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本文在新贸易理论框架下,以战略性目标产业选择标准为参照,对比分析我国航空工业,得出只有政府视航空工业为战略性目标产业,采取战略贸易政策,我国的航空工业才有可能发展壮大的启示. 相似文献
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本文在新贸易理论框架下,以战略性目标产业选择标准为参照,对比分析我国航空工业,得出只有政府视航空工业为战略性目标产业,采取战略贸易政策,我国的航空工业才有可能发展壮大的启示。 相似文献
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展望10年世界航空工业及科技的发展前景,给人突出的感觉是挑战与机会并存。如何把握机会、迎接挑战?需要我们作深入的思考和研究。本文拟从三个方面来探讨和展望90年代世界航空工业及技术的发展前景。一、军机市场缩小,民机市场看好 80年代,世界虽饱受局部战争之苦,但进入80年代末期以来,随着两伊、阿富汗等局部战争的结束,美、苏两个超级大国签订了“中导条约”并相继削减了军费,“冷战”的时代正在结束,和平与发展正成为世界形势的主流。与军备竞赛和战争相关联的军用飞机市场已经出现大幅度滑坡。世界上最大的航空武器出口国美国,由于国内外减少军机订货,使其航空工业销售额在1988年出现了17年以来首次减少。1989年苏联也宣布将减少军事航空研究发展费 相似文献
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土木工程是建筑行业的一种总称,它代表了测量、勘测、设计、施工、造价、基础,这六个方向。根据这六个方向又形成了土木工程独有的六大行业,它对于城市的建筑和城市的发展有着至关重要的作用。 相似文献
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中国上下五千年的历史文化,孕育出了伟大的中华民族,书法艺术是我国艺术宝库中的瑰宝,呈现了我国辉煌的历史发展进程。中国书法源远流长,是中华民族智慧的结晶,受到了世界各国的爱好和推崇。随着经济全球化的不断发展,中国书法迎来了新的挑战,中国书法的创新之路面临着多重困难,对此,国家给予了高度的重视,以保护我国的历史艺术宝库,促进中国书法的不断进步和发展。 相似文献
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2004年9月23—24日,我们参加了中国科学院技术科学部、信息技术科学部和中国航空工业第一集团公司联合举办的“航空高科技”技术科学论坛,听取了4位院士和7位航空科技专家关于航空科学技术发展现状与发展趋势的报告,考察调研了西安地区的航空企业和研究院所。在考察调研中,我们了解到,尽管“高新工程”取得了成绩,但在先进作战飞机、航空发动机和大型飞机研制及其基础科学研究等方面,与世界先进水平相比还存在很大差距,急需国家加大投入,解决基础研究、产品研发和生产能力不足的问题,以应对国际局势变化和国际新军事变革。由于航空工业军用… 相似文献
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中国航空工业上市公司经营绩效的评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中国航空工业上市公司经营绩效状况越来越受到人们的关注。运用因子分析并结合考虑时间因素的动态方法评价了中国航空工业上市公司2002—2008年经营绩效水平,并对其生产经营和竞争活动状况进行了实证分析。研究表明,飞机制造类上市公司经营绩效要明显好于其他公司。 相似文献
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目前我国航空工业FDI的技术溢出效应越来越显著。然而,哪些因素影响我国航空工业FDI的溢出效应,这种溢出效应是否能够提高我国航空工业企业的技术水平,如何合理引导和有效利用FDI的技术溢出效应并以此提升我国航空工业企业的创新能力,是当前我国政府和航空工业企业共同面临的现实问题。采用因子分析的方法,研究了我国航空工业FDI技术溢出效应的影响因素。研究结果表明,技术研发能力、产业集中度和开放程度是影响我国航空工业FDI技术溢出的显著性因素,技术研发能力和开放程度的提升有助于促进FDI的技术溢出,而产业集中度的提高无助于FDI的技术溢出。 相似文献
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明末清初西方科技输入中国之管见 总被引:3,自引:0,他引:3
纵观历史,中华民族在其发展过程中,大规模地引进、消化外来文化,曾经有过两次:第一次,从公元1世纪至8世纪,正当汉唐盛世,中国迎来了以佛教为中心的印度文化,第二次,从16世纪到18世纪初,即明万历至清康熙的100多年间,西方科技传人中国的时期。明清之际西学东渐在中国科技发展史上占有重要地位,文章仅就其起因、影响和后果等问题略述管见。 相似文献
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分析中国工业化、城市化的客观进程,我们不难看到:中国工业化已走完以消费品工业为主的第一阶段,而进入资本品工业加速发展的第二阶段;中国城市化则从乡村经济为主的第一阶段步入城市经济为主的第二阶段;中国工业化、城市化已走完初级产品生产为主的乡村经济阶段,而进入 相似文献
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世界汽车工业诞生于德国,发展于美国,美国还是世界上最大最自由竞争最激烈的汽车市场而日本汽车竟然能在短短的时间里击败美国汽车,在这个市场上站稳甚至曾创造了世界第一的奇迹,以至于美国年轻人以拥有一辆日本跑车而自豪,可见日本的汽车工业发展的快速和其强大的实力. 相似文献
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公司上市是我国航空工业企业资本运营主流的客观反映,也是其融资机制演变的路径选择,在国民经济中居于特殊地位。研究表明,我国航空工业上市公司的经营机制凸现市场经济特征;同时,其资源配置方式却凸现计划与市场的互动,表现出显著的资源易得性。因此,我国航空工业企业应充分利用其资源易得性,构建多元化融资主体,走市场化融资、资本化运营的发展之路。 相似文献
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