540MPa级高强度滚型车轮用钢的研制与应用

通过在碳锰钢的基础上添加Nb微合金化元素,成功开发出珠光体占10%的铁素体＋珠光体组织的高强度车轮用钢,该钢钢质纯净、晶粒细小、强度高、成形性能优良,已成功应用于轿车轮辋制造。     

正火高强度压力容器用钢的研究进展

对国内外正火型高强度压力容器用钢的发展情况进行了调研,分析了国内正火高强度压力容器用钢的研制思路,并对国内外相关标准进行解析,提出了新一代高韧性正火高强度压力容器用钢的研制构想。同时对新钢材的市场应用前景及应用领域进行了初步的探讨。     

590MPa级高强度汽车大梁钢的组织与性能研究

通过在碳锰钢基础上添加铌钛微合金化元素,成功开发出铁素体+珠光体组织的高强度大梁用钢,该钢钢质纯净、晶粒细小、强度高、耐疲劳性好,已成功应用于重型载重车纵梁制造。     

武汉钢材流通业信息化三步战略

通过对2004年至2005年武汉4个主要钢材仓储货场的考察，结合武钢集团销售模式和钢铁物流的特点，剖析了货场运作中的弊病，并提出了三步走的改造方案。最后对武汉钢铁流通产业的未来格局作了分析展望。     

高强度船板钢的生产工艺概述

介绍了生产现代高强度船板钢的合金成分设计原则,微量元素Nb等合金元素的作用,分析了钢坯加热、控制轧制、控制冷却等因素与机械性能的关系,指出了国内主要生产高强度船板钢企业存在的问题,得出了获得高质量船板钢的具体工艺措施。     

数据采集分析系统在插销法焊接实验机中的应用

在以往的插销法焊接实验中，其自动化程度较低。为此我们采用计算机数据采集分析系统对实验设备进行了技术改进，经过两年多的实验室应用表明该系统可靠、实验数据准确。     

本钢薄板坯连铸连轧600MPa级冷成型热轧高强度钢板的开发

介绍了本钢薄板坯连铸连轧600MPa级冷成型用BGS600MC热轧高强度钢板的产品设计、冶炼和轧制工艺、性能及典型应用.BGS600MC热轧高强度钢板除强度大幅度提高外,同时又具有良好的冷弯性能、冲击韧性和焊接性能,可广泛应用于工程机械、车辆等领域.     

SAPH400汽车结构用热轧钢的研制

SAPH400汽车结构用热轧钢的生产采用喂Re丝对夹杂物进行变性处理,使SAPH400钢具有良好的冷成型性能。钢的金相组织为铁素体＋少量的珠光体,无明显的带状组织。SAPH400钢质纯净、组织均匀、晶粒适中,适于复杂冷冲压成型加工,具有优良的综合性能,能满足用户的需要,是一种比较理想的代替普碳钢用于制造车架的新型材料。     

刀具材料对NM360材料钻削性能影响的研究

选择YG8硬质合金麻花钻、高速钢涂层麻花钻和普通高速钢麻花钻进行钻削性能对比实验,比较其刀具耐用度、切削力和扭矩,分析其工件形貌及去除机理等因素,实验证明：在相同钻削条件下,高速钢钻头的刀具耐用度最低,涂层高速钢钻头的耐用度最高。3种钻头在相同加工用量条件下,涂层高速钢钻头的轴向抗力最小,其次是硬质合金,高速钢的轴向抗力最大。但作为生产一线的工厂,钻削性能只是一个考虑的因素,从经济效益角度考虑,推荐使用硬质合金（高速钢YG8）麻花钻。     

高铝高强汽车用钢的电阻点焊试验研究

采用常规点焊工艺,对用于生产TRIP700及DP700汽车板的1.5mm厚的高Al高强钢冷轧原板进行了电阻点焊试验,得到了合格的点焊强度及破裂模式,说明其有良好的电阻焊性能。焊点的金相组织为马氏体。剥离试验与拉剪试验焊点失效模式有一定的差异。该钢合金含量较高,点焊工艺窗口较窄。     

700MPa级冷轧高强钢的性能分析

对工业化生产的C-Mn-Al系高强度、高塑性冷轧钢板的组织和性能进行了研究,材料的抗拉强度为730MPa,屈服强度为470MPa,延伸率达到28%,屈强比为0.63;钢中的主要强化元素为C、Mn、Al,相应的最大含量分别小于0.21%、1.5%、1.6%,材料的原料成本低,生产工艺适应性好。     

汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究

该文用USF-2000超声疲劳实验机研究了50CrV4高强度弹簧钢的超高周疲劳性能,并用Quan-ta600扫描电子显微镜对疲劳断口形貌进行了观察。研究结果表明,所有的疲劳裂纹都是从内部或亚表面的夹杂物处萌生,能谱分析表明夹杂物的成分主要是钙铝的氧化物,并且测量的夹杂物的尺寸超过了临界夹杂的尺寸,因此在疲劳断口上并没有观察到夹杂物周围的光学暗区(ODA)。在109的循环周次内,50CrV4钢存在疲劳极限,其S-N曲线的形式为传统的疲劳极限型。     

高强捆带钢发蓝工艺研究

WKD930（武钢930MPa捆带钢）的发蓝工艺实验及其产品的理化检验结果表明,在保证产品力学性能的前提下,该工艺在一定程度上能够改善发蓝层的质量,提高WKD930的耐蚀性能。     

无取向硅钢片磁致伸缩特性的实验研究

采用磁致伸缩测试仪测量无取向硅钢片50WW800的磁致伸缩系数,并对不同钢种及不同退火工艺的无取向硅钢片的磁致伸缩系数进行比较,发现磁致伸缩系数存在最大值,且与磁感的大小、退火时间的长短及试样方向等因素密切相关。     

钢铁物流产业园区建设存在的问题及相关立法建议——以唐山钢铁物流产业园区为例

通过对我国当前钢铁物流产业园区发展现状的分析,揭示钢铁物流产业园区发展的必要性以及制约我国钢铁物流园区发展的瓶颈因素,以唐山钢铁物流产业园区发展为实例,从立法角度提出促进我国钢铁物流产业园区发展的可行性建议。     

高层建筑用耐火钢的研究与应用

介绍了高层建筑用耐火钢的发展和应用情况,以及耐火钢的性能和微合金元素在耐火钢中的作用,为国内进一步开展耐火钢的研究工作提供参考。     

高强捆带断口分层原因分析

对某一卷出现断口分层现象的高强捆带进行了全面的理化性能分析,指出了导致产生该缺陷的可能原因,提出了一些相应的改进措施。     

交变磁场下硅钢片磁致伸缩振动及抑制的研究

笔者在前人针对硅钢片振动理论研究的基础上,优化了硅钢片由磁致伸缩而产生振动的数学模型。通过计算结果与试验结果的比较,分析影响硅钢片磁致伸缩的主要因素,并提出抑制措施。