北方公司燃料管理“标杆电厂”创建思路浅析

从北方公司区域电厂燃料管理实际出发,结合华能集团公司14个首批燃料管理"标杆电厂"创建经验,就如何优化传统燃料管理模式,推进燃料管理规范化、标准化、科学化、信息化和人文化建设,在增发效益电量的同时,加强燃料全过程智能化闭环管理,有效推进"标杆电厂"创建,进行了论述。     

燃料乙醇的行业动态

介绍了近年来国内外燃料乙醇产业的开发应用现状,生产技术进展,及各国发展燃料乙醇的相关政策和质量标准,为我国燃料产业的发展提出了一些建议,最后展望了燃料乙醇的发展前景.     

科普：破解生物燃料制造难题

使用生物燃料替代石油和煤炭等化石燃料的想法,看上去很关,但落实起来困难很多。其中重要挑战之一是,至今没有找到经济的生物燃料制造方法。从植物中提取生物燃料是当前的热门领域。一些国家已经把生物燃料的产量写入国策,比如美国政府决定,在2022年前关国生物燃料的年产量要达到360亿加仑（约1.36亿立方米）。     

比乙醇更好的生物燃料

今年夏天,英国的司机们将在加油站里遇到一种从未用过的陌生燃料——一种由普通汽油与用玉米制造的丁醇混合而成的燃料。这是英国石油公司试点项目的一部分,目的是试探公众对这种新型燃料的反应。与其他生物燃料相比,丁醇的储存和运输更容易,而且能量密度也与汽油最接近。现在。随着更有效率的丁醇制造方法的出现,越来越多的专家认为,丁醇将超越乙醇成为市场上销量最好的替代燃料。     

电厂燃料输煤变频器驱动水冲洗泵节能降耗分析

电厂的燃料输煤变频器驱动水冲洗泵能够有效的降低电厂的能源消耗,并且在使用过程中也能够降低电量的损耗和保护电机,对于提高电厂的经济效益也有着重要的作用。通过对输煤水冲洗泵应用,节能减排的效果表现的也非常明显,因此对于电厂燃料输煤变频器驱动水冲洗泵节能降耗分析也有着非常重要的意义。本文将会对这一内容进行详细的论述说明。     

用海藻驱动汽车

在粮食价格飞涨的今天，用谷物制造乙醇燃料颇有些饮鸩止渴的味道。还有其他能帮助我们戒除石油毒瘾的清洁燃料吗？答案是肯定的，那就是海藻。没错，是海藻。下面，让我们一起来看一下将这种只要阳光和水就能生长的生物变成绿色燃料的方法。[编者按]     

纤维质燃料乙醇的生产现状

纤维质燃料乙醇是未来能源危机的最佳解决方案,对纤维质燃料乙醇的技术、生产现状及存在问题进行了探讨。     

第三代反应堆AP 1000和EPR的堆芯核设计

AP1000和EPR这两种三代堆型的堆芯核设计具有较大差异。AP1000堆芯装载157盒燃料组件,EPR堆芯装载241盒燃料组件。和AP1000相比,EPR堆芯组件数较多,功率大,堆芯等效直径较大。在组件设计上,EPR使用的燃料组件技术较为成熟,AP1000采用的燃料组件增设了中间搅混格架,但应用经验较少。堆芯换料方案都为长周期换料,EPR为高泄漏换料方案,中子泄漏较多,但堆芯功率容易展平。AP1000的长周期换料方案更为灵活,为低泄漏方案,提高了中子利用率,为了展平功率,提出了较多新型设计理念,使燃料组件种类增加,堆芯装载更为复杂。     

液氨——另一种汽车用清洁燃料

几十年来,人们一直在探求开发一种可以清洁燃烧,不含碳的,可工业生产的化学品来代替有污染性的化石燃料,特别是近些年来温室效应、大气烟雾、酸雨等气候和环境问题频频发生,形势更加紧迫。迄今为止,人们研究得比较多和有相当成效的汽车用清洁燃料只有两种:即氢燃料和可充电式蓄电池。虽然经过几十     

生物质成型燃料燃烧设备的研究进展

生物质成型燃料是一种可再生的绿色能源,对其进行合理利用既能减少环境污染又能实现二氧化碳减排。由于生物质成型燃料的特性较为特别,因此与之相适应的燃料燃烧设备是影响生物质成型燃料利用的关键因素。本文综述了近年来生物质成型燃料燃烧设备的研究进展,并对生物质成型燃料锅炉的发展趋势作出了展望。     

生物质燃料成型设备电气控制系统的设计研究

本文以节能环保、低成本为研究目的,根据成型设备控制要求,设计出一种生物质燃料成型设备的电气控制系统,包括电气原理图设计、电气元器件选型及PLC程序编程等。成型设备是制造生物质燃料的工作母机,通过本文的研究,为生物质燃料成型技术的推广发展提供了理论依据,为生物质燃料的商业化推广奠定了基础。     

黄色秸秆生物发电及燃料输送系统设计研究

利用生物质能发电,节约煤炭等一次能源是目前国内研究的课题,而生物发电燃料输送系统又是生物发电极其重要的一环,结合国内某黄色秸秆生物发电工程燃料现状,对燃料系统的设计成功与失败之处进行了总结。     

预混合点燃式CNG／汽油双燃料汽车改装应用

天然气作为汽车燃料,始于第一次世界大战期间。特别是近十年来,由于污染日益严重及油价上涨等多方面原因,压缩天然气汽车在许多国家发展迅速,并得到了广泛的推广使用,目前全世界已有40多个国家正大力推广压缩天然气汽车,天然气燃料在一些国家的一次能源     

在家里制取酒精燃料

最近酒精忽然变得炙手可热起来——它能取代矿物燃料，并让我们树立对能源未来的信心。但本质上，与汽油混合作为燃料的酒精和烈酒里面的酒精是完全一样的，而且只要过量，都能让你失去应有的判断力。[第一段]     

火电厂燃料管理与节能控制策略的研究

为适应当前电煤供需紧张的新形势,本文提出合理计划燃料采购量和采购周期、优化传统的采购方式、做好燃料的验收和索赔工作、科学贮存燃料、加强的燃料混配掺烧、跟踪统计燃用绩效、建立燃料管理信息系统等节能控制策略,对燃料系统的全过程进行科学地管理,有效地降低了燃料采购成本和贮存量,拓宽了进煤渠道,优化了燃料系统的运行,提高流动资金使用率和管理水平。这对于火电厂的节能降耗和低成本运营,具有重要的经济和社会效益。     

科技进步与代用燃料汽车的发展

发展代用燃料汽车已是众望所归。本文从系统的角度对代用燃料汽车的发展动因和障碍进行分析,并创造性地以倒漏斗的形式将这些动因和障碍的关系展现出来,同时指出汽油价格的高低是决定汽车代用燃料商业化的最重要因素,最后研究了科技进步对代用燃料汽车发展所产生的促进作用。     

火电厂燃料管理的实践与探索

火电厂的高效运营离不开对燃料的规范化管理,电力生产环节的安全性和稳定性也离不开高效的管理制度的支撑。目前,火力发电厂的燃料管理主要包含了燃料供应、库存、消耗以及燃料的质量、重量、价格等多个方面的内容,由于燃料在发电场运营中所占的比重很大,社会各界对于火电厂的运营模式十分关注。为此,讨论如何完善火电厂的燃料管理,以实现其低成本、高效益的发展目标,对于企业的未来意义重大。本文中,笔者描述了当前火电厂燃料管理的发展现状,分析了火电厂的运营目标,并对其未来的管理重点提出了一些建议,希望能为发电厂燃料管理的研究提供一些帮助。     

氢燃料之梦将成现实

美国的一个研究小组最近从两种特殊的微生物中提取出了两种酶,利用这两种酶可以以葡萄糖作原料来制取氢气。美国科学家的这一成果使得用氢气作经济的,无污染的燃料之梦向实用化迈进了一步。 现在氢气制取方法有化学法和电解水法两种。电解水是让水分子分解成氢和氧。无论是化学法还是电解水法,制氢的成本都很高,所以人们虽然知道氢燃料有许多优点,但只因价格昂贵,用氢气作燃料,一直未能实用化。最近美国橡树岭国家实验室的琼纳逊·伍     

汽车也吃糖

由于人们使用大量的玉米生产乙醇燃料,粮食紧缺抬升了最近一段时间的世界粮食价格。如今,美国一家生物燃料公司告诉人们不要担心缺少燃料和粮食了,因为他们可以让人们在家里制造乙醇,让汽车吃由糖转化的乙醇。     

火力发电厂现代燃料管理探讨

现在我国经济市场各个行业都已经离不开电力的需求,尤其是计算机技术和信息技术的普及更加剧了现代市场电能需求量的增长,这就使得市场对发电厂的供电量和供电的稳定性都提出了新的更高的要求。而现代能源燃料供需的矛盾日益严重,使得我国很多地区的发电存在危机,因此,必须要对我国火力发电厂的燃料进行现代化和科学化管理,否则燃料成本的增加不仅进一步制约了火力发电厂的发展,还将进一步扩大燃料能源危机。下面文章就对我国火力发电厂的燃料管理进行分析和探讨。