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《科技风》2020,(21)
目前,我国气象局已建成的新一代天气雷达业务网络越来越成熟,已经在监测灾害天气、短时临近预报、水文和地质灾害管理等方面做出了突出的贡献。我国第一代天气雷达投入运营的时间已经超过了二十年,在这个过程当中,不断出现新的探测技术,这有效实现了对雷达系统的升级与改造。其中单偏振雷达技术是重要的技术,应用范围比较广阔,但是该技术在应用的过程当中开始显示出了不适应性,在这样的背景下,产生了双偏振雷达技术,它的探测能力进一步提升。在这个基础上,相控阵天气雷达技术作为新型的技术也得到了快速的发展。基于此,本文对相控阵天气雷达与双线偏振雷达技术的发展和应用进行了分析与探究。 相似文献
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相控阵雷达是一种以电子扫描代替机械扫描的先进目标探测与定位设备,由于采用计算机控制,因而具有灵活的多波束指向及驻留时间、可控的空间功率分配及时间资源分配等特点,这些特点决定了相控阵雷达能快速提供大空域、多批量目标的三坐标测量数据,同时也有较高的测量精度和分辨力。 相似文献
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探地雷达作为一种快速高效、高精度的无损检测技术,在勘察中的应用日益成熟。本文以贵州某地区地质勘查为例,介绍探地雷达技术在灰岩地区探测溶洞的应用。 相似文献
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叶飞 《内蒙古科技与经济》2019,(11)
本文通过从内蒙古自治区天气雷达业务布局、探测能力、双偏振技术、固态技术和相控阵技术以及数据质量控制方面与发达省份同类雷达进行了定量对比分析,发现内蒙古自治区天气雷达覆盖范围较低,雷达波段和型号种类繁多,雷达整体硬件和软件技术还比较落后,雷达数据质量较差,还未进行严格意义上的质量控制,定量估测降水精度较低,并针对存在的问题提出了一些改进措施和建议。 相似文献
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地质雷达利用高频电磁波对不可见目标体进行扫描探测,以确定其内部结构形态和位置,在隧道检测中具有无损、快速和高分辨率等特点。本文阐述了地质雷达工作原理及其探测方法,并结合实践经验对地质雷达在隧道检测中存在的天线频率的选择、天线重量的轻型及小型化、隧道检测专用台车、空洞准确定位、标准图谱库建立等问题给出了一些建议。 相似文献
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关于堤防工程地质分段分类的问题,一直是各勘测单位颇感难以照顾周全的焦点.本文首先进行了堤防险情与隐患的分类;其次以险情与隐患的分类为基础对堤基工程地质分段并结合实际执行<堤防工程地质勘察规程>的基本原则有助于提高地质勘测的效率;最后提出关于堤防勘察资料的整理和统一可持续使用的思考. 相似文献
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提出了一种基于六端口技术的双频连续波雷达.该雷达利用六端口电路代替混频器,获取回波信号与发射信号间的相位差及多普勒频差,从而实现距离和速度测量.此外,还分析了噪声的传递特性,并提出了有效的抗噪声的方法,实现了比传统雷达更高的测量精度.仿真结果表明这种雷达测量过程简单,测量精度高. 相似文献
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随着公路建设事业的飞速发展,公路施工技术也越来越趋于先进,原有钻探取样式的公路质量检测方法已经逐步被地质雷达技术所取代,作为一种高效、先进的无损检测方法,地质雷达法能够对隧道衬砌实施连续扫描,获得形象直观的探测图像。采用地质雷达技术对公路进行质量检测,不仅无损路面,且效率较高,操作简便。 相似文献
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智能堤坝隐患探测仪是在多年应用电法探测坝隐患技术的基础上,依据“直流电阻率法”、“自然电场法”、“激发极化法”等电法勘探原理,结合现代电子和计算机的最新发展技术开发研制的新一代智能堤坝隐患探测仪。 相似文献
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地质雷达因其精确快速的勘测、准确完善的质检,已逐渐成为当前公路隧道工程中应用广泛的一项技术,本文简要介绍了地质雷达的原理,阐述了地质雷达在公路及隧道工程中的具体应用,并在此基础上,指出了地质雷达在隧道检测中将发挥着越来越大的作用以及地质雷达当前的不足之处。 相似文献
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本文以高密度电法在青松水库大坝渗漏隐患探测中的应用为例,详细分析了高密度电阻率法的应用效果.实践表明,该探测技术应用在大坝渗漏隐患探测中,具有快速高效,操作简便,探测结果可靠等优点. 相似文献