可以“横行”的电动汽车

乐活概念由美国社会学家保罗·雷在1998年提出,经过了近10年的发展,在乐活生活方式上已经有了许多的创新,但其对生态环境的责任心的核心理念没变。2008年北京车展也出现很多概念车,代表了各厂商为适应未来汽车发展趋势所采取的不同解决方案。     

中国电动汽车——数据之难

2003年11月13日，由863计划能源技术领域办公室组织的“电动汽车重大专项第二次工作会议”在北京召开，国家科技部副部长马颂德、高新司副司长许、高新司能源处处长陈家昌、工程院院士郭孔挥、电动汽车总体组、相关地方科委(科技厅)、行业专家、电动汽车课题主要成员约200人参加了会议。     

中国电动汽车——缺乏合作之困

世界上汽车工业发达国家和企业之间在电动汽车领域的合作已经非常普遍，美国、日本和欧洲之间不断进行着各类研究合作。但立志发展电动汽车的中国却一直游离在国际俱乐部之外“单干”，外国汽车公司只愿意来中国建厂生产传统汽车，至于电动汽车合作则基本为零。这让人感到些许尴尬和无奈。     

中国电动汽车——赶德超美之日

被列入国家“十五”期间重大科技攻关项目的电动汽车，在今后4年将获得国家10亿奖金支持，同期地方和企业配套的奖金合计约40亿。于是浙江大学电动汽车室陈立铭教授断言：“电动车首先有可能在中国大规模生产，发展电动车是中国在汽车整车研发中赶上和超过世界先进水平的惟一希望。”     

“创业中国”工程——创新驱动发展的加速器

基于两大因素,全球巨大的创业机会空间已经开启,历史性的创业浪潮正在形成。一是从移动互联网开始,互联网融入实体世界,对各行各业带来深度变革;二是中国的巨大市场规模及其快速增长态势,正在带来中国市场定义产品的时代,进而带动新能源、节能环保、自动化和机器人、高端装备制造等产业的加速发展。由于创业门槛的空前降低,以及互联网变革的颠覆性,当前创业浪潮具有大众创业和普遍创业的特点。在此背景下,我国的创业机会空间尤为巨大,创业生态系统也在快速改善,因此既有必要也有可能实施"创业中国"的战略工程,以建设创业要素密集、创业主体繁荣、创业平台高效、创业服务完善和创业文化浓郁的中国特色创业生态系统,形成推进创新驱动战略的有效抓手,打造具有全球引领性的"创业中国"品牌工程。     

自主创新助力中国“智造”

<正>专机和公务机贵宾进出港仅需10分钟,包机进出港也只需37分钟。这是2008年北京奥运会期间首都机场创造的历史纪录。因为部署了国内首个融合集群通信调度系统,首都机场的客运、货运效率大幅提高。     

谢子聪：电动汽车发展应该黼“轴承法购”

在示范城市电动汽车的商业化发展之路上,电动车本身和充换电站之间似乎一直绕不开谁该“先走一步”的问题。 中国高科技产业化研究会新能源专家委员会副主任谢子聪给出了他的答案：推动电动汽车的发展时要遵循“轴承法则”。     

北京，踏上“设计之都”的旅程

如果说2008年北京奥运会是中国设计在世界范围内的集中亮相,那么2009年世界设计大会首次采到中国北京,既是对北京设计产业发展的肯定,也聚拢了全球设计界关注的目光。北京,正雄心壮志地向世界一流“设计之都”迈进。     

“以史为鉴”——从汽车能源技术发展史看我国电动汽车发展战略

从现代汽车能源技术发展的历史,可以总结出涉及需求驱动、对效率优化的追求、技术局限性、革新壁垒、政策的5种历史维度,是推动汽车能源技术历史选择和发展的重要力量。电动汽车在汽车历经百年发展后,成为目前各发达国家和新兴经济体关注的焦点领域,包括我国在内的美、日、德、法等国家都推出了各种优惠措施推进本国电动汽车产业和市场的发展,取得了一定效果的同时也面临很多亟待解决的问题。针对我国电动汽车未来的发展,需要从引导需求、技术进步与宣传、灵活的市场化手段、多种体制企业共同发展和探索政策的长效机制等方面进行战略规划。     

电动汽车的“傻瓜使用指南”——关于电动汽车你应该知道的8件事

美国《大众科学》杂志近日一篇文章指出,在不久之后的某个时刻,美国本土销售的插电式混合动力汽车就将达到10万辆。然而,对于大多数并不是特别能摸清汽车的门道儿的消费者来说,电动汽车在许多方面可谓是迷雾笼罩。     

“入世”与中国农业科技期刊的发展

在分析加入WTO对中国农业科技期刊发展影响的基础上，提出了加快农业科技期刊结构调整，进一步合理布局；组建出版集团；优化报道内容,办出特色、办出精品；加大发行力度和加强编辑队伍建设等应对策略。     

数字北京管窥——“数字奥运”与“数字北京”

“数字奥运”是2008年奥运会的亮点，是“科技奥运”的时代特征、“人文奥运”的弘扬手段、“绿色奥运”的重要支撑。同时．“数字奥运”是“奥运战略”和“数字北京”的战略结合点．是“数字北京”发展和前进进程中重要的里程碑。研究“数字奥运”与“数字北京”的关系，对于科学的制定首都信息化发展规划，明确“数字奥运”建设任务，更好地推进“数字北京”建设具有重要的现实意义和战略价值。     

我给力，因为我要发展电动汽车——记鲁冠球与他的电动车

“我要协助中国车企大规模发展电动车”鲁冠球在给一位媒体朋友说这句华的同时,还表示：“万向和Enerl致力于锂电池的开发与生产,协助中国车企大规模发展电动车。”到2014年,万向Enerl动力系统公司每年将生产4万套电动车电池组。该公司将于今年迟些时候开始供应电池组。     

惠普中国“围棋”策略

国内服务器的需求每年都以30%以上的速度增长,原因可归结为四大因素:第一、国内扩大内需,第二、大规模增加基础设施建设,第三、西部大开发战略的实施和相政策的出台,第四、政府上网、企业上网等一系列工程的展开等有利因素的影响.因此,国内服务器市场已成为兵家必争之地,国内著名家电、IT厂商不惜斥巨资进入这个领域,而国外的多家知名厂商更是挣着抢滩布点,在原有激烈竞争的基础上,谋求一席之地.     

中国“哈勃”将登天测日

从中国科学院国家天文台获悉：我国已自主研制成功首台空间太阳望远镜，并计划于2008年射人太空。这台中国造“哈勃”望远镜近日通过了权威部门的验收。据介绍，目前遨游太空的空间望远镜全部来自美国、日本以及欧洲发达国家。这些“太空眼”使天文学家得以发现了一个更为深邃、久远的宇宙。中国造“哈勃”望远镜将装载在人造卫星上，围绕离地球约730公里的太阳同步轨道运行，设计运行寿命为3年。它的主要科学任务是研究太阳磁场、太阳大气的精细组成、太阳耀斑，并提供太阳活动预报。     

“鸟巢”为何东西高南北低？

国家体育场“鸟巢”是2008年北京奥运会主体育场，是由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师李兴刚等合作设计的巨型体育场。它就像是一个用树枝般的钢网把一个可容10万人的体育场编织成一个温馨鸟巢，寄托着人类对未来的希望。“鸟巢”坐落在奥林匹克公园中央区平缓的坡地上，     

电动汽车 谁主沉浮——记“亚洲电动车之父”陈清泉院士

大多数人以为电动汽车是近几年的新鲜事物,事实上,今年75岁高龄的陈清泉院士在研究电动机车的道路上已经铿锵四十余载,几多探索,几多发现,被誉为"亚洲电动车之父"的他所做的研制与开发工作真正主宰了电动车界发展的沉浮。     

广西啦啦队的分析研究——广西啦啦队在2007年中国全明星啦啦队锦标赛暨2008年世界啦啦队锦标赛选拔赛

采用观察法、统计比较法、文献资料法和分析归纳法,对2007年中国全明星啦啦队锦标赛暨2008年世界啦啦队锦标赛选拔赛进行分析,了解当今广西啦啦队运动的发展状况,并指出我区啦啦队的优势与不足,旨在为我区啦啦队运动继续保持优势地位及更好地发展提供理论参考.     

一汽：百亿大手笔进入新能源——访中国第—汽车集团公司技术中心电动汽车部田晓川

一汽新能源的喜报频频传来。 不久前一汽刚刚发布了“十二五”规划,规划中提到,一汽要在“十二五”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量（CAFC）满足国家第三阶段油耗法规限值基础上,推出燃料消耗量再降8％的汽车产品,开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。     

探秘国家游泳中心“水立方”

2008北京奥运会作为一届“人文、绿色、科技”奥运会,科技与奥运在精神上相通,在实践中互动。北京将站在世界科技发展的最前沿,充分吸收和利用当代最先进的科技成果,把2008年北京奥运会办成奥运史上一届精彩的高水平运动会。