潜在情报需求及其开发

提出潜在情报需求的概念；分析潜在情报需求的特征；理论联系实际地论述了开发和满足用户潜在情报需求的六种思维形式和工作方法。     

略论潜在信息需求

论述了潜在信息需求开发的可行性、开发利用的基本原则与方法     

南昌市物流需求分析

区域物流中心的形成会带动区域经济发展,物流业的需求与规模在现在与未来几年的发展是构成一个地区投资环境的重要因素.其物流市场存在很大的发展空间,南昌市作为江西省政治、经济和文化的中心,随着工业企业、商品市场、制造业、农产品、外贸等物流需求的不断增加,必然成为中部地区区域经济物流中心.     

江苏淮安物流信息公共平台需求分析与系统规划

物流信息公共平台的需求分析和系统规划,对于打涟一个功能实用、信息丰富、具有开放性和集成性特点的物流信息公共平台来说具有非常重要的意义.论文充分调查分析了淮安政府部门、公共服务单位、企业和个体对物流信息公共平台的功能需求,信息需求、应用需求和服务需求;提出了物流信息公共平台的战略目标和城市级的信息平台定位;明确了平台分层递阶式的体系结构;规划了平台的八大功能划分和布局;提出了平台的实现策略以及连锁加盟式的运作机制.     

区域物流规划中的物流需求预测研究

本文首先分析了物流与社会再生产流通循环关系,阐释了区域物流需求预测在区域物流规划中的作用,并以江西省为例,在分析江西省物流发展现状的基础上,运用灰色预测模型GM(1.1)对江西省物流发展需求进行了预测.     

我国货币潜在需求决定与供给缺口效应实证研究

来表示潜在的实际ＧＤＰ增长率ｇ＊。关于ｇ的ＡＲＭＡ（２,０）模型如下：ｇｔ＝０．１０３７１５＋０．７００２８４ｇｔ－１－０．５３１７８４ｇｔ－２＋εｔ（１４．２６７４）（３．２７０３）（－２．４８９０）Ｓｔｄ．ｅｒｒ＝０．０２４２７,ＡＩＣ＝－７４．...     

第四方物流在现代物流信息化规划中的作用

现代物流信息化对促进经济的发展具有重要的意义，如何科学合理地进行物流信息化规划是物流界和信息界共同面对的重要问题。针对这一问题，本文提出并分析了第四方物流在现代物流信息化规划中的作用，旨在推动我国物流产业发展。     

浅谈湖北物流需求与发展潜力

现代物流业作为极具发展潜力的新兴服务业,是经济全球化和区域经济一体化发展到一定阶段的产物。其发展水平已日益成为衡量一个国家或地区综合经济实力、现代化进程乃至长远竞争力的重要标志之一。进入九十年代,中国物流行业也有了飞速的发展,国家和地方政府虽然加大了对物流业的投资,相应兴建了不少现代化的物流设施(如物流配送中心等)。     

潜在经济信息需求及其激活

经济信息需求是需求者对经济信息需要、要求和利用的统称,或者说是人们对经济信息客体意向、愿望和要求的本质反映.经济信息需求一般可分为潜在需求和显性需求,潜在需求是指用户未能表达的或称"潜伏"下来的需求,它广泛存在于社会经济各个领域,要比用户所表达出来的显性需求多得多.     

基于价值量的物流需求分析与预测方法研究

本文重点比较研究两类不同的物流需求的预测方法,特别是以投入产出为基础的价值型的物流业需求估算方法,从而试图为该产业的定量分析提供一种可行的分析工具。     

区域物流需求分析集对聚类预测模型研究

在区域物流需求预测分析的基础上,构建了区域物流规模预测的集对分析聚类预测模型,用此模型对山东省各地区的区域物流规模做出了适当的预测,为区域物流政策的制定以及基础设施规划提供了一定的依据。     

潜在信息需求转化为信息行为的机理分析

试着对潜在用户信息需求转化为行为的机理进行了探讨,提出信息需求转化为行为的信息需求价值论、知识需求矛盾论、需求行为经济论3种观点。     

现代农业物流发展中的科技支撑体系构建

农业物流缺乏科技支撑,是制约我国农业物流业现代化发展的关键因素,突出表现在农业技术装备水平低、农业信息化滞后、农业物流标准化程度低等方面.必须建立强大的科技支撑系统,强化对现代农业物流的科学研究和人才培养.     

企业后备管理人才自主培养及模式探析

系统阐述了企业自主培养后备管理人才的多方面经营价值,并着重探讨分析了管理培训生计划、接替规划、人才加速储备库计划等三种自主培养主要模式的关键特点及实施策略,以期帮助企业科学选择适合的后备管理人才自主培养模式,并积极促进企业的可持续发展。     

重庆内陆型保税港区物流面临的问题及其创新发展

重庆两路寸滩保税港区是我国第一个内陆型保税港区,其物流发展面临独特的问题。在内陆型保税港区物流发展方面没有现成的模式可以照搬,这就需要重庆保税港区不断创新,针对内陆型保税港区的特点和物流发展面临的实际问题,探索适合自身的物流发展模式。     

经济增长与物流发展关系的实证研究——基于协整分析和状态空间模型

采用近18年的GDP、物流固定资产投资、物流总产值和产业结构数据,进行实证分析,研究表明,四个变量存在长期均衡关系;Granger因果关系检验表明GDP、物流固定资产投资和物流总产值存在单向的Granger因果关系;GDP物流固定资产投资弹性成波动上升趋势。     

制造业与物流业联动现状分析及国际比较

基于OECD统一编制的各成员国1985、1990、1995、2000、2005年投入产出表,以中国、韩国及美、英、法、德、加、日等G7国家为研究对象,结合各国物流产业特征和经济发展阶段,本文分析了各国物流业与制造业之间的融合、互动现状及其动态变化规律,这对正确认识我国物流业与制造业联动发展现状具有重要意义,并为物流业与制造业联动政策的制定提供了一定的依据。     

建立地方高校MOOC教师发展的需求模型

慕课作为教育信息化发展阶段的典型案例,虽然直接作用于学生,但也涉及学校和教师,地方高校和教师都应采取相应措施推动慕课资源进校园,以维持学校、教师和学生的三角稳定关系。该文从系统论的角度分析如何建立地方高校教师发展的需求模型。该需求模型建议教师提升自身混合式教学的能力,增加技术知识,发展教学和学术科研能力。该需求模型可以解决学生在慕课学习中遇到的困难,发挥教师的作用,提升信息技术背景下教师的能力。     

产业发展对工程科技的需求分析方法与实践研究

随着全球技术竞争加剧，面向产业发展需求科学预见工程科技的重点发展领域十分迫切。技术预见活动经历了从技术预测到技术预见的发展历程，从定性到定量再到综合分析的方法演变。通过归纳分析定性技术预见、定量技术预见、组合型技术预见、面向需求的技术预见的不同含义和具体方法，在总结各国技术预见方法与实践基础上，提出重点产业发展对工程科技需求研究的实施路径。技术预见活动要从经济社会发展愿景出发，结合国家重大战略导向，基于重点行业发展预测，运用多种定性定量方法，综合判断和识别重点产业发展的工程科技需求。