机动车尾气监控与管理系统解决方案

据国家环保部统计,在大气的主要污染中近几年煤烟污染（主要是S02等）得到了比较好的控制,但是N0等污染物的比例呈逐年上升趋势,而NO的主要排放源之一来自于在用机动车尾气的排放。按照目前经济发展状况,机动车的数量按照每年10％的速度递增,机动车尾气已经或将很快成为很多城市大气的主要污染源。     

浅析机动车排气检测监管系统防作弊功能应用

随着科学技术的发展,人们生活水平的提高,我国机动车数量也越来越多,机动车的排气系统排出大量的有毒有害气体,严重影响着大气环境和人的身体健康.所以,我国制定了严格的机动车排气监管标准,控制机动车的尾气排量.为了防止机动车排气检测过程中出现作弊的情况,在机动车排气检测监管系统设置防作弊功能.本文主要研究了机动车排气检测监管系统防作弊功能的基本原理,并分析了其实际应用价值.     

新能源电动汽车动力锂离子电池冷却系统设计

动力锂离子电池自身有最佳的工作温度范围20~30°C,但电池在工作过程中电化学反应会产生大量的热量,电池自身的温度会升高而超过最佳的工作温度范围,要使电池一直保持在最佳的工作状态,延长使用寿命,就需要给锂离子电池提供冷却降温。     

机动车尾气检测的现状及发展对策

机动车是时代发展的产物,它极大的方便了人们的出行。但是机动车必须由动力装置驱动或牵引,机动车在行驶的过程中会排放大量的尾气,这些尾气中含有大量的对环境有害的气体,因此,机动车尾气检测工作是一项深远的工作,具有重大现实意义。本文先分析了机动车尾气检测的重要性,然而探究了我国机动车尾气检测现状,并针对机动车尾气检测提出了一些发展性的对策。     

火力发电厂热量信号浅析及其参数整定方法

直接能量平衡(DEB)协调控制系统能够克服燃料量测不准的工况,获得很好的调节品质。而DEB中最为关键的部分即是对热量信号的参数整定,浅析了热量信号的工作原理,提出了热量信号中两个关键参数(即锅炉蓄热系数和实际热量信号惯性时间)的计算方法,并结合实际数据进行了示例演算。     

机动车安全性能测控系统关键技术分析

现如今,机动车行车安全以及环保问题成为机动车使用过程中的一个关键问题。其机动车安全性能检测线是当前保障机动车行车安全的一个主要工具。并且无论是在国内还是在国外,都对其引起了高度的重视。现如今,在国内约投入了2000多条检测线。本文主要对机动车安全性能测控线发展现状进行了深入的探究和分析,同时将诸多成功研究成果应用到实践当中,希望能够为读者提供更多有价值的参考。     

链驱动双层升降横移式立体车库的设计

就目前的住宅小区而言,由于在项目设计和规划阶段前就已经确定了车位设置的数量,所以在成型的小区中增加机动车位是非常困难的事情。因此日渐提高的机动车数量和紧缺的车位就成为了广大业主的一大困扰。而解决此问题的可靠的途径之一就是增加立体结构的车库。     

机动车尾气污染与控制分析

随着经济的发展,机动车保有量增加,机动车尾气污染加重,以某中小城市环境空气中二氧化氮浓度值的变化为例,阐述由于环境保护部门在机动车尾气污染整治中所发挥的巨大作用,城市环境空气质量得到了改善。     

浅析热回收系统在制冷中的应用

通常来说,制冷系统在制取一定的冷量的同时也会释放相应的热量。以往,这部分热量都会被排放到大气中,而热回收系统的出现改变了这种状况。热回收系统在不影响原有制冷效果的基础上,于设备中增加了一个新的装置——换热器。从而使得原本被浪费的热量可以再次被回收利用,既环保又节能。因此,本文拟对热回收系统在制冷中的应用做一个简要的分析。     

时令果蔬不稀奇,你见识过时令汽油吗?

正时令果蔬很常见,时令汽油,你听说过、见识过吗?从2017年起,北京的车用汽油也要像时令果蔬那样按季节、分品种供应啦。今天,我们就来聊聊北京车用汽油的新鲜事。目前,北京机动车保有量已达到565万辆。其中大部分车是靠汽油或柴油在发动机中燃烧提供动力的,所以,防治机动车污染不仅要从技术上减少车本身行驶时污染物的排放量,也要对其"喝"的油的质量严格要求。     

机动车尾气检测工作所面临的问题及建议探究

在社会发展的过程中,机动车的出现方便了居民的出行生活。但是机动车排放的尾气会对居民的身体健康造成不良的影响,而且会降低城市的空气质量,导致我国城市的雾霾问题变得更加严重。我国的机动车种类和数量都比较多,各地区在进行尾气检测的过程中,采用的方法存在一定的差异。笔者就机动车尾气检测工作所面临的问题及建议进行相关的分析和探究。     

浅析机动车尾气污染与防治政策

1 机动车尾气污染对人类健康和环境的危害 机动车产业的发展在极大的丰富了人们地生活的同时还给环境带来了多重污染.机动车在运行过程中造成了噪声污染和大气污染,在报废处理时又造成了固体废物污染.     

浅析机动车制动性能检测常见问题分析与对策

我国由制动不良引起的交通事故在机动车造成的交通事故中占有很重比例,由此可见良好的制动性能才能保证机动车行车安全,才能有效的提高行驶速度和提高运输生产率,所以加强机动车辆制动性能势在必行。我国目前的机动车检测标准与制动效能检测指标存在矛盾,检测方法上存在检测设备以及人为因素等方面的问题。本文分析了机动车制动性能检测方法以及常见问题,并提出了机动车制动性能检测的三步法。     

机动车查验在交通事故深度调查中的作用

随着我国经济发展水平不断提高,城市居民的生活质量也得到了显著改善,城市汽车数量也有所增加,这就给了机动车行业新的发展契机。机动车是一种重要的运输工具,在人们的生活中扮演着越来越重要的作用。在机动车登记办理过程中,也就需要我们做好相应的查验工作。机动车查验技术的应用范围非常广泛,在交通事故深度调查工作中也可以发挥出重要作用来。本文针对其应用情况以及相关改进措施进行了总结和分析。     

机动车安全技术检验中质量控制的应用分析及研究

文章从机动车安全技术检验的内容分析入手,阐述了影响机动车安全技术检验质量的关键因素,最后论述了机动车安全技术检验中质量控制的应用。期望通过本文的研究能够对机动车安全技术检验质量的提升有所帮助。     

关于环卫车辆单发底盘动力传动系统的研究

鉴于国家对机动车排放标准要求的日益提高,以及带副发动机环卫车辆的高成本、高油耗、高噪声缺点,本文通过对环卫车辆工作动力需求的分析,介绍一种单发底盘动力传动方案,即采用"液压前轮驱动+分动箱取力"的方式,高效利用发动机动力,满足环卫车辆各工作装置动力需求。     

机动车检测维修技术人员职业水平提升的分析

随着社会的快速发展和经济的持续进步,我国的汽车行业的发展速度也在不断提升。在这种大背景下,机动车逐步被应用到了人们的生产生活的方方面面中。机动车的应用虽然为人们带来了更多便利,但是也同时也引起了一系列的交通安全问题。开展机动车检测维修技术人员职业水平提升的分析,通过提升机动车检测维修人员的专业能力和专业素养,确保机动车性能的稳定安全性,可以为城市的交通带来更多的便利。     

选煤厂矿内机动车作业安全分析

矿内机动车司机日常工作区域主要在企业生产区域内。由于厂区内行驶环境受各种生产实际条件限制,矿内机动车在作业过程中与道路机动车行驶中相比,同样存在引发事故的危险因素。部分矿内机动车司机由于安全意识不到位,存在传统错误观念,认识不到企业内机动车作业的风险程度,从而引发企业内车辆伤害事故的发生,给企业造成经济财产损失。因此,有效避免矿内机动车司机误搡作行为,确保矿内机动车辆始终处于安好状态,是企业矿内机动车整体管理工的重点。     

国外如何征收拥堵费来改善空气质量

正北京市政府公布的2016年立法计划,提出今年内拟定降低机动车使用强度规定。对于如何降低机动车使用强度,此前有传闻称北京正研究征收拥堵费及供暖季单双号限行等政策。对于是否会为了降低机动车使用强度而对私家车征收拥堵费,北京市政府法制办介绍,目前很多方法都在研究过程中,将来能否实施还会进行民意调查和研究。草案形成后也会及时公开,听取民意。     

河南小麦-玉米轮作系统热量利用率时空分布

为研究河南省小麦、玉米及其轮作系统热量利用率的时空变化规律,因地制宜地提出挖掘河南省不同区域热量潜力和提升热量利用率的有效措施,本文利用河南省17个农业气象观测站1981—2014年的气象资料及小麦和玉米的生长发育资料,统计分析了河南省不同区域小麦、玉米及小麦-玉米轮作系统的热量分布及其利用率的时空变化特征,剖析了其区域差异及形成原因。结果表明：1981—2014年,不同年代小麦-玉米轮作系统生育期在豫北略增加、在豫东呈增—减—增变化特征、在豫西缩短、在豫南则先减后增;河南省各区域小麦和玉米生育期所需有效积温均呈增加趋势,是各区域适应气候变化、提高热量利用率而选用中晚熟品种的结果;小麦和玉米潜在与实际有效积温差南高北低,且小麦有效积温差升高,玉米有效积温差降低,表明玉米热量利用程度高于小麦热量利用程度;在小麦和玉米潜在与实际有效积温的共同变化下,小麦-玉米轮作系统有效积温差在豫南和豫东大部较高,而热量利用率北高南低,东高西低,但均呈升高趋势,表明河南大部分地区小麦-玉米轮作系统热量利用率有明显提升,但在豫南和豫东仍存在较大的提升潜力,今后应着重提高该区的热量利用率。