浅圆仓结构三维有限元静动力分析

文章结合某拟建的混凝土浅圆仓结构,对其结构整体进行了三维有限元数值分析,确定了各静力荷载工况作用下结构的内力情况,以及结构本身所固有的自振特性,为此类结构的合理设计提供一定的参考。     

T形短肢剪力墙静力性能的有限元分析

短肢剪力墙结构体系作为一种新型的高层结构体系,其在结构性能方面既具有框架和剪力墙结构的双重特点,又有区别于框架和剪力墙的许多新特点。文章根据计算机仿真原理的基本思路,运用有限元原理和程序Ansys对T形短肢剪力墙抗侧力体系进行了拟静力模拟试验。     

钢结构人行天桥的动力分析与舒适度评价

文章以合肥市某两跨连续钢结构人行天桥为例,采用有限元分析方法对该天桥进行了动力特性分析,研究了引起人行天桥振动的两种外部荷载激励和对实例中的钢结构人行天桥进行了舒适度评价。     

型钢混凝土支护桩的非线性有限元分析

利用Ansys有限元分析程序,对已有的型钢混凝土（SRC）支护桩的受力性能进行非线性数值模拟;介绍了SRC支护桩单元建模和分析的方法,考虑SRC支护桩截面混凝土的区域划分及相应的应力-应变本构关系;通过Ansys程序提取试件的P-Δ曲线,并与试验得出的P-Δ曲线进行对比分析,表明Ansys程序可以有效模拟SRC支护桩的整个受力和变形过程。     

单索面矮塔斜拉桥几何非线性静力分析

文章以徐明高速公路怀洪新河2号大桥为工程背景,针对矮塔斜拉桥的高次超静定复杂结构,详细介绍了斜拉桥的几何非线性问题,并讨论了斜拉桥非线性分析的迭代法,利用有限元分析软件Midas／Civil建立有限元模型进行非线性静力分析。计算结果表明,矮塔斜拉桥结构在恒载作用下表现出明显的非线性,结构分析与设计中考虑几何非线性的影响十分必要。     

桥梁体外预应力加固效果及局部有限元分析

结合实例对大跨径的预应力混凝土连续刚构桥存在的病害,如混凝土开裂和下挠,进行体外预应力加固技术分析。     

市政道路检查井及周边路面有限元分析

根据实地调查的合肥市现有市政道路检查井的结构构造,利用有限元分析软件ANSYS,分析了检查井及周边沥青混凝土路面的受力机理和变形情况。有限元计算结果表明,道路检查井具有足够的承载能力,竖向变形满足要求。     

框架楼梯参与结构抗侧体系工作的有限元分析

文章基于汶川地震中框架结构楼梯的典型震害调查,并以某5层框架结构办公楼为例,利用有限元软件建立空间分析模型,对比了传统模型与考虑楼梯构件参与整体计算模型的分析结果,讨论了楼梯构件对框架整体受力和变形的影响;分析了楼梯震害产生的原因,并提出了楼梯构造处理和抗震设计建议。     

水平荷载作用下管桩受力性状的三维有限元分析

为了解预应力混凝土管桩在水平力作用下的受力性状,文章采用大型有限元分析软件Ansys,建立了桩基-土体相互作用的模型,进行了不同受力状态下的模型方案计算,对水平荷载作用下预应力混凝土管桩单桩受力性状及其影响因素进行了深入的探讨。研究了桩身弹性模量、桩顶约束条件、竖向荷载、弯矩荷载以及桩长对管桩桩顶位移和桩身弯矩影响。     

旧混凝土路面加铺沥青层路面结构的有限元分析

水泥混凝土路面加铺改造后路面的破坏主要是由于反射裂缝造成的,如何延缓反射裂缝的发生是旧水泥混凝土路面加铺改造的难点。该文应用Ansys有限元软件分析了沥青加铺层路面结构在车辆荷载作用下的应力状态;通过改变加铺层厚度、加铺层模量及水泥混凝土模量,分析讨论了加铺层应力状态的影响因素,得出相应的结果,为路面加铺工程提供一些建议。     

钢梁-钢筋混凝土柱组合框架结构中节点的有限元模拟分析

文章利用Ansys有限元分析软件,对一个典型的＂梁贯通＂式RCS框架梁柱中节点进行有限元模拟分析;研究节点在荷载的作用下应力及应变情况,并分析其荷载位移曲线,探索适合此类节点的有限元模拟仿真,为以后其他更复杂的分析及工程结构设计提供理论依据。     

结构有限元模型在地震作用下的动力分析

文章提出一种用于框架地震反应分析的有限元模型,该模型将大大改善传统的固定模型中地震波全部陷入上部结构的不合理状况,通过采用fortran结构计算软件newmark-中心差分法计算结构在地震作用下的响应,同时该文上部结构采用的6结点等参平面单元提高了以往4结点单元模型的精度。     

合肥市铜陵路无背索斜拉桥空间应力有限元分析

合肥市铜陵路桥是一座单塔无背索预应力混凝土斜拉桥，该桥是一种新型的桥梁结构形式，它利用倾斜的塔柱自重与来自主梁的荷载相平衡。由于其设计和施工没有背索，难度增大，需要对其建立空间实体模型进行应力分析。通过对该桥空间应力有限元分析，再现了大桥成桥状态下各构件的应力和变形情况。     

空间DK型钢管相贯节点有限元分析

在充分考虑几何非线性和材料非线性的基础上,利用Ansys程序对DK型方圆节点进行非线性有限元分析。研究揭示了节点的破坏模式以及分布规律。重点分析了支管直径与主管边长比、主管的边长与其壁厚比、主管壁厚与支管壁厚比、支管轴线与主管轴线夹角对节点极限承载力的影响。     

框架填充墙裂缝开展非线性有限元模拟分析

框架填充墙目前所采用的墙体材料由于收缩性大,所引起的墙体裂缝问题越发突出,在降低使用性能的同时且严重影响观瞻及人的心理。文章采用SAP2000结构分析软件模拟了20种不同结构形式及材料组合下单层单跨框架填充墙裂缝初始形成位置以及开展情况,从而比较出不同墙材及构造措施组合情况下框架填充墙的抗裂性能,并分析墙体可能的破坏形态、给出相应的设计建议。     

不同约束形式对三塔悬索桥活载响应的影响

大跨径三塔悬索桥是一种新的结构形式,不同的约束形式对结构的内力与变形有一定的影响。该文采用大型专业有限元软件MIDAS／Civil2006建立了某三塔悬索桥有限元空间分析模型,对结构在不同的纵向约束和竖向约束体系下的静力活载响应进行了分析和对比,并提出了关于三塔悬索桥结构体系方案选择的建议,为今后类似设计提供参考。     

预压装配式预应力混凝土框架的有限元分析

运用通用有限元软件ANSYS10．0对一榀单层两跨装配式预应力混凝土框架进行实体模型的有限元计算，分析其在试验施加的荷载下的整体受力状态、应力分布以及变形特征，比较有限元分析结果和试验实测数据的异同点，在此基础上对结构的安全性进行评估。     

有限元分析在拉深坯料设计中的应用

应用MSC.Marc软件建立三维有限元模型,对某异形产品的拉深过程进行模拟仿真。介绍了基于有限元仿真复杂拉深件坯料尺寸设计流程和方法。     

匀速简谐力作用下简支梁有限元分析

对于铁路桥梁,机车通过时,车道不平顺及驱动轮重量的不平衡产生的荷载效应是一种匀速移动的简谐力。在移动荷载作用下桥梁运动方程的基础上,利用大型有限元软件ANSYS对不同频率的简谐力作用下简支梁动态响应进行了研究。结果表明：最大动挠度都发生在跨中位置附近,跨中节点位移与简谐力的频率有关。