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相似文献
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1.
长期以来,我国习惯把工程造价的控制放在施工阶段,但控制的效果并不显著。据西方一些国家分析表明,在保证工程使用功能的前提下,进行限额设计,可有效控制工程造价。就限额设计的概念及重要性进行了一些探讨。  相似文献   

2.
文章通过对市政道路工程造价因素的分析,引入限额设计的概念,确定限额设计的目标和限额设计的具体技术思路,为市政道路工程的造阶控制提供从设计阶段控制的思路。  相似文献   

3.
目前,国家对工程造价管理的要求越来越高,工程造价管理越来越受到重视,而设计阶段是整个工程造价控制的灵魂所在,是最容易,最有效的控制阶段。为此本文提出:控制水利水电工程造价要从源头抓起,即在设计阶段就应通过一系列手段保证概预算编制质量,进而通过推行限额设计来有效控制水利水电工程建设的后续工作,切实地提高工程项目的经济效益。  相似文献   

4.
推行限额设计,分解投资限额,加强设计经济责任制,严格控制设计变更,堵绝“三超”现象,合理控制工程造价。  相似文献   

5.
分析了建筑设计对工程造价的影响因素,从设计竞争、优化、限额设计等角度论述了通过优化建筑设计来控制工程造价的措施.  相似文献   

6.
秦敏  赵辉 《金秋科苑》2009,(8):103-103
本文对限额设计的内容、意义及目前限额设计的不足之处进行探讨,提出加强和完善限额设计的几个方面,并给出了一些限额设计的运用方法。  相似文献   

7.
浅谈推行限额设计的意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对限额设计的内容、意义及目前限额设计的不足之处进行探讨,提出加强和完善限额设计的几个方面,并给出了一些限额设计的运用方法。  相似文献   

8.
公路工程限额设计是降低工程造价,缓解资金压力、充分发挥投资效益的重要措施。限额设计可以从纵向控制和横向控制两个方面进行,加强动态管理,正确处理技术与经济的关系,合理使用人力、物力、财力,在保证工程质量的前提下,少投入,多产出,最大限度的发挥投资效益。  相似文献   

9.
工程造价的有效控制是工程建设管理的重要组成部分。限额设计就是在工程设计阶段,把工程造价的发生控制在批准的造价限额以内,随时纠正发生的偏差以保证管理目标的实现,以求在项目建设过程中合理使用人力、物力、财力,取得最大的投资效益。  相似文献   

10.
钱向欣  金向丹 《今日科苑》2007,(14):154-154
工程造价始终围绕着设计过程中的不同环节,通过多种方式对各阶段进行深化、细化,在保证设计质量的前提条件下,有效控制工程造成价,较好地实现投资目标控制。  相似文献   

11.
本文论述了工程设计过程中控制和降低工程造价的管理措施,该措施一环扣一环地贯穿于从投标设计到施工结束的项目建设全过程。即:在投标阶段深入进行全面优化,为降低工程造价奠定坚实基础;在初设和司令图阶段不断地进行深入优化,找出符合投资方设计原则的最低投资额;然后,以此为限额启动有多次成功业绩的限额设计系统,开展施工图设计,确保工程造价低于限额。  相似文献   

12.
本文主要介绍如何从决策阶段、设计阶段把工程造价控制在批准的限额以内.  相似文献   

13.
本文主要介绍如何从决策阶段、设计阶段把工程造价控制在批准的限额以内。  相似文献   

14.
张磊 《中国科技纵横》2014,(14):188-189
限额设计是建设单位实现节约投资的有效途径,也是设计单位提高设计水平的关键步骤。由于矿井内、外部建设条件复杂,如何在初步设计批复的概算下完成工程建设是一项重要的课题。本文从小保当矿井的建井因素开始分析其实现限额设计的必要性和可行性,提出设计限额的基本思路和方法,对于其他类似条件矿井实行限额设计具有一定的借鉴意义。  相似文献   

15.
论述了工程项目造价控制贯穿于项目建设的全过程,项目设计阶段则是造价控制的关键环节。运用价值工程、引入竞争机制、推行限额设计和标准设计、改革设计费计取方法等应是设计阶段造价控制的有效办法。  相似文献   

16.
限额设计常在设计阶段的初期被应用,对整个投资起着全局性控制作用的方法.目前在超低渗透油田开发项目中同样也可应用.本文主要介绍限额设计的含义,超低渗透油田开发项目中限额设计的具体方法、目标设置以及主要工作内容,然后简单介绍长庆超低渗透油田开发项目中限额设计的应用体现.  相似文献   

17.
工程造价的控制是随着现代管理科学的发展而发展起来的。我国在20世纪80年代末和90年代初提出了全过程造价管理,要求必须从立项就开始全过程的管理活动。工程建设全过程中各个阶段工程造价控制的主要方法有:工程可行性研究、限额设计、价值工程、招标投标、合同管理等,进行全过程控制还必须突出重点。本文仅对工程设计及合同管理两方面对工程造价控制进行探讨。  相似文献   

18.
设计阶段是决定工程造价的主要阶段,但往往没有被充分重视。通过公路工程设计中的一些实践,提出在设计及前期阶段中控制工程造价的一些措施。  相似文献   

19.
工程造价控制途径的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程造价控制主要包含四个工程造价的措施:设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工阶段控制。文章介绍了工程设计、招投标、施工和竣工等阶段的造价控制途径,供相关人员参考。  相似文献   

20.
本文通过对设计阶段投资控制重要性的论述,说明限额设计的意义,进而指出限额设计是设计阶段投资控制的主要手段。  相似文献   

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