城市地铁隧道施工引起的地面沉降及处理

我国城市现代化的进程正在不断加快,地铁的建设工程成为了未来城市的一大发展方向。地铁隧道施工对施工质量的要求很高,要避免地面沉降问题的发生。从城市地铁隧道施工引起的地面沉降的原因入手,提出了几点相应的处理措施。     

浅谈基坑监控量测技术在地铁中的应用

随着现代城市的高速发展,城市土地的限制和车辆的不断增多,路面交通变得越来越拥挤、复杂,而地铁对城市的交通疏解及城市形象的提升起到了良好的作用。如何控制地铁深基坑在施工过程中由于围护结构变形及位移引起的地面沉降成为地铁深基坑施工的重要问题,本文以上海市轨道交通地铁15号线为背景,结合工程实际情况对基坑维护变形控制方法做了简要的阐述。     

软土地区既有桩基对沉降槽宽度系数i的影响研究

在软土地区盾构施工过程中,盾构施工时多穿越城市地区,城市地区建筑物下的桩基分布众多,需要对施工中造成的地表沉降进行严格控制,Peck公式在盾构过程中对于周围沉降预测已被多数学者验证此公式在我国多数地区都有很好的适应性,如果使用Peck公式对于盾构沉降预测,就需要确定此公式中较为重要的一个参数地面沉降槽宽度系数i,但是在盾构施工中既有桩基对地面沉降槽宽度系数i有待研究。通过有限元数值模拟对不同的桩径(D)、桩间距(l)、桩长(H)情况下的i值进行拟合,并得到由H、l、D组成的i*和隧道间距(L)的线性公式,将得出的i*替换Peck公式中的i得到桩基影响下的Peck地表沉降预测公式,并通过杭州地铁2号线庆春广场站至三坝村站进行现场观测沉降并与桩基影响下的Peck地表沉降公式所得数值进行对比,证明了本公式的正确性与适用性。     

浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析

随着我国各大城市纷纷上马地铁工程项目,地铁隧道施工中广泛采用了浅埋暗挖法组织施工。由于其工法本身的特点,施工过程中地层应力场会随着地层物质的不断挖出而出现一定程度的变化和沉降,进而导致地层移位和地面沉降,对地面建筑物及地下管线的的正常使用造成较大的危害。本文结合西安地铁某区间,就浅埋暗挖法隧道施工沉降情况进行了分析和研究,总结了施工过程中相应沉降控制经验,对类似工程具有一定的参考价值。     

浅析盾构隧道施工引起的地面沉降机理与控制措施

地表沉降控制是盾构隧道施工的重要控制因素。本文围绕盾构法隧道引起地面沉降这一问题进行了探讨。先对盾构施工的原理和关键因素进行了阐述,在空间上和时间上对盾构施工引起地面沉降的机理进行了探讨,对盾构隧道的地面沉降这一问题给出一个定性的解释;围绕引起沉降的机理,对盾构隧道地面沉降的主要影响因素进行了总结;另外,对盾构隧道沉降预测的方法进行了总结和探讨,对盾构隧道的地面沉降这一问题给出一个定量的解释;最后简单介绍盾构隧道沉降控制措施和控制原则,为盾构隧道施工提供有益的参考。     

软土地区深基坑承压水降水方案验证可行性研究

为了研究数值模拟验证软土地区深基坑承压水降水方案的可行性,本文采用三维有限差分法建立数值模型,对杭州地铁8号线青六路站基坑承压水降水方案进行验证,预测了因降水而引起的周边环境地面沉降数值,得出如下结论：(1)利用三维数值模型设计的青六路站基坑降水方案符合工程降水要求,说明数值模拟设计深基坑降水方案的可行性;(2)利用三维数值模型预测了基坑周围地面沉降值,只考虑承压水降水单因素对地面沉降的影响,与实际各点位沉降值相比,误差控制在0.07%～15.00%,可用于预测基坑工程承压水降水所引起的地面沉降,检验降水方案的合理性。     

铁路浅埋隧道地表沉降的数值方法预测

浅埋隧道施工可能会引发地面沉降、塌陷,既有公路、铁路线路破坏或其它建筑物破坏等,威胁国家和人民的生命财产安全。通过数值方法计算,可提前预测在隧道施工中可能出现的危害,从而指导施工,提前采取防护措施,保证施工安全。以延安新宝塔山隧道工程为实例,对数值模拟预测做详细说明。     

深基坑工程地铁保护措施

随着城市的发展,城市地下空间利用越来越广泛,城市地铁成为城市的生命线,关系着广大人民群众的出行。而城市用地的紧张,不可避免的需要在地铁旁边进行深基坑工程的施工。但深基坑工程实施过程中,造成的地面沉降,直接危害着这个城市生命线的运营。因此,深基坑工程设计必须考虑、分析基坑工程对地铁隧道的影响。     

地铁重叠盾构隧道施工过程变形分析

本文通过建立有限元模型计算地铁重叠盾构隧道的变形,并分析了上下隧道的施工顺序、盾构隧道净距、土体加固措施等因素对变形的影响,得到以下结论：先上后下、先下后上对地面沉降影响很小,先下后上施工顺序中下部隧道会上浮,先上后下施工顺序中上部隧道会沉降;盾构净距越大,先下后上施工顺序中下部隧道的上浮量越小;采用注浆加固措施能有效减少下部隧道上浮量。     

浅谈建筑给排水管道施工中地面沉降的危害问题控制

本文分析了地面沉降对建筑给排水管道施工的危害,对防治地面沉降技术的应用进行了研究,希望可以通过本文的论述,实现对建筑给排水管道施工中地面沉降问题的控制。     

地铁深基坑降水施工技术分析

在进行地铁深基坑的施工过程之中,为了保证地铁深基坑施工的顺利进行,防止地铁深基坑在施工过程中出现安全事故,就需要采用相应的地铁深基坑降水施工技术来排除地铁深基坑降水问题。但是,在实际的地铁深基坑的施工过程之中,都会面临着施工环境错综复杂的不利施工环境。针对这样的情况,如何在地铁深基坑降水施工过程中,有效的应对多变的施工环境,并尽可能的避免地铁深基坑降水施工过程对周边的地铁管路以及建筑物的破坏,已经成为了地铁深基坑降水施工技术的重点研究方向。在这样的背景下,本文将具体的对地铁深基坑降水施工技术进行分析研究。     

地铁复杂地质条件的施工技术

随着经济的快速发展,城市进入了快速的发展进程中,部分城市为了自身的发展及交通运输的需要,开始进行地铁建设。地铁施工不同于地上的工程建设,地质条件对其施工影响较大,因此在实际地铁施工过程中,每个区域因地质条件的影响,都有自己的施工技术特点,所以为了地铁工程建设的顺利进行,在不同的地质条件下,如软弱土质、流沙等复杂的地质条件下对地铁的施工技术提出了更高的挑战,需要对施工技术进入深入的研究,有针对性的选择适宜地质特点的施工技术。分析了复杂地质条件下地铁工程修建的概况,并进一步阐述了复杂地质条件下的不同的施工技术方法。     

城市地铁大断面隧道中洞法、双侧壁导坑法施工技术

在城市地铁软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要。本文以区间大跨度隧道的施工为例,介绍中洞法、双侧壁导坑法在城市地铁中的施工技术,以及在施工过程中应注意的问题,并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。     

基于区间估计的地铁施工安全风险评价指标筛选

地铁施工安全风险评价指标体系的建立是进行安全风险评价的核心内容,并直接影响评价结果的准确性。本文在比较研究了评价指标体系筛选方法及对其适用性进行分析的基础上,构建了层次分析区间估计方法的地铁施工安全风险评价指标筛选理论模型。通过对近10年来我国地铁施工过程中发生的事故类型的分近,对事故发生的风险源进行了重点分析,进而建立了施工安全风险的初始指标。并结合运用模型对哈尔滨地铁一号线一期6标段的施工安全风险评价问题进行了实际验证,本研究为施工企业评价施工现场安全风险,提高安全管理能力提供了新思路。     

地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施

主要针对地铁隧道进行施工过程中所采用的盾构法施工原理进行了阐述,并提出了施工过程中质量控制重点处理措施,以此来保证地铁隧道的盾构法施工质量能够有所保障,促进隧道建设工程的发展,为其他地铁隧道工程建设过程中提供参考。     

城市地铁施工测量技术与方法的研究

地铁测量工作是施工建设中不可或缺的一部分,测量在地铁施工建设中的重要性是不言而喻的,测量的精度直接决定了地铁工程质量的优劣。本文就城市地铁施工测量的主要工作内容,重点研究了各阶段的主要测量技术与方法。     

城市地铁隧道施工穿越既有铁路可靠性分析

为保障地铁盾构施工穿越既有铁路运输线路和地铁隧道的安全,采用ABAQUS数值模拟技术,分析了列车动载荷和地震载荷作用下地面沉降量及衬砌管片的受力变形。结果表明,在列车动态载荷作用下,管片及框架桥最大应力分别为7.6 MPa和4.6 MPa。地表竖直方向的最大沉降量为5.7 mm。在组合载荷作用下,管片及框架桥的最大应力和地表竖直方向的最大沉降量分别增大了4%和15%。该隧道施工有关强度和沉降控制满足设计技术要求。     

新陈代谢GM(1,1)模型在地铁基坑变形预测中的应用

在使用常规GM(1,1)模型进行预测时,对于落后的旧数据的模拟精度较高,而对于未来的新数据的预测精度较低,这给地铁基坑施工监测和预测带来了不便,进而影响施工安全。针对常规GM(1,1)模型的不足,文章利用初始条件优化的新陈代谢GM(1,1)模型,结合长沙地铁某车站深基坑开挖过程中的实测数据,进行常规GM(1,1)模型和新陈代谢GM(1,1)模型的计算比较。结果表明,初始条件优化的新陈代谢GM(1,1)模型精度较高,预测误差较小,有很好的使用价值,对地铁基坑的安全施工起到了一定的作用。     

刍议地铁施工风险的控制与管理

随着社会经济的发展,地铁施工的设计与建设成为社会发展的重点。但是在地铁施工过程中却存在着一些不确定因素,并对地铁施工造成一定的风险。因此,接下来将对当前形势下地铁施工阶段中的风险问题进行研究,并对如何应对地铁施工阶段中的风险问题,提出科学的应对策略,促进地铁施工的进一步发展。     

试论地铁工程中防水施工技术

随着中国城市的发展,许多大中型城市都建设了或者正在建设地铁工程。地铁在现代城市发展的过程中占据着重要地位,地铁施工的安全性也随着城市地铁建设的扩展而越来越受到人们的关注。首先分析地铁防水施工的重要性与一般原则、着重对现阶段的主要地铁防水施工技术进行了探讨,并介绍了其防水工艺的做法。