交通运输专业实践教学体系改革与思考

文章阐述了交通运输专业实践教学体系的基本构成，结合专业的特点，分析了交通运输专业实践教学体系存在的问题，并进一步提出了实践教学体系改革的建议．     

基于行动研究理念的交通运输专业实践教学探索

行动研究理念在交通运输专业实践教学中的引入,实施关键在于"计划"、"行动"、"观察"、"反思"四个要素。计划是基础,需明确所研究的问题,做好研究计划;行动是关键,实施路线按照"参与—改进—公开"进行;观察是重要环节,对教师及其研究团体的行动背景、实际环境、行动过程及行动结果进行监督;反思是目的,反思的同时并制定下一阶段研究的计划。坚持在行动中研究、由行动者研究、视问题为课题、工作为研究、教师为专家的方法,建立以研究为理论指导,以实践教学为实践导向的交通运输专业实践教学框架。     

交通运输特色专业实验中心建设及实践教学综合改革研究与实践

实验设备资源配置与实践教学内容设计两者相辅相成,共同决定了实践教学质量和效果。本文以交通运输特色专业为研究背景,通过将交通运输实验中心的规划设计与实践教学内容进行综合优化设计,以充分发挥实验设备和实践教学内容的效用,体现最大的系统化效果;并介绍了华东交通大学轨道交通学院交通运输专业的相关改革与实践。     

工程教育背景下交通运输专业实践教学发展策略

高等工程教育要求高校理工类专业注重实践教学,提倡"工程能力"与"实践能力"的打造与提升。交通运输作为一门应用型专业,存在巨大的市场需求与发展潜力,其实践教学的终极目标就是要着力培养"交通运输工程师"。比较国内外交通运输专业工程教育实施及发展现状,分析我国高校交通运输专业实践教学的需求特征和存在的主要问题,提出"一条主线,四种能力,梯度递进"的教学改革模式,并从专业定位、管理体制、质量考核、教学形式以及自我提升等五个方面探讨其发展策略,为交通运输专业实践教学的改革与转型提供思路。     

交通运输专业实践创新能力培养探索

汽车产业的高速发展带动了汽车运用工程领域的发展,同时也需要大量的高级技术人才.高等院校交通运输专业应注重对学生实践创新能力的培养和训练,加强教学研究,优化教育资源,建立科学高效的实践创新教育体系,为培养出社会实用人才贡献力量.     

交通运输专业实习基地建设的实践与思考

结合专业实习基地建设的实践，论述了实习基地确立的条件，分析了实习基地建设的效果，并对实习基地今后的进一步建设与完善提出了建议。     

交通运输类专业实践教学体系的研究与实践

针对交通运输类专业应用背景较强的特点,突破传统实践教学观念,北京理工大学构建了独立自成体系的与理论教学相关联的交通运输类专业实践教学体系。该实践教学体系由分层次分模块的实践教学课程体系、实践教学平台等组成,强化实践教学在交通运输类专业人才培养的地位,为构建与培养高素质交通运输应用型人才提供了经验和借鉴。     

从专业模式到学科模式：经管类学科实践教学体系改革研究与实践

本文基于我校商学院多年来在实践教学方面所做的探索与尝试，参照国内相关高校的考察资料，旨在从整体上把握经管类学科实践教学的一般特点，遵循应用型人才的培养规律，突破分专业进行实践教学，造成条块分割的传统模式，探索按经管类学科进行实践教学的优化模式；研究如何将案例教学、模拟实验教学和实习教学三个环节有机地结合起来，以形成一个环环相扣的实践教学链，并与各学科模式相结合共同构建成一套完整的经管类学科实践教学体系，以最终实现各经管类专业之间实践教学资源的整合、共享和优势互补。     

卓越计划模式下交通运输专业工程实践教学体系改革与实践

卓越工程师教育计划明确了我国工科专业"工程化"的教育方向。在该计划的引领下,作为应用型本科院校中的交通运输(汽车运用工程)专业分析了目前实践环节的现状和存在问题,根据卓越计划对人才培养的要求和社会需求,以此对原有的工程实践体系进行了改革和有益的实践,逐步探索出一套以提升学生工程能力为目标的实践教学体系模式。按此模式进行探索与实践,成绩斐然。实践证明,该体系适应目前本专业的发展要求,切实提高了本科教学质量,具有一定的借鉴作用。     

交通运输专业应用型人才培养模式的研究与实践

交通运输业应用型人才培养目标,是培养为交通运输业服务的应用型、复合型高级工程技术人才,必须按照这一要求来构建交通运输专业课程体系,加快教学质量评价体系建设,努力提高高职教育质量和水平。     

工学学科实践教学的改革研究

从适应当前社会需要,培养创造型人才需求出发,工学学科学生的实践能力必须得以提高。通过实践教学体系的改革,转变教育思想,改革实践教学内容、方法,达到工程实践训练的目的。本文就工学学科实践教学存在的问题与改革进行了分析与探讨。     

电子信息工程专业实践教学的改革与研究

实践教学在工科专业的教学中是一个非常重要的教学环节，实践教学质量的高低将直接影响到学生的培养质量。本文结合电子信息工程专业目前的建设情况，分析了其实践教学的现状，构建了实践教学的新体系，提出了实践教学改革的思路和措施。     

交通运输专业实践和实验教学的改革

通过分析交通运输专业的特点以及相关高校的培养特色,依据同济大学交通运输专业的实验教学原则和定位,结合培养目标,构建以增强实验教学为目的的交通运输专业实践和实验教学体系,并分别设计了适合交通运输专业的专业基础实验、专业技能实验、综合设计实验、创新研究实验,使学生在校期间得到充分的实践训练,提高综合能力和创新能力。     

交通运输工程专业研究生实践教育内容体系研究

文章根据我国交通运输行业的发展需求和高校人才的培养思路和能力要求,确定培养需求为产品研发、工程设计、应用研究和工程软科学研究等,制定了实验、实习、实训、工程训练、课程设计、毕业设计论文、课外创新实践和社会实践等系列实践教育方式、方法,并通过调查问卷说明了进行实践教育的竞争优势。     

以工程道德培养为主旨的交通运输卓越人才思政课实践教学改革

实践教学是高校思政课教学的重要组成部分,高校交通运输专业具有自身特点,交运卓越人才思政课实践教学应重点加强工程道德的培养.首先应当强化高校思想政治课实践教学与交运卓越人才专业相结合的意识,其次要突出明确交运卓越人才思政课创新实践教学工程道德培养的目标以及规范交通运输专业卓越人才思政课实践教学要求,最后要创新性地设计交通运输专业卓越人才思政课实践教学项目并充分地实践这些项目.这些创新性探索大大增强了思政课实践教学工程道德培养的针对性和实效性,并对专业教育产生了积极影响.     

交通运输类专业课程思政教学实践研究

课程思政是一种教育理念。在新一轮科技革命和产业革命深入发展背景下,文章以相关政策文件为指导,分析了课程思政的育人目标,挖掘出了交通运输类专业课程的思政元素,分别从树立国际形象、承担社会责任、服务国家战略、安全是永恒的主题几个角度列举了交通运输类专业课程思政的正、负面典型教学案例。     

交通运输专业教学内容改革的思路

根据国家教育部本科专业教学内容改革的指示精神 ,结合 1998年本科专业目录调整 ,就新交通运输专业教学内容的改革思路从历史、现状及未来进行了深入的探讨 ,提出了独特的见解     

技术基础课实践教学的研究与改革

该文针对机电专业培养实践能力中教学环节存在的问题，以机电专业的核心技术基础课《单片机原理与接口技术》为改革试点课程，探索了机电专业实践环节的教学新模式，并给出了一些具体实施办法。     

交通运输专业教考分离改革的探讨与实践

培养具有创新能力的交通运输专业人才,既适应了社会发展的需要,又是高校生存和发展的必然要求,积极推进教学改革是提高本科生培养质量的重要途径。结合几年来的教学改革实践,作者就教考分离改革的意义和实施过程进行了初步的研究。实践表明,教考分离改革对本科教学质量的提高起到了积极的促进作用。     

交通运输类人才培养模式探索与实践

从新时期交通运输发展背景出发,探索交通运输类人才培养模式,提出专业改革思路,阐述人才培养目标和专业定位,以及课程体系设置。通过实践总结经验,旨在为应用型高校交通运输类专业人才培养提供借鉴。