国家坐标系与施工坐标系的转换方法探讨

工程测量工作中,为了控制边长投影变形而产生了不同的坐标系.由于边长投影变形的影响,不同坐标系之间不只是数学上的转换关系.通过国家对工程施工测量精度的要求,给出小区域内不同坐标系之间的简易转换方法.     

GPS测量多路径误差的分析

世界工程测量技术迅猛发展，用GPS接收机定位定向进行工程控制测量得到了广泛应用。为了提高测量精度，减少误差，就必须分析引起误差的原因。对于边长在10km以内的GPS测量来讲，多路径误差是其最主要误差源之一。加强这方面研究，对GPS技术在工程测量中应用具有重要意义。     

具有抵偿面任意带高斯投影平面直角坐标系的优势探讨

为了使由工程平面控制网控制点坐标反算得到的边长与实测边长基本一致,可以采用国家3°带高斯正形投影、抵偿面的3°带高斯正形投影、具有任意带的高斯正形投影以及具有抵偿面的任意带高斯正形投影.通过对这四种高斯正形投影进行对比分析和实例证实,表明具有抵偿面的任意带高斯正形投影,能较好、有效地抑制投影过程中的长度变形.     

基于GPS的工程测量实践教学控制网的构建

为了工程测量实践教学的需要,利用GPS技术建立了GPS实践教学控制网。本文从控制网的设计、控制点的选择、GPS外业数据采集以及GPS数据处理等方面对小区域GPS平面控制网的建立进行讨论,并通过GPS成果坐标反算边长与全站仪测距成果进行了比较,验证了GPS实践教学控制网的结果满足规范的要求。通过在实践教学中应用GPS控制网成果,取得了令人满意的结果。     

关于投影变形与合理选择工程坐标系统的探讨

控制测量在数据处理时,通常要进行两次投影(地面→参考椭球面→高斯投影平面),也相应地产生两次投影变形,不利于大比例尺测图和工程施工放样.为了控制投影变形的影响,必须对观测结果进行改正计算.本文针对这一问题,通过选择适当的坐标系统,可以有效地消除或减弱投影变形,以满足工程的实际需要.     

GPS测量实践教学的尝试

卫星导航定位已成为现代测绘工程领域的一种重要测量技术手段,为了满足测绘工程专业人才培养的需要,结合学校地理环境开展有针对性的GPS测量实践教学活动,使学生在规范的教学实习场地,领受到实际工程作业的氛围。论述了GPS实践教学基准网的布设以及模拟工程施工控制网和变形监测网的GPS实习情况。几年来的实践教学成效明显,深受学生好评。     

GPS控制点成果的检核

通过分析可知GPS应用于高级平面控制测量,这种检验相对严格的质量检验要求而言,具有一定的局限性.由此,对具有专门的针对性的GPS平面精度检验方法,即角度检测法、边长检测法、样品检核法作出了分析和阐述,以供高精度平面精度检验参考.     

GPS控制点成果的检核

通过分析可知GPS应用于高级平面控制测量,这种检验相对严格的质量检验要求而言,具有一定的局限性。由此,对具有专门的针对性的GPS平面精度检验方法,即角度检测法、边长检测法、样品检核法作出了分析和阐述,以供高精度平面精度检验参考。     

变形极坐标法的分析及应用

对极坐标法和变形极坐标法在测量方法、计算方法、测量精度等几个方面进行了全面系统的比较，并结合武钢总医院新建综合楼施工测量中的具体情况，对变形极坐标法在具体工程测量中的运用进行了总结。     

提高大型巷道贯通精度的技术方法

分析了地面控制网、井下导线测量、立井定向和加测陀螺定向边对贯通大型巷道精度的影响;讨论了提高测量精度的可行性方法.同时,就测距导线边长化归到投影水平面和投影到高斯平面的两项改正误差对精度的影响及测距三角高程能否代替井下一级水准等问题,提出了自己的观点.     

浅谈特长隧道的控制测量

特长隧道的控制测量,在我国经验尚不丰富。如何把GPS测量与我国现行的坐标系进行换算,如何把两个不同系统的坐标联系起来共同为隧道测量服务,提出了一些解决实际施工中遇到的具体问题的方法,为规范我国隧道平面控制及高程控制测量服务,进而确定绝对精度与相对精度的相关问题。     

GPS（RTK）高程精度分析

目前,在工程水准测量中主要采用传统的方法建立高精度的施工控制网,而GPS高程却常常被忽视。由于受到坐标系不一致的影响,其精度一直被认为不太可靠。本文就是针对这个问题对GPS水准测量的理论和方法进行了比较深入的探讨,并结合实际对GPS拟合高程和四等水准平差高程进行了详细的比较和分析。同时,为了探求动态GPS（RTK）测量的精度,笔者分析和研究了动态GPS（RTK）测量的各种资料及其观测方法。通过一系列的研究,对动态GPS（RTK）测量的精度也有了一定的认识,进一步提高了观测精度和工作效率。     

GPS卫星测量及其应用

概述部分包括GPS的定义,三种定位方法和GPS卫量测量的特点.第二部分,通过测量型、导航型和军用型接收机的实例,说明90代GPS接收机的现状.第三部分,介绍测绘成果和GPS技术在现代化战争中的一些情况.第四部分,举例说明国内外用GPS技术布设的工程测量控制网及其精度;当距离在1—3km范围内,GPS卫量测量和常规控制测量几乎可以达到同样精度.在结束语中,建议用GPS技术布设高精度工程测量控制网,再用国内现有的常规测量仪器加密控制网.在目前情况下,可能是速度快,精度高,费用低的方案.     

地铁车站深基坑变形监测分析

深基坑实施工程监测,对控制基坑变形、保证施工安全具有重要意义。以地铁宁天城际一期雄州车站基坑工程为例,通过环境勘察,按照国家技术规范,确定基坑监测方案,并结合工程现场对监测点跟踪测量和检测数据进行分析,寻找基坑变形原因,采取相应的基坑变形控制措施,有效避免发生基坑安全事故。     

用GPS进行控制测量的教学改革

目前各种城市和工程控制网主要由GPS测定，而控制测量椭球体部分的教学基本上仍然延续传统的方法讲述，即主要讲述参考椭球体，本文阐述了测量专业本科生控制测量教学中，适合城市和工程GPS测量特点的有关局部椭球体部分的教学建议。     

在资源勘查控制测量与工程测量中应用GPS

GPS测量的特点是定位精度高、观测速度快、小巧灵活和价格低廉,论文主要介绍了GPS测量原理,说明了它是测绘工作中新的技术手段和方法,并广泛应用于工程控制测量中.     

GPS偏心观测试验与分析

GPS定位技术具有全天侯、高效率、高精度且GPS点间无需通视、作用距离远等特点，在矿区控制测量中进行了运用尝试，尤其在测区高等级控制点比较稀少，这些控制点又不得不采用的情况下，可采用偏心观测。本次实验就是有针对性地选择不同边长、不同的网形进行GPS偏心观测、偏心归算。在通过精度分析，提出了最适合GPS偏心观测的网形、偏心距条件。     

浅析工程施工测量管理现状及对策

建筑工程的施工测量管理是一项系统的并且具有较大难度的建筑工程。在充分考虑可能受到的各种外部影响的同时,要确保管理方的有序开展工作,统筹各个环节,将各项具体工作进行落实,在严格把关建筑工程施工测量管理的同时,重视相关工程测量问题的有效控制,落实对整个建筑工程项目的控制管理实施。针对建筑工程施工测量管理的现状,与建筑工程经验充分结合,进行细致研究,除了在建筑工程的施工定位测量管理的应用方面提出具体措施,还在建筑工程的施工高程程测量管理应用方面找出相应办法,并进一步对建筑工程施工测量管理总结应用措施。     

GPS技术在公路工程测量中的应用

在我国工程测量技术快速发展的同时,一定程度上带动了GPS技术的创新与进步,然而,要想在理论同实践的过程中充分发挥该技术的优势,就应该进一步对其进行研究。现阶段,在公路工程当中,由于受到工程线路长并且测量时间不充足以及施工质量的要求较高等因素的影响,使得具备精准、便捷、快速等特点的GPS技术不断被应用于实践当中,并且已经逐渐代替了原有的测量技术。所以,由此看来,GPS技术已经成为目前公路测量工作中十分重要的测量技术。     

矿区适用坐标系统的选择

从分析矿区控制网际要求的长度变形容许数值入手,确立出适合矿区需要的,统一投影带的范围以及对局部坐标系统的选择和换算问题。这在矿区控制测量实践中有重要的实用价值。