考不倒的大博士

飞机和鸟类同样在空中飞行,但飞机的机翼一动也不动,鸟类的翅膀却不时地上下拍动。鸟儿难道不知疲倦吗?为什么它不让自己的翅膀也像飞机那样固定在一个位置上呢?     

设计师儿子的奇想

1. 飞机在空中高速飞行时,最危险的是与飞行中的鸟儿相撞。这是因为鸟和飞机之间的相对运动速度很大,万一撞上,常常会机毁人亡。世界上曾多次发生过这种惨祸。     

喷气动力翅膀可带人飞行

相信不少人小时候都幻想过像鸟儿一样在天空自由飞翔，不过即使长大后梦想成真，也只是坐在飞机里体验飞行的感觉而已。而瑞士人伊夫·罗西日前通过他的发明，终于成为第一个可以通过翅膀飞行的人。     

飞行汽车：能飞上天的汽车

<正>像鸟儿一样自由地在天空中飞翔,是人类一直以来的梦想。从试图制作翅膀飞翔,到乘坐热气球飞行,再到坐上飞机环游世界,人类飞行的梦想走向了现实,并在向着新的目标不断前进。2023年2月,日本双座“飞行汽车”在日本西南部大分市进行了首次飞行汽车户外载人试飞。试飞时,飞行汽车在上升到离地面约30米的高度后,以每小时36千米的速度盘旋,     

今天够不着的,明天会够着它

人不能飞,但人却能造出飞机,人坐在飞机上,比会飞的鸟儿飞得更高,飞得更远.那么,人为什么能造出飞机呢? 人造出飞机,正是因为人不能飞,不能像鸟儿在天空中飞,不能够着鸟儿飞翔的天空.够不着,所以才想去够.     

六年级阅读训练材料

例文人类的“老师”科学家研究了蝙蝠飞行的秘密,从中得到启示,发明了雷达。可以说,蝙蝠是人类的“老师”。其实,自然界可以充当人类“老师”的生物何止蝙蝠一种? 人类自古就想像鸟儿一样飞上蓝天。科学家认真研究了鸟类飞行的原理,终于在1903年发明了飞机。30年以后,由于飞机速度的不断提高,经常发生机翼因剧烈抖动而破碎的现象,造成机毁人亡的惨祸。过了好久好久,人类才找到了防止这类事故的方法。其实蜻蜓早就解决了这     

地球人变身“钢铁侠”

人类的飞天梦想可以追溯到古希腊时期,伊卡鲁斯借助父亲用蜡制作的翅膀不顾一切地飞向了太阳,最后跌入大海中丧生。达·芬奇也梦想过飞翔,他甚至绘制出很多飞行机器的图纸。后来飞行家先驱们研制出了飞机,但一些勇敢者不愿放弃梦想,仍然想像鸟儿一样,在背上长出一双翅膀。     

飞行农大揭密

像鸟儿一样翱翔(áo xiáng)天际是人类自古以来的梦想,由此人类发明了飞机、降落伞、热气球……现在,一名美国加州极限运动的高手要向真正意义的飞翔发出挑战,他将身穿一件飞行衣从高空跳下,并在不依靠降落伞的情况下直接着陆!哇,好厉害呀!     

飞机惧怕鸟群撞击之谜

庞大的飞机居然怕鸟儿,所以机场附近一般都会有驱鸟装置,以免飞机遇到鸟儿时会发生意外。然而,最近一架美国军用飞机遭遇数百只鸟儿形成的鸟群撞击,居然安然无恙。有关专家在称赞军机结实的同时,也惊出一身冷汗。     

我想当魔法师

我想当一名魔法师。“我是一个魔法师,魔力最强大……”我一边走,一边唱。路旁的鸟儿停下来听我唱歌,我对着一只鸟儿念了句咒语“咕咕叽哩咕”,马上,那只鸟儿变成了一架又大又舒适的飞机。我不紧不慢地坐上飞机,用魔棒点了点驾驶座旁电子地     

鸟儿会不会尿尿

鸟儿的身体太重就飞不起来，为了让身体轻盈灵活，便于在空中飞行，鸟儿不会把大便存放在体内太久，所以鸟儿大便的次数要比其他动物频(pín)繁。     

这是一根线

这是一根线,它叫北纬36度线。 这是一次飞行,它是一只鸟儿在飞行。     

飞机为什么不怕下雨

现代战争要求飞机具备"全天候"作战能力,这就要求飞机即使在恶劣的飞行条件下也能保证飞行安全。雨天是夏季飞行训练中经常遇到的天气,那么,飞机为什么可以冒雨飞行呢,雨天又会给飞行带来哪些影响呢?众所周知,飞机在飞行中的受力主要是由飞机升力、阻力和发动机的推力组成。     

鸟儿们的羽毛保养法

作为一只鸟儿,不管是天上飞的地上走的,还是能入水的,都必须拥有一身好羽毛。对鸟儿们来说,羽毛实在是太有用了。它既可以保暖,又能保护皮肤,羽毛上的颜色和斑纹还能充当保护色。更重要的是,羽毛有助于鸟儿们完成飞行大业。还有一些鸟的部分羽毛有"触觉",比如须海雀,当它在黑暗中飞行时,头部的羽毛可以充当"盲杖"。总而言之,鸟儿们每天都会花不少时间来保养     

飞向没有夜晚的地方

为了追求光明,有一种鸟儿每年都要往返4万公里,跨越南北两极,这种世界上飞行得最远、永远生活在光明之中的鸟儿叫做北极燕鸥。     

飞机液压系统的常见故障与日常维护

当今世界,已经被广泛应用的民用飞机拉近了人们的距离,改善了人民的日常生活;在民用飞机飞行系统中包含了很多的机电系统,这些系统保障着飞机的飞行安全。其中飞机液压系统属于重中之重,在飞行过程中,飞机液压系统的渗漏是造成飞机操纵系统失效的主要原因,严重影响飞行安全和航班正点率,基于多年的飞机维修经验探讨了飞机液压系统的常见故障日常维护方法,以供借鉴。     

科海遐思

伊卡罗斯是古希腊传说中能工巧匠代达洛斯的儿子,他们父子用蜂蜡粘贴羽毛做成双翼,腾空飞行。由于伊卡罗斯飞得太高,蜂蜡被晒化,使他坠海而死。像鸟儿一样在天空飞翔,自古以来就是人类的梦想。为了它的实现,人们付出了多年坚持不懈的努力,甚至生命的代价。终于在1903年12月17日,世界上第一架载人动力飞机在美国北卡罗莱纳州的基蒂霍克飞上了蓝天。这架飞机被叫做“飞行者-1号”,它的发明者就是美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟。     

人类飞翔100年

100年前,人类拥有了第一架飞机。100年后,人类几乎拥有了整个天空。 像鸟儿一样在天空飞翔,自古以来就是人类的梦想。1903年12月17日,美国的莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克实现了人类历史上的飞机首航。他们驾驶的固定翼飞机“飞行者1号”拉开了人类上天飞翔的序幕。从那以后,“越飞越高,越飞越精彩”的飞翔梦想就成为人类超越自我的目标。 百年航空史,是一段飞翔的历史,是一部挑战自然、挑战自我、挑战极限的历史。 飞机拉近了人与人之间的距离,拉近了地球与宇宙的距离,拉近了人类与未来的距离……     

基于飞行程序的机场噪声评估研究

为了科学评估飞机噪声对机场周围居民区的影响,分析了飞机噪声危害和评价指标,结合飞行程序和飞行员的实际操作,采用波音性能分析软件BCOP(Boeing Climb Out Program)确定飞机的三维航迹,提高了飞行航迹预测的精度,并建立空间坐标系统将飞机航迹坐标化,提出了基于三维坐标模型的飞行程序噪声评估方法.最后以国内某机场的离场程序为例进行航迹仿真,绘制出噪声等值线图.结果表明,采用飞行程序空间建模的方法,精确飞机的航迹,从而准确预测飞行程序的噪声,可以为飞行程序设计提供参考.     

一只想飞的猫

有只小黑猫叫咪咪,它看见鸟儿们自由自在地在空中飞翔,就总是痴想自己有一天也能飞上天。咪咪找来一张特大的纸叠了一只飞机。凑巧,这天风很大,它把纸飞机拿到院子里,趁风吹起的那一瞬间,跳上纸飞机,真的飞了起来!可风神气了一会儿,就停了下来,飞机掉进了池塘,咪咪差点儿被淹死。这次飞行失败,并没有使咪咪气馁,反而更增加了它想飞的欲望。它在动物书店里看了一本小实验丛书,知道了用鞭炮能使乒