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"上九天揽月,下五洋捉鳖"。上天和入海,自古以来是人类探索自然的两大夙愿。上天——从"神五"、"神六"到"神七",我国已是世界上第3个独立开展载人航天活动的国家。入海——8月26日,我国首个载人潜水器"蛟龙号"最大下潜深度达到3759米。这标志着我国成为继美、法、俄、日之后第5个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。 相似文献
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正2012年6月24日,这是注定要被写入中国载人深潜历史的一天。这天,伴着太平洋海面的波涛汹涌,我国首台载人深潜器"蛟龙号"正做着深潜7000米海试第四次下潜前的"热身"准备。与海浪一同翻滚的还有无数海试队员们的心,谁也不知道下潜过程中会发生什么,结果又会是如何。时间一分一秒地过去,终于到了下潜的关键时刻。通过水声通信机,"蛟龙号"首先与母船"向阳红09"建立了稳定的通信联系,各种相关数据也随之 相似文献
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《科技成果管理与研究》2011,(2):F0003-F0003
朱继懋,上海交通大学水下工程研究所所长、教授、博士研究生导师。他是我国最早从事深潜技术研究的专家之一,长期从事潜艇、潜水器及水下工程技术领域的研究与工程实践,主持研制了我国第一艘载人潜水器——“7103”深潜救生艇,使我国成为世界上第二个实现两艘潜艇在水下成功对接的国家:主持研制了3500米以及极限深度的无人遥控潜水器ROV; 相似文献
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在《山海经》中,海底生活着众多奇异的海兽;在《西游记》里,美轮美奂的水晶宫藏着很多神兵利器,虾兵蟹将守护着海底龙宫,这些神奇的故事都是古人对海洋的奇幻想象。深海,一直是人类想要探索的地方。2020年11月28日,我国自主研发的"奋斗者"号载人潜水器结束万米海试任务凯旋。在这次任务中,它共完成13次下潜,并成功坐底海洋最深处——马里亚纳海沟,坐底深度达10909米,打破了我国载人深潜纪录,标志着我国已具备在世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力。 相似文献
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今年1月,交通运输部上海打捞局的深潜号船舶在我国南海开展了300米饱和深潜任务,这是我国一项重大科研。中央电视台对这次科研活动进行了多次报道,特别是进行了现场直播,中国交通通信信息中心国交公司完成了现场直播的通信保障任务。本文记录了通信保障的过程并总结了经验、分析了意义。 相似文献
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我国首台自行设计、自主集成研制的深海潜水器“蛟龙号”拟于今夏“探触”5000米深海,届时“蛟龙号”有望再度刷新我国载人深潜的深度记录。 相似文献
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人类是一个热衷挑战的物种。最高的山,最深的海,最远距离的飞行,这些挑战除了考验人的精神与体能,同时也考验着技术水平。本刊曾在2012年9月刊《向深海挑战》一文中介绍过两位科学牛人奥古斯特·皮卡尔和雅克·皮卡尔。奥古斯特·皮卡尔曾经乘坐自己设计的热气球,飞到了22千米的高空,成为世界上首个到达如此高度的人。后来奥古斯特·皮卡尔和他的儿子雅克·皮卡尔一起造出了长15.1米、宽3.5米著名的“的里雅斯特”号深潜器。雅克·皮卡尔于1960年1月23日,下潜到深达10?916米的马里亚纳海沟,成为了世界上潜得最深的人,这也是目前人类涉足的海洋最深处(著名电影导演詹姆斯·卡梅隆在2012年3月26日驾驶“深海挑战者号”潜水器深潜的深度是10?898米)。 相似文献
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"蛟龙"号载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器。2013年6月10日,搭载我国"蛟龙"号载人潜水器的"向阳红09"试验母船又起航了,它将执行为期113天左右的航海任务。自2009年8月开始,"蛟龙号"已先后进行了1000米、3000米、5000米级的海试,并获得圆满成功。2012年6月,"蛟龙"号成功下潜至7062米深度,打破了日本深潜器6527米的世界纪录,成为目前 相似文献