如何克服广播节目速成化倾向

自二十世纪九十年代以来，我国的大众传播事业以前所未有的速度迅猛发展，在报纸、电台、电视台之外，互联网的横空出世，更使传媒之间的竞争日趋白热化。而且，毋庸讳言的是，在传统的三大传媒中，电台常被人视为弱势媒体，在这样的格局下，广播人不得不思考的问题是如何突出重围，比较了广播与其他媒体之后，许多人得出的结论是：走精品之路。 自１９８６年广东珠江经济台开播以来，全国各地电台先后涌现出“经济台热”、“音乐台热”、“交通台热”，而在节目形式上，都不约而同地由录播改为直播。可以说，广播界成了“精英文化”向“大…     

浅谈听众投诉节目的建设与管理

在当今城市电台中,听众投诉节目非常红火。它一方面展示主持人与听众双向交流的广播优势与特点,另一方面体现广播媒体舆论监督与引导的社会职能,因而受到社会各界的关注和广大听众的喜爱。据市城调队抽样调查,南京电台新闻台、经济台、交通台开办的三档听众投诉节目,其收听率在南京地区诸多电台的同一时段都名列前茅。因此,站在战略的高度,用“重在建设”的眼光,去审视和思考听众投诉节目的运作与发展,是我们广播界正在求索的一个重要课题。一、切实加强主持人的职业思想道德建设,是进一步办好听众投诉节目的关键所在听众投诉节目…     

报业要发展 该从哪里突破

几乎在报纸大力改革开创新征途的同时,其他媒介也没闲着,电视方面有《东方时空》、《焦点访谈》等崭新的新闻节目重拳出击;而广播则向“窄播化”发展,万金油式的综合电台的时代已然终结,取而代之的是音乐台、文艺台、经济台、交通台、科教台,这样的24小时全天候专业化电台。要生存必然有竞争,有竞争方能有进步。那么在这一轮次的媒体竞争中,报纸的输赢成败又何如     

看广播这只不死鸟如何重生——南京地区广播市场格局调研报告

南京的广播市场一向竞争激烈。相关收听数据显示,南京地区广播收听率集中度很低,在南京的上空飘荡着二十几套频率,大多实力相当。频率多,节目类型丰富,听众选择范围广,节目质量高,是否说明,南京已经形成了成熟的听众市场？作为主要竞争者的江苏电台和南京电台,     

电台联盟图谋变弱为强

广播产业的复兴是近两年来传媒业界的热点之一。在所谓“第四媒体”互联网迅速走红的“泡沫化”初期，无论学界还是业界对于广播的发展大多持悲观的预期，但是让人始料不及的是，在经过一段迷茫与调适之后，广播业在专业化、小众化的思路下快速摆脱了困境，通过专业电台特别是交通台、音乐台等强势城市电台的业绩支撑重新焕发出勃勃生机。     

谈话广播在中国的未来

从交通台、都市台,到城市管理台甚至十二美女台,现在的广播可谓异彩纷呈。就在这日新月异的变革中,推出一档谈话电台应该有它的市场,本文就谈话电台的可操作性以及要注意的问题给出深刻剖析。     

走有特色的城市广播发展之路

由中国广播电视协会、广东省广播电视协会和广州电台联合主办的“中国城市广播发展论坛”于2006年11月28日在广州举行。北京、上海、南京等20多家城市广播的精英和广播方面的学者、专家100多人共聚一堂,就新的媒介竞争形势下城市广播发展的新路向、广播的核心竞争力等主题展开研讨,提出了广播媒体要做强内容产业、与     

广播呼唤新闻专业频率——兼论上海人民广播电台“新闻立台”的理念与实践

当 前 ,国内广播电视界正出现新一轮的电视频道和广播频率“专业化”趋势。其实 ,“专业化”并非突然而至 ,也不是个人意志所能左右 ,而是广播电视媒体自身发展规律和市场取向使然。就广播而言 ,从“广播”到“窄播” ,也是广播这一媒介发展的必然。其实 ,广播专业频率早已不是什么新话题。十多年前 ,经济台、文艺台、交通台便崭露头角。时至今日 ,国内的省级电台也罢 ,市级电台也好 ,哪一家不是专业频率“羽翼丰满” ?省级电台中 ,最多的有八九个专业频率 ,少的也至少有五六个。但尽管专业频率在国内广播界已经非常普及 ,可是广播媒体中功…     

直播 热线电话的效应

改革的浪潮涌进广播电台,广播工作者解放思想,转换脑筋,大胆改革创新,相继办起了经济台、新闻台、交通台、音乐台等各类专业电台。这些专业台的出现,冲破了传统的节目播出模式圈。直播 热线电话这种播出方式,可以说是广播发展史上的创新。它使被人冷落的广播又热起来,越来越多的人为听广播重新打开收音机。 这里我们不妨先来看看上海“东方电台”,它是1993年10月28日开播的,到去年3月1日,仅4个月时间。就收到听众来信30万封,平均每天2500封。据上海市电话局统计,上海“东方电台”直播室热线电话,高峰时一分钟内竟有4千门电话同时往里打。     

广播频率品牌经营战略

随着媒体竞争的加剧，各广播电台越来越重视对频率资源的占有。以武汉地区为例，现有中央、省市级广播频率16套，比两年前增加了近40％。频率增多了，但带给听众的广播节目并没有想象中的丰富。究其原因，是因为武汉地区广播同质化现象较为严重。在该地区可收听到的16套频率中，称“交通台”的有3家，称“新闻台”的有3家，称“音乐台”的达到了4家。同质化竞争在客观上迫使各个广播频率寻求差异化突破。差异化突破，使得广播人认识到，频率品牌优势是在竞争中争取受众、占领市场的有力武器。     

窄播化时代交通广播的竞争策略

面对媒介多样化、受众多元化的窄播趋势,交通广播如何通过改革创新实现可持续发展?1993年1月,南京交通台顺应大众传播窄播化.的趋势而诞生。20多年过去了,仅调频广播,南京地区就有20多个频率。如果继续自上而下单向垂直地面对听众,交通广播的生存空间会越来越小。南     

等待发掘的电波空间

南京上空有22个频率,广播由于受发射功率的制约,是区域性很强的媒体,在南京市场上实际具有影响力的电台还是江苏电台和南京电台两家,尽管两家电台在专业台布局上基本对应,但竞争却还有待于深化,因为两家电台现在不仅是相互竞争,还要抢回原本属于广播的市场.     

我国地方新闻广播的突围之路

赛立信《中国广播收听市场竞争状况分析》指出:当前广播收听市场的主角依然是新闻、音乐、交通三类频率.随着媒介市场竞争加剧,新闻综合类频率收听虽稳中有降,但在整个广播收听市场中,此类频率仍是竞争实力强劲的专业频率.对于地方新闻广播而言,一方面,新闻立台决定了新闻广播的龙头地位,另一方面,在交通台、音乐台等其他类型化的频率以及中央级、省级同类型的新闻频率竞争下,往往处于"叫好不叫座"的情形.如笔者所服务的厦门广播电视集团广播中心,本土频率共有5个,能收听到的各级各类甚至包括台湾的电台有几十台之多.且在音乐台、交通台都在加大资讯播报量的情况下,地方新闻广播如何突出重围?     

广播现场直播:适合的才是最好的

近年来,广播新闻直播报道的形式,越来越多地被广播电台采用,也越来越为听众认可和欢迎。在“第一时间第一现场”向受众传播新闻信息成了广播新闻的取胜法宝。 2002年11月,南通电台音乐交通频率与无锡交通台进行两地连线直播,跟踪报道南通断指儿童吴佳伟从无锡手外科医院回南通的过程。两地记者相约在江阴大桥会面,当天南通记者从南通市区出发时,就将随行的车辆、人员、人们的心情等一系列动态信息现场报道出去,     

探索交通广播节目的延伸性

今天,交通广播在全国大都已经进入成熟的鼎盛时期,呈现稳步发展态势,无论是收听率还是社会影响面,都达到了有目共睹的高峰状态,成为一个地区广播发展的领头军。如果说,交通台等一系列专业化电台的诞生与发展实现了广播传媒的一个质的飞跃,那么,交通广播如何在现有基础上实现新的跨越,如何在激烈的传媒竞争中达到突破性进展,如何将专业化的道路持续并深化呢?我们认为,交通广播必须实现从"专业性节目"到"延伸性节目"的推进。     

直播后显露的矛盾及其解决办法

随着改革开放和经济发展速度的加快以及整个社会生活逐步趋向快节奏,我国的广播正在作适应性改革,采用主持人直播机制的电台愈来愈多。仅据江浙一带统计,90年代以来的短短3年多时间里,就已经有十几座电台实行全日制直播,其中有经济台,也有综合台,还有交通台。有消息表明,全国还有许多电台在酝酿、准备由录播改为直播。     

南京广播新闻频率多元化利用网络资源探析

广播作为20世纪20年代问世的大众传媒方式,曾经风光无限。在21世纪的全新传播环境和媒介竞争中,作为地方新闻广播,如何在重围中走出自己的生存和发展之路？南京电台新闻频率在维持和发扬广播新闻原有的特色与优势,以及运用传统广播新闻采、编、播手段的基础上,向网络“借力”,进行了一系列探索和尝试,效果显著。     

我对广播现状的几点看法

上世纪90年代初,我国广播事业实现了快速发展,除原来担负"党的喉舌"重任的"人民电台"之外,各种定位明确的系列台相继成立,诸如:经济台、音乐台、交通台等等.据有关资料介绍,目前全国从规模上称得起电台的有1000多家,广播事业呈现了空前的、欣欣向荣的景象,广大听众、社会商贾纷纷青睐广播节目.广播人精神振奋,各种宣传本台的社会活动令人眼花缭乱,节目形式改为直播和热线交流,节目内容冲出"禁忌",广告竞争近乎肉搏.新建系列台如一股巨大的新鲜血液,重塑了电台形象,从此,中国的广播迈向新的里程碑.     

“两秦”带来台胞情——台湾著名主持人秦晴、秦梦众在沪直播

历史将永远记住这个时刻。 1992年11月23日22时,上海人民广播电台新闻综合台990千赫的播音室里,端坐着一位来自台湾的著名节目主持人,他就是连续四届当选为台湾十大广播明星、人称“感性王子”的秦梦众先生。今晚,他作为特邀嘉宾,和上海电台的主持人麦风一起主持“今晚没约会”直播节目。这是大陆和台湾的广播节目主持人首次合作直播。 1992年11月24日14时,在上海人民广播电台交通信息台648千赫的“午后的约会”节目中,台湾最负盛名的交通台主持人、有“出租车司机情人”之誉的秦晴小姐和上海电台的主持人小茗一起,为上海的司机们送去了两个小时的快乐。这是海峡两岸交通电台的初度合作。     

台湾音乐电台的类型化生存与发展

广播已经步入了频道专业化时代,目前国内各地电台都已经或正在进行频道专业化改革,由广播向窄播转变。其中发展态势较好的是交通台和音乐台。台湾类型化电台较大陆出现的早,音乐电台的类型化发展特点是小型化、民营。笔者经实地探访台湾四家类型化音乐电台后发现,其在整合营销和节目形态整体设计上颇有值得借鉴之处。