长江中游城市群优势产业集群科技服务发展对策研究

科技服务业作为向社会提供智力服务的新兴产业,可以促进技术创新和推进产业转型升级,对于实现经济增长至关重要。本文介绍了长江中游城市群科技服务平台、科技服务资源、科技服务模式、科技服务人才的现状,聚焦长江中游城市群电子信息、装备制造、生物医药三大优势产业集群,阐述了优势产业集群科技服务需求,分析长江中游城市群优势产业集群科技服务发展存在的问题,提出长江中游城市群优势产业集群科技服务发展的对策建议。     

长江中游城市群科技创新与经济发展耦合协调度分析

科技创新是经济发展的动力源泉。城市群作为科技创新资源高度集聚的空间载体,是支撑我国经济发展的增长极,对城市群科技创新与经济的协调发展进行研究可为城市群创新高质量发展提供参考。以长江中游城市群为研究区域,基于耦合协调度模型,分析2008—2018年长江中游城市群28个地级市科技创新与经济发展耦合协调度的时空演变规律。结果表明:(1)长江中游城市群科技创新与经济发展两系统发展不同步,科技创新滞后于经济发展,但科技创新增长势头强劲;(2)科技创新与经济发展的耦合协调发展水平不断提升,两系统协同效应初显;(3)科技创新与经济发展耦合协调度存在明显的空间分异特征,形成以武汉、长沙、南昌为核心的"多中心"空间分布格局;(4)未来着力实施创新驱动发展战略,促进科技创新与经济发展深度融合;进一步提升并发挥区域协同效应,推动长江中游城市群一体化高质量发展迈向新境界。     

基于协同学理论的长江中游城市群科技服务综合评价指标研究

长江中游城市群科技服务综合评价指标体系面向长江中游城市群科技服务业,基于协同学理论,结合文献、理论成果、实地调研、专家访谈,力图为长江中游地区提供一套科学、有效,既充分契合区域科技服务现实需求,又客观反映并有效评估区域内科技服务水平的综合评价指标体系,推动长江中游城市群科技服务行业提质增效、转型升级。     

基于层次分析法的长江中游城市群科技服务综合评价指标体系研究

本文基于现有研究、实地考察和专家访谈,提出长江中游城市群科技服务综合评价指标体系。通过对江西省、湖北省和湖南省相关单位的问卷调查,运用层次分析法,测算评价体系中的各指标权重,并依据结果分析各项指标的重要性,以期为长江中游城市群的科技服务综合评价及其平台建设提供量化标准。     

基于PVAR模型的长江中游城市群新型城镇化与科技创新关联性分析

基于2005—2014年长江中游城市群28个城市的面板数据,运用PVAR模型对新型城镇化与科技创新间的关联性进行估计,结果显示:科技创新有助于新型城镇化的发展,且近期的科技创新对新型城镇化的影响程度为正,较远期的科技创新会对新型城镇化的发展产生反向效果;新型城镇化的发展有利于科技创新,远期影响为正,中期影响效应变为负,近期又会由负转正。即科技创新与新型城镇化之间的动态关联关系具有时滞性,前期两者之间的互动效应为负,随时间的推移两者之间的影响由负转正;且新型城镇化对科技创新的影响效应强于科技创新对新型城镇化的影响效应,两者的互动关系存在较强的区域差异性。     

长江中游城市群科技服务业集聚水平研究 ——2014-2018年中国五大城市群科技服务业数据

随着科技服务业在区域产业体系发展中的地位逐步提高,长江中游城市群作为促进中部地区崛起战略和推进新型城镇化的重点区域,更高水平的科技服务业集聚发展势在必行。通过实证研究,对长江中游城市群科技服务业集聚水平与特征进行分析,并选取国内科技服务业发展势头良好的四大城市群进行比较,发现长江中游城市群科技服务业发展存在的问题,并提出相应对策。     

基于DEA模型的长江中游城市群创新效率研究

以长江中游城市群中包含的27个城市为研究对象,运用数据包络分析对这些城市在综合分析、区域分析和投影分析三方面进行效率评价,表明长江中游城市群创新效率整体较好,但仍存在短板问题,湘鄂赣三省创新水平存在一定差异,部分未达DEA有效的城市主要是由于创新投入利用不充分导致产出不足。在此基础上提出了应充分利用创新投入,促进创新产出提升;官产学研四位一体,全面推进创新活动;构建协同创新机制,推动资源柔性流动三条改进建议。     

长江中游城市群数字经济发展水平测度研究

长江中游城市群是长江经济带的重要组成部分,是中国经济新的增长极,在新时代下,数字经济是长江中游城市群经济发展的有力支撑。从数字基础、产业基础、人才储备等3个方面建立数字经济发展评价指标体系,以2011-2020年的相关数据为依托,运用熵值法对长江中游城市群的数字经济发展水平进行测度。研究结果显示：从地区来看,长江中游城市群内各城市之间、省会城市与地级市的数字经济发展水平差异较大,各地级市整体发展较均衡;从年度来看,长江中游城市群的数字经济发展水平趋势向好,至2020年受疫情影响发展水平有所下降,总体呈上升态势;长江中游城市群数字基础设施建设正逐步推进,数字产业基础不断增强,但是数字人才储备有所不足。     

长江中游城市群数字经济发展空间关联网络特征研究

采用修正引力模型、社会网络分析法,对长江中游城市群构成的数字经济发展空间关联网络的联通性和空间结构进行研究发现：长江中游城市群数字经济空间关联网络具有“梯度分布”不均衡和网络稳定性较差等特点,各城市在网络中互通互达、不存在等级结构;武汉、长沙、襄阳、新余、黄冈是网络中的领导者和中心行动者,而武汉、长沙、南昌是主要控制者且武汉与长沙是关联网络的两大核心城市;长江中游城市群可以分为四大板块,分别是由湖北核心城市及南昌市所构成的“净受益板块”,由环长株潭城市群及新余市所构成的“双向溢出板块”,由环鄱阳湖城市群及武汉城市圈所构成的“净溢出板块”和由湖北中西部城市及长沙周围城市所构成的“经纪人板块”。     

长江中游城市群科技产出绩效研究——与长三角、珠三角和环渤海的比较

通过对长江中游城市群与长三角、珠三角和环渤海地区科技产出绩效的相关指标的数据进行统计分析,综合评价科技产出绩效的现状,揭示长江中游城市群科技产出转化存在的差距,分析差异的主要原因,并提出相应的合理化建议,为长江中游城市群优化科技投入产出结构,最大限度发挥科技资源的效益,促进科技与经济的真正结合与协调发展提供决策参考,为中部相似城市及其它次发达地区在科技产出转化管理方面提供理论依据.     

长三角城市群创新驱动与绿色发展的耦合协调研究

从长三角区域一体化战略出发，对长三角城市群创新驱动与绿色发展的耦合协调进行研究。基于2010—2020年长三角26个城市的面板数据，构建创新驱动和绿色发展指标体系，运用耦合协调模型对长三角城市群创新驱动与绿色发展的耦合协调水平进行测算，并分析其区域差异和空间收敛。研究发现，在此期间长三角城市群创新驱动与绿色发展综合水平呈平稳上升且保持一致的变化趋势，但创新驱动水平低于绿色发展水平；长三角26个城市创新驱动与绿色发展的耦合协调水平不断提高，但依然属于濒临失调阶段；耦合协调度的总体差异呈现先降后升再降的趋势，区域内差异呈现出明显的区域性和阶段性特征，差异的主要来源是区域间差异；耦合协调度存在空间上的正相关性和显著的β收敛趋势。研究发现推动了创新驱动与绿色发展关系的相关研究，对增强长三角城市群之间的互动、加快实现长三角区域一体化和高质量发展具有重要现实意义。     

服务业集聚与城市技术进步

本文从新经济地理学角度,利用2003～2013年我国277个城市面板数据,构建空间杜宾模型,通过距离衰减、经济距离和逆距离平方三种空间权重矩阵,检验了服务业及细分服务业集聚对于本地和临近城市技术进步的影响。三种空间权重矩阵一致表明：(1)生产性服务业、公共服务业集聚显著促进了本地区城市技术进步,而消费性服务业集聚抑制了技术进步;从地区层面来看,生产性服务业、公共服务业集聚对东部、中部、西部技术进步的集聚效应呈U型结构。(2）在空间溢出效应上,西部地区生产性和公共服务业集聚对临近城市技术进步显示了显著的空间溢出效应,但全国层面、东部地区和中部地区在正向溢出和集聚阴影的共同作用下,空间溢出效应不明显。     

科技服务业集聚对产业升级的影响研究

重点探讨科技服务业产业集聚对产业升级的影响机制,利用2014-2018年我国31个省份的统计数据测度科技服务业的集聚程度,运用空间计量模型实证分析科技服务业集聚对产业升级的影响,检验教育资本集中度、市场集中度、研发投入度等相关因素对产业升级的影响.研究结果显示,科技服务业在我国不同地区的集聚程度存在显著差异,在排除区位优势、历史积累等控制变量的影响外科技服务业集聚度对产业升级存在显著影响,且存在时空和区位上的差异.因此,我国未来产业升级应根据各地区特点制定差别化政策,着力提高科技服务业的集聚度.     

长三角城市群创新产出差异的时空演变及影响因素研究

以长三角城市群26个城市为空间观测单元,以专利授权数作为创新产出的指标,运用Theil系数二阶分解的方法、探索性空间数据分析方法以及地理探测器法,从时间和空间视角分析了2005～2014年长三角城市群创新产出差异的时空格局演变及其影响因素。研究表明：（1）2005～2014年城市群创新产出的相对差异有减少的趋势且区域内部异质性作用明显;（2）人口加权的创新产出差异大于以GDP比重加权的差异,人口规模是影响创新产出的重要因素;（3）城市群创新产出空间上存在不均衡的集聚分布,总体呈现出“北冷南热,西冷东热”的空间相关性特征;（4）随着时间的推移,信息化水平逐渐成为影响长三角创新产出差异的主导因素。     

黄河中游航运发展问题研究

本文从历史上黄河中游航运的演变探索其中的原因，分析黄河中游航运开发的重要性与可能性，从经济学角度分析了新中国成立以来黄河中游航运未能得到发展的原因，并就如何开发黄河中游的航运提出若干建议。     

城区科技服务业发展水平测评的实证研究

选取我国27个城区,结合城区的独特性,设计城区科技服务业发展水平的综合测评指标体系,利用因子分析和聚类分析的方法对城区科技服务业发展水平进行实证研究,探究出提升我国城区科技服务业发展水平的策略。     

粤台科技服务业空间集聚水平及特征研究

以2009-2013年行业就业人数为基础数据,采用区位熵指数、空间基尼系数等,分别对广东和台湾科技服务业集聚的整体状况、内部区域空间分布及各市的集聚水平进行测度与比较.分析结果表明:无论是从产业集聚水平与集聚程度,还是在区域内部空间均衡发展上,广东相较台湾都有一定的差距,台湾的科技服务业在中国具有绝对的专业化优势;但显示广东的产业集聚程度正逐渐上升,特别是2013年呈现显著上升态势.     

北部湾城市群科技服务业空间分工及对外功能测度

基于已有研究成果和研究方法,采用产值密度、专业化指数、相对专业化指数和城市流强度等指标,对2012-2017年北部湾城市群科技服务业的空间集聚程度及其对外功能等进行测度.实证研究发现:(1)北部湾城市群科技服务业的集聚程度处于偏低状态,其中广东城市的空间集聚提高程度明显快于广西和海南的城市;(2)专业化集聚水平提高态势...     

长江中游洪区农业结构调整及对策

农业资源利用结构不合理是长江中游1998年爆发特大洪灾的重要原因之一，面对洪灾和WTO的挑战，面对农业资源利用无序和农民增收减缓，必须优化资源配置，调整农业结构。本文以该地区61个县（市、区）为研究对象，立足当地资源，结合国内外经济发展形势，运用线性规划和灰色理论方法分别研究了农用地和农业产值结构优化问题，并提出了促进农业结构调整的政策建议。