填石路堤施工工艺及质量控制分析

本文以辽宁省本溪市某公路第五合同段填石路堤施工为例,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作简单介绍.对填石路堤中压实质量控制及检测进行简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出处理建议.     

填石路堤施工控制要点

陕西南部属秦巴山地,为此,地形复杂,地势起伏较大,在公路建设中,路基挖方工程量也相对较大,并且多数挖方均为石质材料.设计者们变废为宝,充分利用现有材料以挖作填,不仅减少弃方占地和填方征地,降低工程造价,而且对于水土保持和环境保护亦具有重大和积极的意义.如何搞好填石路堤施工,保证工程质量,一直是路基施工中的一个难题.笔者通过近几年来的施工实践,取得了一定的经验.     

高速公路填土路堤施工技术探讨

路堤作为高速公路的重要组成部分,是公路的主体工程。其施工质量的好坏直接影响道路的使用寿命。本文结合实际施工项目,以现场生产为基础,就人员、机械设备投入,测量、地基处理、整平、碾压、检修等路堤施工技术进行探讨与研究。     

平原区高速公路低路堤的应用

通过对高路堤及低路堤高速公路比较,说明了在平原区高速公路进行低路基设计是可行的;同时提出了平原区低路堤高速公路的未来研究趋势。     

善用填石路基施工技术提升公路施工质量

随着我国经济的不断发展,以及交通工具的不断发达,对公路的质量标准以及工艺标准提出了较高要求,公路质量的好坏也直接影响着我国交通的发展情况,进而也对与交通业紧密相关的行业的发展产生了不容忽视的影响。正因此,公路安全性的高低和质量的好坏对于我国各行经济的平稳发展起着至关重要的作用,需要投注全心精力对公路铸造工程进行完善。填石路基施工技术由于其方便的操作流程,简单的材料选择以及技术容易上手,成为了当今公路施工的常用技术。     

浅谈填石路基施工技术

随着我国经济建设的发展和公路网建设的延伸,越来越多的公路建设面临的地形从以平原微丘区为主转向以山岭重丘区为主.对填石路基技术的研究,有利与进一步完善和提高我国公路路基施工技术,提高公路修筑技术水平,可以满足西部山岭区公路建设工程对填石路基施工控制方法和标准的迫切需求,为全国山岭区公路建设中的填石路基施工控制提供依据和指导.本文通过笔者工程实践针对路基施工技术提出自己的看法.     

填浜路堤施工技术研究

通过黄石市大冶湖生态核心区道路建设一标奥林匹克大道K0+000-K7+616的路基施工处理为实例,对填浜路堤施工工艺及技术要点进行研究,为类似的工程施工提供技术参考和管理依据。[方法]:K5+615-K5+800段两侧主要以农田、鱼塘为主,采用填浜路堤施工,修建围堰(见图1)、水塘抽水,清除淤泥、回填等工艺。[结果]在K5+615-K5+800段两侧原状地貌为藕塘、鱼塘、水塘地质进行道路路基施工,采用填浜路堤施工处理,会提高道路的整体质量和稳定性。[结论]:在原状地貌为藕塘、鱼塘、水塘等湖、海地区进行道路施工时,推广采用填浜路堤施工处理,会提高道路的整体质量和稳定性。为类似的工程施工提供技术参考和管理依据。     

高速公路桥头路堤工后最终沉降量预测研究

以软土地区某高速公路桥头路堤工程为例,介绍了砂井堆裁预压法的原理,根据实际路基沉降观测数据,对路基的沉降规律进行研究,并采用三点法预测了路基最终沉降量,并将二者进行对比分析．研究表明：地基沉降量的90％以上发生在地基的中上部,深度为1．0—10．0米范围;该桥头0号桥台路堤累计沉降量为221.8mm,1号桥台路堤累计沉降量为200．9mm,且三点法预测结果与实测结果接近。     

IP通信技术在忻阜高速公路通信系统中的应用

目前IP通信组网技术已经成为许多行业的组网技术主流,越来越多的高速公路机电系统正在积极做着相关应用的尝试。以忻阜高速公路为例,全面阐述了IP通信网络技术在忻阜高速公路机电系统的应用。     

高速公路混凝土的施工技术在现阶段上的提高应用

在新的经济发展形势下,高速公路已在我国广泛应用,现代化的进程使高速公路迅猛地发展,给人们的交通带来了极大的便利。在实际应用当中,高速公路的施工技术涵盖各个内容,在工程体系中具有举足轻重的地位,其技术的进步则代表着高速公路的工程质量得到了质的提升,目前我国的高速公路的强度和抗冲击力都较强,具有一定的稳定性和持久性,随着交通运输的通达特点,高速公路已越来越适应时代的要求,向着更高的层次探索。下面,本文就以高速公路的施工技术为切入点,通过对施工作业前的准备及施工中的不同技术应用,探讨混凝土施工技术的应用要领。     

高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨

从当前的发展现状来看,高速公路发展的潜力依然巨大,但是我国的高速公路发展仍然存在较大的问题,最为典型的就是高墩施工。本文主要探讨高速公路桥梁施工中高墩技术的应用。     

某高速公路斜坡路堤变形破坏机制分析

在对四川某高速K 49段现场斜坡路堤破坏调查的基础上,对路堤破坏的变形特征及形成机制进行了详细的分析,得出路堤填土粒径过大,压实度不够是导致该段路堤破坏的内因,连续降雨渗透导致土体抗剪强度降低、土体重量增大、路堤边坡较陡及大量片石堆积是路堤滑塌形成的外因。并对其稳定性进行了分析计算得出该路段目前在暴雨工况下仍处于欠稳定状态,需进一步治理,以保证后期公路的正常施工运营。     

数字化填图技术在野外地质实习中的应用

随着“数字国土”工程的启动和实施,数字化填图是信息时代区域地质调查发展的必然趋势,新的社会需求给大学野外地质教学的改革提出了新要求。本文在阐述了数字化填图技术的基础上,针对传统地质填图方法的缺陷,基于中国地质调查局推广应用的RGMAP数字填图系统,从实习动员及准备,野外实践到室内资料整理与成网三个阶段,探讨了野外地质实习过程中数字化地质填图的应用过程和技术要求,为地质专业野外实习应用数字地质填图技术提供参考。     

高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用

随着社会经济和科学技术的不断发展,我国的高速公路桥梁建设工程施工技术也有很大的发展进步,对其质量要求也越来越高,预应力施工技术的应用有效的保障了高速公路桥梁工程的施工质量。文本主要分析探讨了预应力施工技术在高速公路桥梁工程中的应用,希望可以为相关人士提供参考。     

高速公路桥梁加宽拼接技术应用综述

文章针对高速公路桥梁加宽拼接技术从桥梁加宽拼接方式的类型及特点,上部结构连接带构造形式,天津地区桥梁加宽拼接技术应用几方面进行简要叙述.     

浅谈滑移模架技术在高速公路桥梁施工的应用和控制

本文介绍了滑移模架技术在荣乌高速胶莱河大桥施工中的应用和控制.     

地理信息系统在高速公路管理工作中的应用

实现高速公路管理工作的现代化、网络化、信息化,已成为高速公路管理者和有关专家关注的焦点.地理信息系统在此领域有着广阔的应用前景.     

高速公路特殊路基施工技术研究

不良地质现象往往导致路基路面结构破坏.针对高速公路特殊路段的不良地质实际情况,介绍了换填土、塑料板排水、碎石桩处理软土地基的施工技术,以及陡坡上填挖结合和围岩落石施工技术.     

浅谈高速公路桥梁施工技术

人们生活水平的提高对各行各业都有一定的新要求,经济的快速发展与交通的进步相辅相成,我国对高速公路桥梁建设工作也提出了更高的标准,在高速公路桥梁建设中,要求确保其安全、舒适和高质量的进行.