蜂窝夹层结构壁板稳定性分析的有限元方法研究

本文基于Nastran有限元软件,采用两种方法对一种蜂窝芯材、正交各向异性CFRP面板夹层结构进行理论建模,通过求解线性屈曲特征值的方法,对该复合材料夹层结构壁板的单轴压缩和面内剪切总体稳定性进行分析,并与文献试验数据进行了对比。研究表明,采用体元模型获得的分析结果更接近试验值。     

某空腹式拱桥有限元分析

对一空腹式拱桥在自重荷载作用下进行有限元分析,得出该类拱桥应力分布情况;指导空腹式拱桥施工;同时为类似结构的设计提供了的参考。     

基于有限元分析的大跨钢管拱桥主拱承压载荷计算研究

采用当前方法计算大跨钢管拱桥主拱的承压载荷时,得到的计算结果与实际不符,存在有效性差的问题。提出基于有限元分析的大跨钢管拱桥主拱承压载荷计算方法,分析混凝土在钢管内的应力-应变曲线、钢筋在大跨钢管拱桥中的应力-应变曲线以及钢管在大跨钢管拱桥主拱中的应力-应变曲线,根据分析结果采用有限元分析程序MIDAS Civil构建大跨钢管拱桥的有限元模型。在大跨钢管拱桥有限元模型的基础上结合稳定理论,计算轴心和偏心受到的承压载荷,根据轴心和偏心的承压载荷得到大跨钢管拱桥主拱的承压载荷。实验结果表明,所提方法构建的有限元模型精度高,计算结果准确率高,验证了所提方法的有效性。     

PLC控制系统的稳定性分析与改善

文章着重分析了PLC控制系统的干扰源,从实际应用的角度提出了PLC控制稳定性的方法。     

实例详论滑坡稳定性分析与防治

拟治理滑坡为Ⅰ类紧急实施项目,这一正在活动的滑坡威胁到该滑坡区及周边已有建筑物.在对地理地质信息、滑坡特征和滑坡不利因素分析的基础上,对滑坡稳定性进行分析,包括:确定计算剖面、确定计算参数、计算稳定性系数、分析滑坡后缘受牵引区稳定性.最后对滑坡进行综合风险分析,对风险控制和防治措施提出建议.     

制造企业动态联盟的稳定性分析与对策

从分析企业组建动态联盟的重要性入手,找出我国制造企业动态联盟在稳定发展过程中存在的问题．分析影响联盟稳定性的因素,并提出一些有助于联盟稳定和长期发展的合理对策。     

砌石重力坝特殊坝段强度与稳定性分析

使用 ANSYS 软件构建了宝泉下库大坝加高施工对应的有限元模型,在考虑不同的蓄水方式与新老坝体异弹模的基础上,进行不同蓄水位和弹性模量对坝体位移、应力的影响.计算模型与方法和实际工程的施工方式更加接近,为相近的工程设计提供了依据.     

S型曲线上主跨100米拱桥选型与设计

磨乡大桥是国家高速公路杭瑞线贵州境遵义至毕节段跨越V型沟谷的大桥,桥梁处于S型曲线段内,主跨100米。本文重点介绍本桥的选型及设计计算过程,以供同行参考。     

常用制图软件建模导入ANSYS进行有限元分析

众所周知,应用ANSYS软件对复杂图形进行建模,对大部分普通机械设计工作者都有很大的困难。使我们很多中小型机械加工设计工厂／公司遇到所设计的产品的受力分析及在自定工况下工作状态等问题进行分析的时候不能很好的完成该项工作,但在ANSYS软件中进行分析则大大降低了难度,而且在很大程度上节约时间,降低了产品成本。     

基于MIDAS/CIVIL的拱桥上下部结构自振特性分析

上承式空腹式拱桥具有经济合理、造型美观等优点,是我国山区使用很广的一种桥型。本文运用MIDAS/CIVIL有限元软件建立既有上承式空腹式拱桥上下部结构整体的空间动力模型,并对其自振特性进行了分析。通过计算自振频率及对振型的分析,表明既有上承式空腹式拱桥上下部整体的动力性能满足要求。     

高速公路地表排水设施稳定性分析与经济效益分析

根据朗金主动土压力理论,讨论在平坡路段处路肩带设置集水设施在受到自身重力、路面行车荷载及内侧土压力的作用下是否处于稳定状态,验算集水设施在各种力的作用下的稳定性问题,讨论本文所提出的新的排水设施产生的直接与间接经济效益。     

基于有限元建模的贝雷架承载力分析

以某现浇连续梁桥为背景工程,首先基于有限元模拟技术对初始贝雷架设计方案进行评估,进而基于评估结果展示了贝雷架的加固分析,总结上述分析结果可知:初始贝雷架设计,存在两处设计缺陷,即贝雷架局部应力集中和钢立柱平面外稳定性不足;采取的简易加固方法可以方便、有效解决贝雷架承载力不足的问题;基于有限元建模方法可以高效的展开贝雷架承载力分析,进而为其设计和加固提供基础。     

基于空间正交投影与整体优化的楼梯建模

目前基于点云的楼梯建模方法大多聚焦于点云分割层面,而对于楼梯精细化建模的相关研究较少。许多基于楼梯三维点云的语义分割方法虽然速度较快,但是无法准确获得楼梯的三维结构信息,难以广泛应用于规则楼梯的精细化建模。本文利用楼梯台阶正交和平行的几何特性,提出空间正交投影与整体优化相结合的楼梯精细化建模方法。该方法首先利用主成分分析法确定楼梯主方向。之后进行楼梯点云正立面及侧立面的正交投影,并绘制点云分布直方图;然后根据直方图的峰值确定楼梯踏步和踢面的近似边缘位置,运用α-Shape算法精确提取;最后采用含二次型限制条件的最小二乘法进行边缘规则化及误差分析。通过对某楼梯的重建结果的统计分析表明：用本文方法提取的踏步宽度及踢面高度的均方根误差分别为±9 mm及±3 mm,本文提出的方法具有算法简单、抗噪能力强的优点,可广泛应用于规则楼梯的精细化建模。     

双连拱公路隧道监控量测与稳定性分析

本文介绍了岔道1号双连拱公路隧道监控量测方法,并对施工中的围岩稳定性进行了分析,表明了应用公路隧道现场监控量测数据对隧道施工有指导和改进意义。     

罗塘石膏矿采空区稳定性分析与防治措施研究

选取江西省罗塘石膏矿采空区为研究对象,阐述因石膏矿采空区引起地面沉陷宏观特征及成因机制。采用力平衡分析法对采空区矿柱稳定性进行计算,并根据稳定性计算结果对采空区稳定性进行评价,最后提出合理的防治措施建议。     

加筋土挡墙稳定性分析的数值模拟

加筋土挡墙由于其结构轻巧、便于施工、造价低而被迅速推广应用.结合330kV金州变工程加筋土挡墙的稳定性分析建立计算机仿真模型,采用普通圆弧法和假设破裂面法运用极限平衡法及有限元法进行分析.计算结果表明本文提出的数值模拟方法在一定程度上较好的反映了筋带与土体的关系,方便计算加筋土稳定性.     

岩质边坡稳定性分析的几种方法

西部大开发,带来了西藏交通建设事业的蓬勃发展,但西藏多为山区,山高谷深,岩土体性质及其复杂,地震裂度普遍VⅡ级以上,加上我区气象水文资料调查极其不完善,季节性强降雨量、冰雹等难以预料,对路基边坡失稳现象采取的工程措施往往与实际相差甚远。此项工作已经成为我区公路建设跨越式发展面临的一大难题。     

黄河上中游降水正态性与稳定性分析

基于1961-2011年黄河上中游45站年、月降水量资料,利用偏态(峰度)系数、变差系数、皮尔逊Ⅲ型分布等统计方法,对该区降水量进行正态性和稳定性分析,并拟合不同保证率下的年降水量及百年重现期.结果表明:年降水量有33.3％的台站未通过正态性检验.月降水量冬季各月几乎所有台站均不服从正态分布,夏季各月降水量正态性略好,但未通过正态性检验站数也在60％以上.对降水量进行非线性变换后的正态化效率达95.4％,其中1月、2月、3月平方根法优于立方根法,11月、12月反之,其余月份基本相同.降水稳定性冬季最差,春季次之,夏、秋季最好,从区域看,青海高原东部降水稳定性最好,河套北部最差.P=50％和P=80％保证率下的降水量自东南向西北递减,前者接近平均值,后者远低于平均值.有21个台站年降水量历史极大值突破了百年一遇,与年降水量未通过正态性检验的台站基本对应,主要集中在陇中-陇东-宁夏南部地区,该区域属于气候变化的敏感区和极端降水事件的多发区.     

语言,科学与整体

结合实例从创造性思想、稳定性、整体等几方面讨论了概念、语言等对科学发展的影响。