基于PRO/E的旋耕机优化设计

使用PRO/Etop-down的建模方法建立了旋耕机工作装置的参数化模型,并对工作过程进行运动仿真分析。在确定目标函数、约束条件的基础上应用PRO/E的行为建模模块对虚拟样机进行了优化研究。利用PRO/E软件对旋耕机工作装置进行运动学仿真具有建模简单、控制容易、动作准确、可视性强、分析全面、编程量少等优点。     

高职《PRO/E》课程"能力目标"教改的探索

本文从高职高专机电类专业中的一门主干专业课《PRO/E》出发,探索采用“能力目标”的有效教学模式进行课程改革.通过教改实施过程分析,“能力目标”的教学模式极大地增强了学生的学习热情,专业技能水平也得到了较大的提高,课堂中的案例式、互动式教学方法深受学生的欢迎.     

变压器三维引线设计简述

概述了PRO/E三维设计系统设计变压器引线的流程,分析了各种典型形式的引线设计方法。     

基于Pro/E和UG的饮料瓶底模具的数控编程加工

介绍PRO/E和UG两个软件在三维设计和数控加工自动编程中的具体运用。先用PRO/E软件快捷地生成饮料瓶底凹模型腔,再利用UG软件自动生成刀具轨迹并进行仿真加工,检验零件加工的质量,生成优化的数控加工程序,完成数控加工。利用这两种软件各自的优点,可有效提高模具设计及其数控加工的效率和质量。     

基于PRO/E的渐开线椭圆齿轮的三维造型方法

本文研究了渐开线椭圆齿轮齿廓方向与椭圆齿轮极径方向之间的关系;分析了渐开线椭圆齿轮齿廓曲线随椭圆极径变化的规律,给出了节曲线分齿点上不同极径所对应的渐开线齿形的参数化建模方法;本文以PRO/E为建模平台,以PRO/E提供的关系特征为基础,建立了渐开线齿形与椭圆齿轮基本参数的对应关系,并成功地实现了一对椭圆齿轮渐开线齿廓的参数化造型设计,为渐开线椭圆齿轮的数控加工和原形制作提供了基础数据。     

Power mill数控加工技术在制造中的应用

介绍利用DELCAM软件与PRO/E软件的结合,提高编程人员的工作效率。同时对Power mill软件中的加工工艺流程进行详细讲解,大幅提高机床工时利用率,及工作效率,减少应手动编程而出现错误。     

参数化斜齿轮的建模

利用曲线方程,通过PRO/E软件,建立了一个精确的参数化圆柱斜齿轮模型,此参数化模型能根据输入的一些关键参数而改变尺寸和形状。     

浅谈pro/engineer在高职机械制图中的辅助教学

目前,高职院校大力推行工学结合的课程改革,多种教学方法和手段在机械制图教学中得到有效使用。运用PRO/E进行辅助教学,能迅速提高学生的空间想象力和识图能力,提高教学质量。     

基于Pro/E的使用曲面实体造型设计与分析

该设计是基于PRO/E为实用曲面的设计平台,采用自下向上的设计方法,设计出了一款基于自由曲面与实体造型的运动自行车。在设计中采用艺术造型的元素和综合分析的思想流程,运用人机工程学、机械原理学、材料力学、结构力学、及安全学等,对自行车的尺寸参数和结构外形做了深入的分析和选择。在曲面造型中利用了PRO/E本身的拉伸曲面,造型曲面,扫描曲面和边界混合曲面进行3D建模,其中在车架的关键部分采用了NURBS曲面。对曲面造型进行曲面剪裁和曲面合并,并利用实体化进行填充材料,生成实体造型。设计过程中遵守国家标准,并且充分考虑人们的使用要求和现代审美需求。     

基于有限元法的高空作业车的转台结构优化设计浅析

为了对转台的结构进行优化设计,本文采用PRO/E进行建模,将建好的模型进行处理后放入ANSYS中进行有限元分析,然后针对分析的结果提出改进方案,确定最佳方案,从而为同类转台的结构设计提供了理论依据和分析方法。     

基于PRO/E的圆柱齿轮通用设计模板的参数化设计

介绍了在PRO/E软件环境下实现只通过一个三维模型精确建立直齿轮,斜齿轮,标准齿轮及交位齿轮的通用模板,并实现参数化设计,不需二次开发,提高了设计效率和精确性,大大节省了设计人员的宝贵时间.     

高压真空接触器电磁机构的仿真研究

本文首先通过PRO/E软件建立高压真空接触器电磁机构的3D实体模型,运用ANSYS软件的无缝连接技术将3D实体模型导入ANSYS中,对其电磁机构的不同气隙和电流情况进行静态分析。再通过建立动态数学模型,完成电磁机构的动态分析。     

以工作过程为导向的CAD课程教学设计与实践

为进一步提高学生学习CAD课程的教学效果和培养自主学习能力,本文提出将以工作过程为导向的课程改革和课程设计理念引入当今CAD软件领头羊之一的PRO/E软件应用的教学中,并从课程整体设计、单元设计、课改中存在的问题及对策等方面进行了分析和研究。     

浅论Unigraphics与Pro/ENGINEER软件异同

Unigraphics和Pro/ENGINEER是当今最流行的三维实体建模软件,内容丰富,功能强大,在工业设计中应用日益广泛.文章主要针对众多设计者在选择设计软件时的矛盾心理,从多个方面对UG和PRO/E软件的异同进行说明,所有的结论对设计选择合适的设计软件进行针对性的高效率设计具有一定的借鉴意义.     

基于ANSYS主导轮载荷对应力分析的影响

为了解决摩擦式提升机主导轮载荷简化模型对其应力分析的影响,本文利用PRO/E和ANSYS软件相结合的方式,对比提升机主导轮两种载荷下应力分析结果,通过应力云图的对比分析,发现提升机在正常运行状态下(非制动状态),载荷采用欧拉方程形式更符合实际受力情况。     

一种新型汽车压力发电机的设计

至今,国内外学者在压力发电机领域已经取得了一定的成果。本文利用PRO/E5.0软件进行仿真设计,提出了一种能将汽车振动产生的机械能转化为电能的新型汽车压力发电机。与现有技术相比,该成果具有节能效果更加显著、结构更加简单、应用车型更加广泛等优势。该结构的提出,为汽车节能减排提供了一种新方案。     

浅谈任务驱动法在PRO／E教学中的应用

为解决传统CAD软件应用教学模式中存在的问题,本文提出将任务驱动法引入当今CAD软件领头羊之一的PRO／E教学中,并从教学目标、任务设计、任务实施等方面进行了分析和研究。     

基于涡流发生器机理的实验尾水管设计

分析了流体的运动特征,并在此基础上具体设计出含涡流发生器二维可视的尾水管。结合机械设计的基本原则,借助PRO/E三维设计软件对尾水管结构进行优化和反求设计,最后利用曲柄滑块机构使涡流发生器的叶片转动。为流体等相关学科的观察试验提供了理论依据和技术支持,并对工业中新型尾水管设计提供了新的依据。     

基于Pro/E平行凸轮分度装置的3D参数化设计

以平行凸轮分度装置中输入与输出轴的中心距和分度盘分度辊子数为主要驱动参数,定义了与装置设计相关的所有尺寸的参数关系,并基于Pro/Engineer Wildfire 4.0以及其二次开发工具Program对上述装置做了如下研究工作:(1)以平行凸轮分度装置为研究对象,系统阐述了其工作原理、设计方法、运动形式以及结构形式;(2)以PRO/E作为三维造型平台建立零件和整体装置的三维模型,并对PROGRAM设计文件进行了编译,分步实现了零件以及整体装置的参数化设计和自动化三维建模。     

基于MATLAB无级控水装置的设计与应用

在日常生活用水中,座便器的耗水量非常大,目前座便器只有两个档位实现3/6升水的排放。为了节约用水,针对不同用水量的需求,进行了座便器无级控水装置的创新设计。给出了装置的结构设计原理图,并用PRO/E进行了三维造型设计。对核心零件圆柱凸轮进行了设计,应用MATLAB软件对凸轮曲线进行了拟合,给出了凸轮零件图。经过反复对比试验和应用,结果表明,该控水装置有效解决了座便器0.5~6 L任意水量的排放,达到节约用水目的。