基于OpenGL的野外地震勘探区场区建模及漫游实现

结合野外地震勘探虚拟仿真系统开发实例,分析了利用碎片整合思想实现地震勘探区三维场景的建模问题,并深入讨论了模拟行走和仿真飞行两种不同漫游模式下的算法思想及功能实现。经测试,系统仿真效果好,交互性能高,为后期地震勘探作业流程的仿真开发工作起到了很好的铺垫。     

拉萨市市区分离式交叉口的适用性研究

在研究城市交通设施对交通运行效率的影响程度时,因为无法通过实际设施的架设进行验证,我们通常运用专业内的仿真软件对场景进行模拟,从而得到反馈数据分析某一方案的可行性。在拉萨市区交通压力缓解策略的研究过程中,就采用交通微观仿真的方法对分离式立交对于拉萨市的适用性进行了相关的验证。     

基于影响模型的网络舆情演化与传播仿真研究

用仿真方法对网络舆情演化机理进行推演分析已成为当前网络舆情研究的一个热点。引入影响模型,基于实证调查设定网民个体属性与交互行为参数,通过仿真方法考察网民个体行为在网络舆情传播过程中的作用,重点研究了传播内容以及网民个体属性对舆情演化传播的影响。测试表明该模型能够很好的契合和解释网络舆情传播演化过程的实际规律与现象,为进一步使用仿真方法研究网络舆情演化与传播模式提供了个体行为建模基础。     

Proteus仿真软件在电子技术课程中的应用

本文阐述了在电子技术教学过程中,运用Proteus仿真软件对模拟电子技术及数字电子技术实验电路进行仿真设计与验证调试的实例。运用该软件能够激发学生的学习兴趣,明显改善教学效果。     

MATLAB在三相桥式逆变电路仿真中的应用

根据电压型三相桥式逆变电路的工作原理以及特点,采用Simulink中的相关模块建立仿真模型,从而对三相桥式逆变电路进行仿真研究.本文为三相桥式逆变电路的设计提供了性能验证方法.     

仿真实验在信号与系统教学中的运用

根据信号与系统课程特点以及教学过程中存在的问题,本文提出将仿真实验融入课程教学过程中;同时对教学内容如何借助仿真实验给出几点建议,并给出了具体仿真实例。通过改变教学方法多样性,加强学生对课程的理解与实际应用,提高学习的积极性,加强课堂效果。     

改进的分布估计算法求解混合流水车间调度问题研究

基于混合流水车间调度问题（HFSP）的特点,建立了数学模型,优化了其编码设计及概率模型设计,并将模拟退火思想成功引入到分布估计算法（EDA）中,实现了对分布估计算法的改进。通过实例对改进的算法进行了仿真实验,并将实验结果与其它已有算法进行了比较,验证了算法的优越性。     

可视化交通仿真平台的开发与研究

本文在研究了国内外相关理论后，自行设计开发了一个可视化交通仿真平台。该平台运用SWARM技术进行建模 ，反映的是一个六车道的十字路口交通状况。整个系统的仿真结果将会通过视窗直接反映出来。     

基于仿真软件的城市交通与土地利用互动关系研究

<正>本文分析了城市交通与土地利用的互动关系,并将影响因素作为互动关系指标进行研究,利用包含互动影响因素的交通需求预测模型和土地开发余量模型量化二者关系,建立基于仿真软件vissim的仿真平台,进行实例分析。     

基于EWB的数字电子技术课程教学改革

文章介绍了EWB仿真软件的主要特点,通过计数器、译码器和数码显示器的应用仿真实例,展示EWB仿真软件在数字电子技术理论教学和实验实训中的辅助教学作用。另外,阐述了在职业教育课程改革中,仿真软件的运用是提高实际教学效果的有效方法。     

Ad Hoc路由协议DSR的性能研究

在无线移动自组织网路由协议的研究与开发过程中,建模与仿真是评估不同路由的一个非常重要的手段。本文详细阐述了Ad Hoc路由协议DSR的特点及工作机制,并基于OPNET仿真平台上定量分析了DSR协议的三个性能。     

仿真方法在管理理论研究中的应用

仿真作为一种系统建模方法在自然科学、工程技术、社会经济系统等方面都得到了广泛的应用.它通过个体间的微观互动来考察涌现出来的宏观现象.进而了解整个系统的运行过程.由于其独特的研究思路,仿真研究的价值已不仅仅局限于"预测"与"仿真",其在管理理论研究中具有巨大的应用价值.回顾了仿真建模思想的演变,讨论了仿真研究在理论发展中的作用和地位,重点介绍了最著名的研究组织适应度的仿真模型--NK模型,并使用一个将随机仿真方法和结构化仿真方法相结合的实例,来介绍如何将仿真方法应用于管理研究,最后就仿真建模步骤及其后续研究的开展进行评论.     

大型工程项目勘察承包商选择体系的构建

建立了一套系统地选择勘察承包商的架构和体系。首先,基于工程实际,优化提出了大型工程建设项目勘察承包商的输入选择属性,分为技术属性集和商务属性集。其次,将人工神经网络技术应用于勘察承包商的实际勘察产出预测,建立了科学合理的神经网络结构,对勘察承包商实际勘察产出进行预测。最后在实际产出预测基础上,确定如何选择勘察承包商。在提出算法的基本思想和步骤后,利用Matlab作为实验工具,选用实例进行了预测和选择。实验结果显示,模型具有自学习能力,有较高的预测正确率,能够用来进行选择勘察承包商。     

全息环境下车辆行驶协作方法研究

车辆全息环境下车路智能协调、车车智能协作,不仅能够规范车辆驾驶行为,并且更有利于改善路面交通状况。针对车辆协作跟车行为,研究首先将车辆行驶分为自由行驶阶段及车辆协作阶段,分别建立车辆跟车控制策略;以此为基础,研究车辆协作换道算法,建立兼顾车辆行车安全和道路利用率的车辆协作换道方法;利用C语言对交通仿真软件PARAMICS进行功能扩展,对上述研究成果进行仿真验证。结果表明:本文提出的车辆全息环境下的车辆行驶协作方法,有效提高道路运行效率,维持交通状况稳定,保障车辆行驶安全。     

仿真软件NCSIMUL在数控教学中的应用

为了改进数控教学,丰富多种教学软件的对比,避免更多理论数据的分析,笔者借助数控仿真软件NCSIMUL来辅助教学,并结合具体实例来说明利用该软件进行数控加工仿真操作的基本步骤。教学实践证明,学生借助NCSIMUL软件学习数控知识,更能提高学生对实际数控加工工艺过程的操作及数控编程的能力。针对性地应用教学,获得了良好的效果,也为数控人才培养开劈了一条新的途径。     

高职单片机原理及应用的教学改革探讨

针对单片机传统教学中存在的诸多问题,提出了用Proteus软件来进行单片机仿真教学的思路。通过教学实例介绍了应用Proteus进行单片机系统软硬件设计与仿真的实现方法。该方法能极大地提高单片机的教学效果,具有较高的推广价值。     

Simulink仿真在计算机硬件实验中的再应用

计算机硬件实验的仿真是构建计算机硬件技术基础立体化教学资源的需要。通过数字电路设计的另一实例,进一步阐述了利用Matlab中的Simulink工具进行计算机硬件实验仿真的实现方法及过程。     

基于网络通讯与分布运算技术的交通仿真研究

在研究以微观交通仿真模型为平台的基础上,采用了分布式技术结构对城市交通进行仿真,应用分布式技术到交通仿真技术中,提高大规模网络交通模拟模型的运行效率。     

基于Proteus电路设计仿真与PCB设计的研究

本文针对基于Proteus电路设计仿真与PCB设计中的关键技术进行了研究。通过实例论述在ISIS界面进行电路设计与仿真,使方案改动具有灵活性;在ARES界面进行PCB设计,增强电子产品的抗干扰能力和可靠性;存储自制元件封装与仿真图,使电路设计具有高效性,为今后开发制作电子产品开辟了更广阔的空间。     

基于多主体仿真建模的国际金融系统稳定研究

首先对金融系统内部行为主体的属性进行刻画并构建相应的交互演进规则,然后运用多主体仿真建模与复杂网络的研究思路研究行为主体的策略选择与复杂网络的拓扑结构,最后运用Netlogo仿真对金融系统的稳定性进行模拟,以期为维护金融系统的稳定性给出合理的政策建议。