交通工程专业GIS课程教学研究与实践

本文通过分析交通工程专业地理信息系统课程特点,提出了符合实际的课程教学指导思想,结合几年的教学实践,对教学内容、实验教学进行了解。通过课程的学习,使得交通工程专业学生能更好地适应现代高度信息化、智能化的交通发展趋势。     

交通工程专业课程教学改革与探讨

交通工程专业的课程多属于应用性和交叉性学科,实践性和操作性很强,对学生的实践应用能力要求越来越高,课程建设中,将实验教学和实践教学相结合将是其重要手段。本文从交通工程的特点和研究内容入手,探讨了交通工程课程建设与实践教学,实验教学相结合的建设思路和体系,旨在通过课程建设与实践教学、实验教学相结合这一过程提高学生的动手能力及运用所学知识解决实际问题的能力。体现实验教学,实践教学贯穿整个交通工程专业的教学过程。     

基于翻转课堂的《交通信息技术》课程教学模式改进

交通信息技术是智能交通系统的核心技术,《交通信息技术》课程是交通工程专业本科生的专业必修课,其将交通工程和信息技术的基本内容紧密地融合为一体,以交通工程为应用背景,使学生全面了解交通领域相关信息技术及其应用方法。面对高校学生当前多样的学习状态,传统的课堂教学方法在某些方面已不能达到课程的教学目标,基于此,本文结合课程教学改革需求,引入"翻转课堂"这一新型教学组织形式对《交通信息技术》课程的教学方法进行改进。     

以交通工程专业需求为导向的交通统计分析教学改革

《交通统计分析》是交通工程专业的基础课程,通过分析信息化条件下交通系统问题、交通工程专业需求、学生自身需求和统计学、计量经济学的特性,以及统计分析方法在交通运行状况特征分析、交通预测和交通安全分析等方面的具体应用,说明交通统计分析课程设置的必要性和要求。在此基础上介绍了此课程的主要教学内容以及理论与实践相结合、拓展视野的授课特点。     

交通工程专业《运筹学》课程教学改革的探索

首先阐述了运筹学在交通管理中的作用和价值,然后,根据交通工程专业的培养目标,结合运筹学的课程特点,从培养学生的实践能力和创新能力角度出发,提出交通工程专业运筹学教学改革的思路与对策,旨在进一步提高课程的教学质量以及学生的综合素质和能力。     

基于需求和问题导向的交通工程认识实习探索

从交通工程学的主要研究内容及交通工程专业的课程设置出发,针对学生认识实习需求心理和目前实习中存在的问题,以尽快提高学生专业认识水平和实践能力为目标,对当前环境下交通工程认识实习的时间、内容和模式等进行了探索。     

以交通工程专业需求为导向的交通统计分析教学改革

《交通统计分析》是交通工程专业的基础课程,通过分析信息化条件下交通系统问题、交通工程专业需求、学生自身需求和统计学、计量经济学的特性,以及统计分析方法在交通运行状况特征分析、交通预测和交通安全分析等方面的具体应用,说明交通统计分析课程设置的必要性和要求.在此基础上介绍了此课程的主要教学内容以及理论与实践相结合、拓展视野的授课特点.     

“交通规划”全英文课程包建设与实践

为推进交通工程专业教育国际化,将《交通规划》、《客运交通系统》、《交通管理与控制》等三门交通工程专业核心课程进行整合,建设全英文课程包。针对全英文授课特点,对三门课程的知识点进行梳理和协调。通过制定精细化的授课质量控制表,保障全英文课程包的授课内容和质量。通过引进外籍教师和本校教师联合授课的方式,使全英文课程包既具有国际化背景,又能更多联系国内实际情况,适应本专业学生国际交流需求。     

面向学生专业创新能力培养的交通设计课程教学改革探索

车联网、无人驾驶等交通领域的科技创新大量涌现,这在一定程度上对交通运输专业学生的专业创新能力培养提出一定的挑战,也创造了一定的机遇。文章以提升学生专业创新能力为目标,通过对学生创新情况的抽样调查和分析,以“交通工程设施设计”课程为例,从教学内容和教学方法两方面进行教学改革探索和实践,以期为新时代背景下的交通设计类课程教学改革提供参考与借鉴。     

人工智能背景下交通工程专业教学改革探索

为了在人工智能背景下促进交通工程专业建设,探索人工智能背景下的交通工程专业教学改革。阐述交通工程课程教材体系现状,提出交通工程+人工智能的教学概念。从交通大数据挖掘、交通图像模式识别与交通仿真系统开发等三个方面构建交通工程+人工智能教材体系。探索被动式灌输到主动式学习以及从教室教学到企业教学转变的课堂教学模式,构建适合交通工程+人工智能教学改革特色的课程考核方式。人工智能时代下,交通工程专业教学改革有利于提高教学质量,对培养复合型、创新性人才具有重要意义。     

《交通工程课程设计》教学方法探讨

作为交通工程专业的一门重要实践课程,《交通工程课程设计》的设立,是为了提高该专业学生理论认知程度,通过实践教学环节,增强学生运用所学理论知识解决实际问题的能力,锻炼学生的实践动手能力。该环节的教学方法直接影响着教学质量,因此为了促进教学质量的提高,本文从交通工程课程设计的必要性及定位、实践内容制订的原则、教师安排及指导等方面,结合教学实践,对教学方法提出了改进的方法。     

面向交通工程专业的《机场运营与管理》课程教学探讨

面向交通工程专业教学的需要,分析了交通工程专业的特点以及《机场运营与管理》课程在交通工程专业中的地位和作用。通过对《机场运营与管理》课程的知识构成和当前教学模式特点的分析,从内容体系、教学形式和考核方式等方面提出了面向交通工程专业的机场运营与管理教学思路。     

浅谈中职院校《公路工程测量技术》课程的教学

《公路工程测量技术》课程是中职和高级技工学校交通工程类相关专业开设的必修技术基础课,它具有实践性和抽象性。针对当前交通工程类专业严峻的就业形势,在充分考虑公路工程测量新技术的基础上,结合自身实际教学过程中出现并解决的问题,探讨了交通工程类专业测量学教学中的几个关键问题,以期对指导中职教育阶段的教师讲好课程和学生学好课程提供一定的参考价值。     

新工科背景下“道路交通安全”课程思政教学探索与实践

在新工科、交通强国战略的大背景下,课程思政不仅是加强学生价值观教育的迫切要求,也是高素质复合型新工科人才培养的关键内容。交通工程专业课程思政应紧密结合专业建设,融入专业人才培养目标、课程体系、教学环节中,并与专业师资队伍建设相结合,顶层设计,深入推进。文章以“道路交通安全”课程为例,深入探索新时代交通工程专业课程思政教学改革新思路,从教学内容、教学方式、教学目标、考核模式等方面,详细研究课程思政教学设计与实践路径,破解课程思政“表面化”“硬融入”等问题,从强化学生家国情怀、科学精神、文化素养、工程伦理等教育出发,激发学生科技报国的使命担当。     

动态交通仿真教学融入交通仿真技术课程

交通仿真技术课程为浙江大学交通工程专业研究生的核心课程,课程以微观交通仿真为主要教学内容,依托微观仿真软件VISSIM开展。微观仿真本身有一定的局限性,越来越难以满足不断增长的工程实践需求,而动态交通分配技术属于宏中观仿真,可以在一定程度上克服微观交通仿真的不足。为了更全方位地培养学生能适应工程实践需求,将动态交通分配及中观交通仿真的知识点融入课程体系中,使课题体系从微观仿真为基础转变为以微观仿真和中观仿真两者为基础。     

面向交通工程专业的《机场运营与管理》课程教学探讨

面向交通工程专业教学的需要,分析了交通工程专业的特点以及《机场运营与管理》课程在交通工程专业中的地位和作用.通过对《机场运营与管理》课程的知识构成和当前教学模式特点的分析,从内容体系、教学形式和考核方式等方面提出了面向交通工程专业的机场运营与管理教学思路.     

“互联网+”背景下交通工程专业土力学教改探讨

土力学是一门实践性很强的专业课程,也是交通工程专业学生的必修课程。针对课程教学中存在的问题,提出了"互联网+"背景下交通工程专业的土力学教改要点,主要包括开发专业特色教材、增加工程实践环节、调整考核评价体系、提升教师教学水平、网络共享教学成果等方面,实现土力学教学质量的新突破。     

北京城市学院交通工程专业实验室建设探讨

交通工程专业的课程多属于应用性和交叉性学科,实践性和操作性很强,实验教学是其重要手段。本文从交通工程的特点和研究内容入手,探讨了交通工程实验室的建设思路和体系,旨在通过实验室建设和实验教学这一环节提高学生的动手能力及运用所学知识解决实际问题的能力。     

为交通工程专业硕士培养之路“纠偏”

独立担负交通工程领域技术工作的能力是交通工程专业硕士培养的核心和特色。为了满足社会发展对交通工程领域高层次应用型人才的需要,通过对现有培养模式实施的反思,从跳出学硕的培养方案和课程设置模式,落实"双导师"制的作用,给予学生在校生和企业员工"双重身份"体验和鼓励学生走预分配之路等四个方面,改进和完善创新培养模式,有效提升学生的专业素养、创新能力、创业能力和实践能力。     

探讨《交通工程》课程在特色型专业培养体系中的定位

交通工程作为交通运输工程学科的主干课程之一,具有系统性、综合性、实践性等特点。结合交通运输(城市轨道交通运营管理)专业培养思想、目标与特色,梳理交通工程课程与相关专业课程之间的联系,提升其在专业培养体系中的定位,促进课程建设效果。