经济的正向溢出效应显著,对东部和西部存在挤出效应;财政干预对各区域经济发展具有正效应,私有化改革能够有效推动东部和中部经济增长;产业合理化对各区域经济增长的促进作用显著,产业高级化的经济效应与产业发展水平正向相关。     

京津冀协同发展中承德产业定位研究

本文从经济总量与产业结构两个角度对承德经济状况进行分析,并通过承德自身优劣势对承德和京津冀区域进行比较分析,得出以下结论：第一产业在承德未来经济发展中仍起支撑作用;第二产业是承德市的主导产业,在未来的经济发展中占据最核心地位;第三产业发展潜力巨大,依托京津冀协同发展战略部署重点发展。同时对承德市农业、制造业、服务业、旅游业等重点产业在京津冀协同发展中进行定位分析,有针对性的提出可行性建议。     

京津冀协同发展视角下河北产业 结构转型升级路径研究

《京津冀协同发展规划纲要》明确了京、津、冀各自的功能定位和战略要求,三省市打破行政区划以地区形式共同发展变得有据可依.作为承接北京疏解非首都功能的河北省,由于重工业长期作为地区经济的支柱产业,造成了产业结构偏重、产能过剩、环境恶化等一系列问题.随着京津冀协同发展的不断推进,河北在服务京津的同时也应抓住机会,改变现在粗放的发展方式.通过研究河北面临的机遇与挑战,分析河北产业结构存在的问题,剖析河北11个地级市的比较优势,将河北划分成重工业产业转型区、产业转移承接区、三产优先发展区、"1+3产"综合试验区,并分别提出发展策略,探索一条适合河北省情的产业结构转型升级路径.     

京津冀协同创新视阈下的河北省体育产业发展探析

国家提出京津冀一体化战略布局和协同创新发展的战略决策,河北省体育产业迎来了发展的重要战略机遇期.梳理京津冀协同创新与区域体育产业合作脉络,提出推进京津冀体育产业战略合作、协同创新的思路和原则.并进一步指出,促进河北体育产业发展:一要构建体育产业区域发展一体化体制机制;二要发挥“区位优势”;三要引导资源配置;四要坚持久久为功的精神.     

《西部论坛》“优化空间格局研究”栏目征文启事

十八大以来,国家相继提出了"一带一路""京津冀协同发展""长江经济带"三大区域发展新战略,"一带一路"也是中国对外开放的新布局。2014年12月,中央经济工作会议明确指出,优化经济发展空间格局,要继续实施"西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略",重点实施"‘一带一路’、京津冀协同发展、长江经济带三大战略",促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。在中国经济"新常态"下,区域发展不仅仅是区域内部的社会经济发展,还必须优     

保定语言服务业在京津冀协同发展中的机遇与创新

根据河北省在“京津冀协同发展”中的战略定位与工作重点,环首都经济圈的发展壮大,为在全球化、信息化中迅速崛起的语言服务业提供了前所未有的发展空间与平台。保定市位于河北省中部,与北京、天津构成黄金三角,互成掎角之势,是京津冀协同发展中心城市之一。立足现实,从保定市的具体情况出发,分析新型语言服务业正面临的机遇与挑战,并据此提出政策倾斜、定向培养、面向客户、创立品牌等发展思路与对策建议。     

京津冀协同创新引领产业协同发展路径研究

京津冀协同发展作为重大国家战略实施以来,三地在非首都功能疏解、产业合作、政策衔接等方面取得明显成效,但仍存在发展水平差距大、融合度不够高等问题,如何找准发力点推动区域一体化发展成为关键之一。以协同创新为角度,以地方政府的探索为案例,梳理保定实践做法,从移植北京创新基因、引进中关村创新生态、打造协同创新平台、营造科技创新环境等方面进行探索,通过协同创新带动区域一体化发展,以期为京津冀战略性新兴产业融合集群协同发展提供可资借鉴的参考。     

燕赵地域文化的分解与重整

京津冀一体化战略需要文化上逐步走向多元一体的新格局。对北京、天津和河北文化进行自觉的重整,形成新的燕赵或大冀域新文化,促进三地文化的相亲性、依赖性、认同性将有利于促进京津冀经济整合和全面一体化。     

雄安新区精准承接北京非首都功能疏解的思考

有序疏解北京非首都功能是京津冀协同发展的首要任务,规划建设河北雄安新区是深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,对于集中疏解北京非首都功能具有重大现实意义和深远历史意义.在准确识别北京非首都功能和前瞻分析雄安新区功能需求的基础,雄安新区建设北京非首都功能疏解集中承载地需要做好"七个结合",抓紧制定承接方案和配套政策,政府与市场协同发力,推进体制机制创新,制定差异化的政绩考核标准,增强承接"引力",高端承接北京非首都功能疏解,推进区域产业协同发展.     

环京津特色体育文化品牌的培育

京津冀协同发展上升为重大国家战略,京津冀将在交通、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。体育产业作为绿色产业、朝阳产业将得到培育扶持。体育作为一种传播文明、健康和先进理念的文化形式,一直发挥着重要的作用。环京津地区体育文化资源特色突出,区位优势明显,国家政策支持有力。因此,环京津各地市培育特色体育文化品牌将对产业结构的转化升级发展,为京津冀协同发展战略的深度实施起到积极的推动作用。     

从库区管理到流域治理:三峡库区水环境管理的战略转变

三峡库区是水土保持生态功能区,但后三峡时期三峡库区水环境安全面临严峻的挑战,而狭隘的库区管理模式已经无法适应库区水环境保护和改善的新要求,需要实现"从库区管理到流域治理"的战略转变.应从流域发展视角调整三峡库区生态保护和水源涵养区的范围,探索构建三峡库区复合生态系统保护区;要设立三峡库区(流域)环境保护分支机构,逐步建立"五维一体"的多层次生态补偿体系;同时,要注意对各种政策的融合和创新,实现各部门、各区域的协同治理,并积极实施五大工程,为库区可持续发展提供智力支持.     

京津冀物流业碳排放量测算及绿色协同发展路径研究

目前,京津冀区域内物流业正在深入协同发展,选取相关数据,通过统计京津冀物流业的能源消耗量,测算碳排放量,剖析其成因,从制定政策、推行标准、调整运输结构等方面构建京津冀物流业绿色协同发展路径,实现降低碳排放量的目的,为区域经济发展构建绿色物流体系,最终为京津冀区域经济的生态文明建设提供依据。     

大型体育赛事对河北省城市形象影响研究*

当前，随着我国市场化和国际化逐步提升，国内城市品牌营销也可以说进入到一个全新的阶段“3.0时代”，“政策+事件驱动”成为了这个阶段最为显著的特点。其中，京津冀一体化协同发展便是这个阶段较为典型的代表，一方面京津冀一体化协同发展是国家基于当前国情所提出能适应未来社会发展的一种战略形态，另一方面北京张家口联合成功申办2022年冬季奥林匹克运动会，又为京津冀一体化协同发展战略的成功实施，增添了强大的事件驱动力。因此，以京津冀协同发展为背景，运用文献资料、调查和逻辑分析等方法，从举办大型体育赛事促进城市形象提升的角度出发，对河北省城市形象的提升策略展开研究，以求为双重契机背景下的河北省城市未来发展提供一些有价值的参考。     

提升京津冀大中型企业创新能力的路径分析

提升京津冀大中型企业创新能力,是实现京津冀产业协同发展战略的内在需要,是实现京津冀大中型企业可持续发展的重要抓手,是形成京津冀区域经济新的增长点的重要保证。根据京津冀产业协同发展的内在要求及区域内大中型企业发展的现状,观念意识陈旧、创新定位不准、投入力度不够、创新机制欠缺等是京津冀大中型企业创新能力不足的主要原因。京津冀大中型企业应从培育创新发展理念、明确创新研发定位、加大创新研发投入和健全创新发展机制等方面全面提升自身的创新能力。     

京津冀都市圈经济增长区域差异及其动力机制量化分析

区域经济增长差异一直是学者们关注的焦点问题。本文利用信息熵和塞尔指数对京津冀都市圈1993～2003年区域经济增长差异进行量化分析,结果表明京津冀都市圈区域经济增长差距呈先缩小后扩大的趋势,在空间上主要表现为西北张承地区与京津唐地区之间的差距。引起京津冀都市圈区域经济增长差距的因素主要有自然条件、固定资产投资、外商直接投资和劳动效率等。     

交通基础设施对绿色全要素生产率增长的空间溢出效应研究

交通基础设施通过促进地区间要素流动而对经济发展具有空间溢出效应.采用2005—2015年我国30个样本省域的面板数据,运用动态空间杜宾模型分析交通基础设施对绿色全要素生产率增长的空间溢出效应,结果表明:我国绿色全要素生产率增长慢于GDP增长,交通基础设施对绿色全要素生产率增长的空间溢出效应明显高于直接效应,高速公路密度和铁路密度的正向溢出效应显著,短期溢出效应尤其明显,但各等级公路密度对绿色全要素生产率增长的影响存在"中部坍塌"现象.交通基础设施建设应实现各地区间的协同,以充分发挥其促进要素流动的作用;同时,要努力减少交通基础设施原材料生产、建设施工和维护使用中的资源浪费和环境污染,以促进绿色经济发展.     

京津冀冰雪旅游生态化发展的框架构建与路径选择

摘要：冰雪旅游是体育旅游中独具特色的以冰雪资源为主要依托的体育旅游的发展类型。北京和张家口获得2022年冬奥会的举办权,对促进京津冀冰雪旅游生态化发展带来了新的契机。主要采用文献资料、实地调查和专家访谈法等研究方法,对北京和张家口冬奥会促进京津冀冰雪旅游生态化发展进行研究,认为,加快旅游生态化的发展,是实现产业转型升级,促进企业绿色经济发展驱动力,对推动京津冀生态文明建设具有重要的作用。要实现其发展的目标,需要在基本框架构建完成的前提下,突出政府在发展中的引导作用、构建完善生态化系统、借冬奥会战略机遇激活产业转型升级推动可持续发展,实现社会、经济和生态效益的平衡发展,全面提升京津冀冰雪旅游产业的国际影响力,为全面建成世界旅游强国提供服务。     

“新常态”下长江经济带发展略论--“长江经济带高峰论坛”主旨演讲摘要

2014年9月12日国务院发布了《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》;12月中央经济工作会议指出,要继续实施西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略,重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。虽然自20世纪80年代以来,已多次提出过长江流域经济发展的区域战略和措施,但在中国经济“新常态”下的长江经济带发展,需要新理念、新思路、新举措。为推动长江经济带研究进一步全面、深入展开,并为推进长江经济带发展献计献策,2014年11月29日,由中国区域经济学会、重庆工商大学主办的“长江经济带高峰论坛”在重庆举办,来自北京、天津、上海等12个省市30多名领导、专家共同出席研讨长江经济带建设与发展。本刊将本次论坛上20位专家所作主旨演讲的主要内容摘录如下①,以飨读者。