船舶压载、舱底系统比例阀的应用

船舶安全营运的过程中,需要压载舱之间的调泊以保证船舶的恒稳性。经常出现在从底边舱向顶边舱的调泊后期由于管路中压力下降出现调泊不净,而基于无人机舱设计的遥控阀要么全开,要么全关,不能根据管路的实际压力情况调整,比例阀就为船舶压载舱底系统而生。     

简述散装谷物主要特性及散粮船特殊稳性核算方法

中国是一个产粮大国,随着社会的发展,粮食进出口频繁,散粮船作为最主要的运输工具,引起社会广泛关注。本文从散装谷物的特性角度出发,多角度介绍散粮船特殊稳性核算方法。     

船舶压载水对海洋的污染及治理措施

船舶压载水对保证船舶稳性和航行安全起着至关重要的作用,然而,船舶压载水中带有的病原体和有害生物也随压载水在全球范围内一起转移,污染海洋,危害人类。就船舶压载水对海洋造成的污染进行了综合论述,简要介绍了船舶压载水的作用、分类及对海洋环境的污染,并就其治理措施进行了探讨。     

关于稳性与船舶吃水差的调整的认识

物体的运动包括平动和转动,平动涉及到力,转动涉及到力矩,要研究物体的运动当然离不开对源头的追溯,即对力和力矩的分析.要解决船舶的运动也是同样的道理.船舶在航行中受到外力后倾斜,如何回复;当船舶要调整到某个倾斜角度,如何去做.下面都分别做了论述.     

300MW火电机组深调峰运行调整分析

华豫电厂一期两台300MW机组,在近几年特别是春节期间多次接到电网调度中心指令进行机组深调峰运行,负荷降到最低设计稳燃负荷150MW以下。为保证低负荷稳定运行,适应电网调峰要求,本文结合调峰期间机组的具体运行情况对机组深调峰的可操作性、安全性进行了总结分析,使机组最低稳燃不投油负荷达到了135MW,节省了燃油。     

关于浮体静力学教材改革方案的探索

<正>浮体静力学是船舶专业的重要课程。为了提高本课程的教学质量,国内高校著名教授进行了教材改革。针对这次教材改革,本文在整体模式、课程内容等方面提出了一些探索性的建议。浮体静力学,也称船舶静力学,是船舶与海洋工程专业本科期间的必修课,也是不     

电动自行车架静强度分析

电动自行车车架静强度分析,是在静力分析的基础上进行分析校核,包括对焊缝强度的校核,这对合理选用材料、把握质量重点和提高产品安全性具有实际意义.     

船舶造水机浅析及问题分析

船舶在大海中航行,每天都需要消耗大量的淡水,远洋船舶的航线长,淡水完全靠自身携带势必要减少船舶的装载能力。因此,远洋船舶造水机的设立提高了船舶的承载能力和续航能力,满足了船舶在大海中航行的多变性。     

浅谈如何理解船舶的纵向变形及局部变形

影响船舶安全的因素很多,稳性,强度,人为因素,此文简要的从力和力矩的角度探讨船舶变形的原因,以及纵向及局部强度的如何得到保证的通常做法.     

船舶防污涂料的发展

随着人类文明的进步,人们对海洋的利用愈加广泛,但同海水接触的船舶、桥梁、码头、海洋石油开采平台等表面都会附着各种海生物,这些海生物繁殖及分泌物造成对上述人造结构的腐蚀,缩短其使用寿命。船舶附着海生物会使船体每平米增重20公斤左右,造成船舶的实际装载能力下降;更重要的是使船体表面的摩擦系数变大,明显增加了船体表面摩擦阻力,造成航速降低,增加燃料消耗5％左右,浪费了大量能源,而后者对于国防及     

利用小泵深抽技术进行控油稳油的研究与应用

本文针对油田出现供液不足、储量动用不均衡的情况,提出利用小泵深抽技术进行控油稳油,加强油田注采技术,并利用部分断块进行了效果分析比较。     

乘性噪声干扰下的船舶突发性故障检测挖掘方法

在船舶的突发性故障检测中,故障信号不但伴有很强的非线性,并且常伴随大量的随机噪声,乘性噪声会降低非线性故障数据之间的有效联系,淡化船舶可识别的突发特征.给船舶突发性故障检测带来较大困难.为解决此问题,提出一种基于小区域噪声消除的船舶突发故障检测挖掘算法,通过设计一种包含乘性噪声小区域内的故障确认对比方法,运用故障特征核作为船舶突发故障的标准,进行故障核距离的计算,排除乘性噪声的干扰,保证优化检测.实验表明,该方法能够较好地完成乘性噪声干扰环境下的故障检测,提高了船舶故障的检测效率.     

某工程运灰公路滑坡成因分析与治理方案

本文概述了某工程运灰公路滑坡区域地质环境,滑坡工程地质特征,滑坡形成机理,并对滑坡进行了稳定性分析,提出了滑坡治理方案,对类似地质情况的山区公路建设有积极的借鉴作用。     

锅炉燃烧器与低负荷稳燃

本文从煤粉火焰的着火稳燃机理，阐述几种燃烧器的节能特点及节能效果．对燃烧器进行改造，增强锅炉的低负荷稳燃能力，提高锅炉设备运行的经济性和安全性。     

基于运动帧补偿的多媒体块匹配稳像仿真实现

在对高速运动目标的多媒体视频采集中,因为风力、高速抖动等原因导致视频和图像采集模糊,稳定性差,需要进行对视频和图像等多媒体素材进行电子稳像处理,提高对图像目标的识别和检测能力。传统方法中采用块匹配方法构建电子稳像算法,因为运动帧补偿效果不好,稳像效果较差。提出一种基于运动帧补偿的多媒体块匹配电子稳像算法,进行GSM随机场建模和进行像素点关联传递迭代优化,将图像的前一帧作为参考帧对当前帧进行参数补偿,求得的全部帧图像对应的运动参数,实现对电子稳像算法改进。仿真实验表明,算法能保留图像中的特征的同时去除图像中含有的抖动,稳像处理性能较传统方法优越。改进方法在电子侦察、远程目标识别等领域具有优越的应用前景。     

稳车集中控制在立井井筒施工中的应用

稳丰作为悬吊设施在立井井筒施工中是必不可少的机电设备。随着时代的发展、机械化施工的加速,普通的单个稳丰操作运行的方法,已经不能满足立井安全快速施工的要求。为了满足立井高效、快速、安全的施工,对稳车操作方案提出了新的要求。     

船舶内装设计研究与探讨

船舶内装设计是船舶设计的一个组成部分,现在各国船东越来越重视船舶内装设计,对内装设计也提出了越来越多的意见,船舶内装设计不仅仅要满足船员的工作需要,还应该要满足船员心理、生理和审美观点的需要,使船员得到美的享受。船东在注重船舶内装设计的技术性的同时,也越来越注重船舶内装设计的美观性。     

GT-Power在船用二冲程柴油机的模拟仿真应用

本文以上海海事大学自动化机舱的BW 6S35ME-B9型柴油机为研究对象,在GT-Power中搭建一维仿真计算模型,与实验数据进行校核比对。结果表明在工程范围误差允许的范围之内,模拟的缸内压力曲线与实验值几乎吻合。证明GTPower在船舶柴油机模拟仿真中是可用的。     

电流互感器10%误差曲线的测试与应用校核

本文分析了保护用电流互感器10%误差曲线,论述了误差曲线的产生原因及在现场应用励磁特性曲线进行10%误差校核的方法。在现场继电保护整定中,此方法的使用具有一定的实际意义。     

220kV变电站稳控装置验收方法分析

根据广东电网执行站稳控装置标准化方案,对220kV变电站稳控装置的验收方法进行分析,并重点介绍稳控装置出口回路与10kv备自投,110kV线路保护出口回路的逻辑配合,并对稳控装置出口传动试验提出了更简便的方法,对于以后提高工程验收效率,稳控装置的调试具有实践意义。