挤土桩打设对周围环境的影响及预防措施

挤土桩在打高过程中，会对周围环境产生影响并带来危害，影响到周围建（构）筑物和地下设施的安全和和正常使用，通过对原因和因素进行分析，提出预防性的措施，减少沉桩过程中可能产生的影响，确保安全。     

挤土桩施工的环境问题及其防治措施

在软土地基中进行挤土桩施工时存在明显的挤土效应,这会对周围环境产生相当严重的影响.文章首先介绍了挤土桩的作用机理,在此基础上探讨了可能发生的危害,最后从设计和施工两方面分析了减少挤土效应危害的对策.     

浅析公路工程中土桩挤密施工技术

在公路的建筑施工过程中,对于软土地基的处理方法多种多样,但是在实际运用中,比较常用的还是土桩挤密的施工技术。它是目前处理地下水位以上湿陷性黄土、杂填土和新近积黄土的一种有效的地基加固方法。本文主要对这一柔性桩技术的设计和施工作简要论述。     

一例静力压桩挤土效应的观测及分析

通过对一例静压沉桩过程中桩周土体位移的观测,详细分析了桩周土体位移的分布情况及随时间的变化规律,得到一些有益的结论,并与他人的观测结果作了比较,首次指出研究静压桩挤土效应需要考虑压桩机的作用。     

沉管灌注筒桩施工挤土效应分析与比较

简单介绍了沉管灌注筒桩及其沉桩施工工艺;假定沉管灌注筒桩沉桩时的挤土过程,是一个有初始孔径的圆柱形孔扩张过程,初始孔径等于筒桩内径,最终孔径等于筒桩外径,应用圆孔扩张理论进行弹塑性分析,得出应力场、塑性区半径、超静孔隙水压力等解析表达式,并通过与普通沉管灌注桩或预制实心桩挤土效应进行了比较,得出筒桩施工挤土效应远远小于普通沉管灌注桩或预制实心桩的结论,从施工挤土效应这个侧面揭示沉管灌注筒桩的优越性。     

静压桩的挤土效应分析及在某软土地基中的应用

本文首先从单桩效应和群桩效应两个方面对静压桩的挤土效应进行了分析,然后以合肥某小区为例,分析了静压桩在该区软基中的施工应用。监测数据表明该工程选用静压桩施工满足设计要求。     

浅谈预应力混凝土管桩施工产生的挤土效应

随着科学技术的日新月异,我国建筑行业也得到了快速的发展,预应力混凝土管桩越来越多的被应用于现代建筑过程中,并且逐步发挥着越来越重要的作用和意义。预应力混凝土管桩作为一种预制桩,在沉桩过程中,会产生挤土效应。同时,由于桩身中空,在沉桩过程中,一部分土体进入预应力混凝土管桩内部,形成土塞。预应力混凝土管桩具有保证建筑平面布置灵活、室内空间大等优点,现已广泛应用于多层厂房、商店、办公楼、医院、教学楼、宾馆等现代化建筑工程施工中。拟在考虑土塞效应的前提条件下,运用圆孔扩张理论,对预应力混凝土管桩的沉桩挤土效应进行分析,得到桩周土体的应力场和位移场,为综合研究预应力混凝土管桩沉桩过程中的挤土效应和土塞效应,提供一种新的思路。     

浅谈水泥土挤密桩加固既有铁路路基基床施工

结合集通铁路扩能改造工程,在既有营业线利用4h的"天窗"施工时间内进行线上机械、人工大规模施工作业,通过运用水泥土挤密桩提高基床承载力,并在夯入复合材料过程中对桩周围原有填土进行横向挤密,从而达到提高路基承载力作用的技术原理,本文介绍了在既有线上用水泥土挤密桩加固路基的施工方法和施工工艺。     

水泥土挤密桩单桩复合地基载荷试验研究

通过载荷试验和路基下桩、土应力测试,采用现场实测分析方法对水泥土挤密桩复合地基的工作性状进行分析研究其承载性。对水泥土挤密桩处理路基工程湿陷性黄土地基进行现场原位测试、沉降观测实验研究,按沉降观测结果预测路基工后沉降,为铺轨提供时间参考、对路基稳定性进行评价,论证了水泥土挤密桩作为铁路湿陷性黄土地基处理的可行性。     

夯实水泥土桩复合地基施工技术探讨

结合工程实例,对抛石挤淤夯实水泥土桩施工技术及夯扩桩断桩的原因进行分析,并得出结论。     

预应力管桩受力分析

目前预应力管桩的计算理论还有待进一步完善,国内外对预应力管桩竖向承载力计算的经验公式和试验确定方法还没有统一的认识,也没有哪种方法是通用精确的,国内的相关规范计算值与试验值也常常存在偏差。通过介绍管桩的工程特性,分析了管桩的单桩竖向受力特点以及管桩单桩承载力的影响因素。     

桩基工程施工与周围环境监测的施工实践

当预制桩沉入土中时都会不同程度地反映出挤土影响,在新建建筑距离周边建筑较近时,新建建筑预制桩基础有时会引起相邻已建建筑物地面、路面和墙面造成裂缝、变形.造成与相邻单位、居民的矛盾。本文介绍工程实例证明通过一些施工措施可以有效地消除预制桩沉桩施工时的挤土影响。     

挤密砂桩软基处理施工探讨

通过对福建省福鼎至宁德高速公路漳湾互通段挤密砂桩软基处理的施工实践,比较系统地揭示了挤密砂桩固结排水加固软土地基的作用机理,以及施工过程中质量控制的办法。     

浅论影响管桩承载力的地质因素

高强预应力混凝土管桩具有桩身强度高、穿透能力强、单桩承载力高等优点，其应用越来越广泛。根据多年从事岩土工程地质工作取得的经验。总结出影响管桩承载力的一些地质因素，供同行参考。     

水泥挤密桩加固既有铁路基基床的施工技术

随着列车提速,对路基技术标准的要求也相应提高.贵昆线沾益至昆明段增建二线工程采用了水泥土挤密桩加固既有路基基床表层的方法,取得了较好的效果.文章介绍了在既有线上用水泥土挤密桩加固路基的施工方法和施工工艺.     

基于微结构试验分析的沉桩挤土效应研究

为进行软土中静压桩沉桩挤土效应机理分析,本文模拟桩周土受挤压过程,对软土试样进行室内压缩试验,以压缩时间为控制,分别取施压1、10、20、40、60、240、480、1440min后的试样进行微观结构试验;同时在现场取沉桩前后不同时间的桩周原状土样,平行进行微观结构试验。对试样SEM照片进行处理分析,得到了天津滨海软土在受压后不同时间和沉桩前后的土体孔隙微观结构参数的变化规律。通过对两次微结构试验对比分析,认识了沉桩挤土效应微结构变化规律,为进一步研究静压桩挤土效应机理和防治沉桩挤土效应提供了参考。     

浅谈沿海地区水泥搅拌桩对结构物软土地基处理效果

文章介绍了在连云港疏港航道整治工程施工过程中水泥搅拌桩对软基处理的效果。软基处理水泥搅拌桩是软基处理的有效方法,但其在作为重力式挡墙的基础时对桩体的无侧限强度有更高的要求,而对于地质差异性很大、含水量超过75％、压缩性高的沿海淤泥层,水泥搅拌桩的效果会受到很大的影响。     

考虑桩土相互作用的抗滑桩加固边坡破坏模式分析

抗滑桩是加固边坡的常用方法,不同的抗滑桩设计方案会影响桩加固边坡的破坏模式与稳定性。本文采用数值方法来模拟桩土相互作用,建立了抗滑桩加固边坡的计算模型。通过以坡面位移突变为判据的强度折减法计算加固边坡的安全系数,同时获得加固边坡的破坏模式。以某一土质边坡为例,分析了不同抗滑桩桩径及设桩位置组合下的加固边坡破坏模式,并从抗滑桩桩顶位移的角度来解释加固边坡破坏模式的变化规律。结果表明:抗滑桩的设桩位置对加固边坡的破坏模式起决定作用,不同的设桩位置会产生桩后土体滑移破坏、桩前土体滑移破坏和桩身断桩破坏3种破坏模式;抗滑桩的桩径决定了桩的抗弯能力,从而决定加固边坡在发生破坏时是桩失效还是边坡失稳。     

关于静压桩检测中常见问题的探讨

结合实际,针对静压桩检测中常见问题进行了探讨。     

挤密桩和CFG桩结合在湿陷性黄土地区的应用

根据对挤密桩和CFG桩作用机理的分析,详细论述了在湿陷性黄土地区采用先挤密地基土,后施工CFG桩的多桩型复合地基处理技术。结合工程实例,详细介绍了挤密桩和CFG桩复合地基的设计方法、施工工艺;并通过复合地基检测结果的评价,表明了该设计方法具有降低成本、缩短工期、技术先进的优点,可在湿陷性黄土地区推广应用。